Xe máy điện Honda V-GO sắp được nhập về Việt Nam, giá khoảng 30 triệu đồng

Trước thực tế nhu cầu sử dụng xe máy điện đang có xu hướng tăng, một số đơn vị tư nhân đang và sẽ tiến hành nhập nhiều mẫu xe máy điện từ nước ngoài về phân phối tại Việt Nam. Mới đây, một đơn vị kinh doanh tư nhân vừa thông báo sẽ nhập khẩu mẫu xe máy điện Honda V-GO về bán tại thị trường Việt Nam với giá dự kiến là 25 - 30 triệu đồng.

Sản phẩm xe máy điện Honda V-GO của Honda

Được biết, Honda V-GO là mẫu xe điện được sản xuất bởi Honda Wuyang tại Trung Quốc, do Honda Nhật Bản đặt hàng để xuất khẩu đi nhiều thị trường khác nhau trên thế giới. Vì vậy mà xe sẽ mang logo Honda chính hãng thay vì logo của Honda Wuyang.

Honda V-GO là mẫu xe được Honda Nhật Bản đặt hàng Honda Wuyang sản xuất nhằm xuất khẩu đi nhiều thị trường khác nhau

Về ngoại hình, Honda V-GO trông không khác gì một chiếc xe ga mini với thiết kế nhỏ nhắn, thon gọn và tối giản đúng với phong cách của người Nhật. Xe có kích thước Dài x Rộng x Cao tương ứng là 1.671mm x 665mm x 1.038mm và chiều dài cơ sở 1.218mm. Khoảng sáng gầm xe ở mức 132mm.

Mặt nạ xe phẳng phiu với điểm nổi bật duy nhất là đèn pha hai tầng của xe với đèn định vị LED. Cặp đèn xi nhan được bố trí ở phần đầu xe.

Honda V-GO trang bị hệ thống chiếu sáng LED

Trong khi đó ở đuôi xe, Honda V-GO sở hữu thiết kế vuốt ngược và vểnh lên cao, mang đến vẻ ngoại khá thoáng và không bị rối mắt. Đèn phanh tạo hình chữ V cách điệu, biểu thị cho tên xe, hai bên là đèn xinhan dạng LED.

Đuôi xe nổi bật với cụm đèn hậu lớn

Về mặt trang bị, có vẻ như Honda V-GO sẽ là mẫu xe điện rất đáng gờm với các trang bị nổi bật như ổ khóa thông minh Smart Key, hệ thống phanh CBS kết hợp phanh đĩa trước và tang trống sau, hệ thống định vị GPS, hệ thống kết nối với điện thoại thông minh, cốp chứa đồ 14,2 lít dưới yên xe, hệ thống đèn chiếu sáng LED và đồng hồ kỹ thuật số.

Smart Key trên Honda V-GO

Phanh đĩa trước và tang trống sau liên kết với nhau thông qua hệ thống phanh kết hợp CBS

Về động cơ, Honda V-GO sử dụng mô- tơ điện với 2 mức công suất 1.500W và 2.000W, hai mô-tơ này được tích hợp trực tiếp vào bánh sau của xe. Cung cấp năng lượng là bộ pin Lithium 20Ah, thời gian sạc đầy pin khoảng 5 tiếng. Khối pin được bảo vệ bởi bộ vỏ hợp kim nhôm chống rò rỉ và đoản mạch. Nhờ trang bị này mà Honda V-GO có thể đạt vận tốc tối đa 53 km/h. Nếu đi đều ở vận tốc 20km/h thì xe có tầm hoạt động 60 km trước khi phải sạc lại pin.

Nếu được nhập về bán ra tại Việt Nam, Honda V-GO có thể cạnh tranh khá gay gắt với mẫu xe máy điện VinFast Klara mới được nhà sản xuất xe Việt Nam tung ra thị trường cách đây khoảng 2 tháng.