menu

Pin xe điện bền hơn cả tuổi thọ trung bình của ô tô chạy xăng và lưu ý khi sạc

12:36 - 24/06/2025

Một nghiên cứu vừa công bố cho thấy pin của xe điện (EV) hiện đại có thể kéo dài tới 20 năm – lâu hơn đáng kể so với tuổi thọ trung bình 14 năm của xe ô tô tại Mỹ.

Tuổi thọ pin không còn là mối lo lớn

Trong những cuộc tranh luận về xe điện, nhiều người ưa chuộng xe xăng thường viện dẫn pin EV như điểm yếu: “chỉ vài năm là hỏng”, “chi phí thay pin quá đắt”… Tuy nhiên, nghiên cứu của công ty Geotab (Vương quốc Anh), dựa trên dữ liệu từ hơn 10.000 xe điện, đã phản bác hoàn toàn định kiến này.

Theo đó, pin EV chỉ suy giảm khoảng 1,8% công suất mỗi năm. Nếu không có sự cố lớn nào xảy ra, sau 20 năm sử dụng, người dùng vẫn còn khoảng 64% dung lượng pin ban đầu – đủ để tiếp tục sử dụng xe trong phần lớn mục đích thông thường.

Sạc pin thế nào là đúng cách để tăng tuổi thọ?

Pin xe điện không suy giảm theo đường thẳng:

- Giai đoạn đầu (vài năm đầu): tốc độ hao hụt khá rõ.

- Giai đoạn giữa: ổn định, suy giảm chậm hơn.

- Giai đoạn cuối đời: có thể suy giảm tăng tốc một lần nữa.

Ngoài ra, khí hậu cũng ảnh hưởng đáng kể. Nhiệt độ cao thúc đẩy quá trình lão hóa pin. Vì vậy, các chuyên gia khuyến nghị người dùng:

- Hạn chế để xe dưới trời nắng khi sạc.

- Ưu tiên sạc chậm (Level 1 hoặc Level 2) thay vì sạc nhanh DC thường xuyên.

- Với các loại pin NMC hoặc NCM, giữ mức sạc trong khoảng 20–80% là cách tối ưu để kéo dài tuổi thọ.

- Đối với pin LFP (lithium iron phosphate), quy tắc trên ít ảnh hưởng hơn, nhưng việc sạc đầy liên tục vẫn có thể làm giảm độ bền về lâu dài.

Tỷ lệ hỏng pin thực tế rất thấp

Một báo cáo khác cho biết tỷ lệ hỏng hoàn toàn của pin EV trong 10 năm qua dưới 0,5% – tức là cực kỳ hiếm.

Tuy nhiên, cũng như mọi thiết bị điện tử, pin vẫn sẽ giảm hiệu suất theo thời gian, ngay cả khi ít sử dụng – tương tự như cách ống dẫn, bơm nhiên liệu ở xe xăng cũng xuống cấp khi bị “đắp chiếu” quá lâu.

Trong bối cảnh lo ngại về chi phí thay pin từng là rào cản lớn đối với người tiêu dùng, nghiên cứu này là minh chứng rõ ràng rằng: tuổi thọ pin EV hiện đại không chỉ đủ dùng – mà còn vượt trội so với vòng đời trung bình của một chiếc xe.

Nếu được bảo dưỡng đúng cách, người mua xe điện hoàn toàn có thể yên tâm rằng: chiếc xe – và bộ pin của nó – sẽ đồng hành cùng họ trong 15 đến 20 năm, hoặc thậm chí lâu hơn.

Theo Thanh Niên Việt
Đánh giá:

BÀi viết mới nhất

Sedan hạng trung "ăn" chưa đến 3 lít xăng/100 km của Volkswagen lần đầu lộ nội thất

Xe xanh21 giờ trước

Nội thất của Volkswagen ID. Era 5S được áp dụng ngôn ngữ thiết kế tối giản mới nhất của hãng.

Doanh số sedan hạng C tháng 5/2026: Cả phân khúc không bán được 500 xe

Tin thị trường21 giờ trước

Mazda3 là mẫu xe duy nhất trong phân khúc sedan hạng C có doanh số hơn 100 chiếc trong tháng 5/2026.

Tấm che nắng kính lái không phải là giải pháp chống nóng hiệu quả nhất nhưng vẫn có 1 lợi ích lớn

Tư vấn mua xe21 giờ trước

Thử nghiệm thực tế của ADAC - Hiệp hội ô tô lớn nhất châu Âu - đã cho thấy có một loại phụ kiện có tác dụng chống nóng hiệu quả hơn so với tấm che nắng kính lái.

Với mỗi chiếc xe bán ra tại Trung Quốc, đại lý Porsche lỗ tới hơn 100 triệu đồng

Tin thị trườngHôm qua lúc 12:10

81,9% đại lý Porsche tại Trung Quốc đang rơi vào tình trạng đảo ngược giá, tức là bán xe thấp hơn giá xuất xưởng để đạt mục tiêu doanh số do các hãng xe đề ra.

Một mẫu xe bán tải mới mang diện mạo giống Toyota Land Cruiser sắp gia nhập cuộc đua với Hilux

Xe xanhHôm qua lúc 11:43

Thương hiệu con Jetour theo đuổi phong cách mạnh mẽ của Chery sẽ tung ra một mẫu bán tải cabin kép mới với thiết kế vuông vức và hệ truyền động hybrid sạc điện.

Từ 1/7/2026, xe bán tải đến 3,5 tấn được phép lưu thông như ô tô con

An toàn giao thôngHôm qua lúc 11:04

Nhờ quy định mới, gần như toàn bộ các mẫu xe bán tải thông dụng đang bán tại Việt Nam đều sẽ được lưu thông như ô tô con.

Mitsubishi Pajero thế hệ mới tiếp tục được "nhá hàng" với bảng đồng hồ biểu tượng

Tin xeThứ ba lúc 06:13

Mẫu SUV đầu bảng Mitsubishi Pajero thế hệ mới sẽ ra mắt vào mùa thu năm nay, trở thành đối thủ trực tiếp của Toyota Land Cruiser.

Phiên bản chạy dịch vụ của MPV cỡ lớn BYD M9 chính thức ra mắt với giá rẻ

Xe xanhThứ hai lúc 23:52

Phiên bản chạy dịch vụ của MPV cỡ lớn BYD M9 có giá khởi điểm từ 188.800-199.800 Nhân dân tệ (tương đương 661-699 triệu đồng).

Vén màn Chery Stockman - xe bán tải chạy bằng dầu diesel và điện, cạnh tranh Ford Ranger

Xe xanhThứ hai lúc 20:47

Các hình ảnh chính thức cho thấy Chery Stockman là mẫu xe bán tải có thiết kế cao cấp, hướng đến phân khúc xe phục vụ phong cách sống hơn là chở hàng.

Lái xe số sàn sẽ kích hoạt một vùng não mà xe số tự động gần như “để ngủ quên”

Khám pháThứ hai lúc 11:07

Một nghiên cứu thú vị từ Nhật Bản cho thấy việc điều khiển hộp số sàn mang đến một bài tập hằng ngày cho bộ não đang lão hóa mà xe số tự động không thể làm được.