Những lỗi thường gặp trên Ford EcoSport và cách khắc phục

Lần đầu ra mắt thị trường Việt Nam vào năm 2014, Ford EcoSport đã có 4 năm phát triển mạnh mẽ ở phân khúc SUV đô thị cỡ B cho đến khi bị tân binh Hyundai Kona giành lấy vị thế dẫn đầu kể từ năm 2018. Dẫu vậy, hiện nay sản phẩm của thương hiệu Mỹ vẫn là một cái tên đáng để cân nhắc bởi với việc được lắp ráp trong nước, giá bán của Ford EcoSport đang nằm ở mức rẻ nhất trong phân khúc, khởi điểm từ 545 triệu và cao nhất cho tới 689 triệu đồng.

Hiện nay, sức bán của Ford EcoSport chỉ xếp sau Hyundai Kona trong phân khúc

Trong suốt những năm phân phối tại thị trường Việt Nam, Ford EcoSport cũng gặp phải nhiều lỗi khiến cho Ford Việt Nam phải tiến hành triệu hồi khắc phục, ví dụ như vào tháng 2/2016, hãng xe Mỹ phải triệu hồi 700 chiếc EcoSport có thời gian sản xuất từ 29/12/2014 – 10/3/2015 do lỗi bu-lông hệ thống treo. Kế đến, vào tháng 4/2016, Ford Việt Nam lại tiếp tục triệu hồi tới 2.100 chiếc Ford EcoSport sản xuất từ 19/5/2015 – 16/1/2016 để cập nhật lại phần mềm hộp số bị lỗi. Cuối cùng, lần triệu hồi gần đây nhất là vào tháng 5/2019 với những chiếc EcoSport thuộc diện ảnh hưởng được sản xuất từ 12/9/2018 – 24/9/2018 gặp vấn đề liên quan đến ghế trước thường xuyên xuất hiện tiếng kêu khi vận hành.

Dẫu vậy, trong quá trình sử dụng, có một số lỗi thường gặp Ford EcoSport người dùng cần lưu ý như sau:

Lỗi hộp số Ford EcoSport

Lỗi này thường gặp ở trên những chiếc Ford EcoSport được sản xuất trong giai đoạn từ năm 2014 – 2017. Nguyên do là ở giai đoạn này, những chiếc EcoSport được trang bị hộp số Powershift do đó trong quá trình sử dụng, người dùng thường gặp phải một số vấn đề như xe không bắt số, trượt côn, rung giật hay gặp khó khăn khi kiểm soát tốc độ. Chính lỗi này đã từng khiến 72 chủ xe vào năm 2018 đệ đơn khiếu nại lỗi hộp số Powershift được trang bị trên một số xe như Ford EcoSport, Focus và Fiesta sản xuất trong giai đoạn 2011 – 2017.

Lỗi hộp số Powershift từng khiến các chủ nhân Ford EcoSport phải bức xúc trong một thời gian dài

Kế sau đó, Ford Việt Nam đã thực hiện nhiều biện pháp khắc phục cũng như sử dụng hộp số Selectshift mới trên những chiếc Ford EcoSport sau này và cho tới nay, chưa có khách hành phản ảnh gì về chất lượng của hộp số mới. Dẫu vậy, đối với người dùng có nhu cầu mua Ford EcoSport đã qua sử dụng, đặc biệt là được sản xuất trong giai đoạn 2014 – 2017, đây sẽ là thông tin cần chú ý khi kiểm tra tình trạng của xe.

Lỗi két tản nhiệt bị tắc

Đây là lỗi thường xuất hiện trên những chiếc Ford EcoSport đời 2018 với dấu hiệu nhận biết như đồng hồ báo nhiệt trên xe tăng cao có thể lên tới mức 120 độ C, nhất là trong trường hợp vận hành nặng như vượt dốc, leo đèo và kể cả khi di chuyển trong tình trạng giao thông tắc đường, máy nóng liên tục. Nguyên nhân của lỗi này là do két nước tản nhiệt bị tắc có thể do van hằng nhiệt bị lỗi, hoặc thanh tản nhiệt bị tắc cần phải bảo hành, thay mới két nước.

Khi sử dụng những chiếc Ford EcoSport đời cũ, người dùng cần chú ý tới đồng hồ báo nhiệt độ động cơ

Hiện tại, những chiếc Ford EcoSport được sản xuất sau này đã không còn gặp phải lỗi này. Tuy nhiên với những người dùng sử dụng EcoSport đời 2018 chưa gặp hiện tượng trên sẽ cần phải lưu ý, đặc biệt khi đèn báo nhiệt độ động cơ tăng cao.

Lỗi đèn báo túi khí trên Ford EcoSport

Khác với những lỗi thường gặp Ford EcoSport sau 1 thời gian sử dụng như lỗi hộp số, lỗi két nước tản nhiệt hay lỗi đèn báo túi khí, đây là lỗi không phổ biến trên mẫu SUV đô thị cỡ B này. Lỗi này chỉ khiến đèn báo túi khí phát sáng, chứ không đồng nghĩa với việc túi khí bị lỗi. Nguyên nhân là do giắc cắm ở phía dưới gầm ghế trước bị lỏng, có thể do người dùng thay đổi vị trí ghế trước liên tục. Cách khắc phục cũng rất đơn giản, chỉ cần tháo ra và cắm lại hoặc đấu dây trực tiếp.

Đánh giá chung về Ford EcoSport 2020

Ưu điểm:

• Thiết kế gầm cao, dáng vẻ thể thao, mạnh mẽ.
• Nội thất sử dụng chất liệu cao cấp, sang trọng hơn phiên bản cũ.
• Hàng ghế sau của Ford Ecosport có thể ngã phẳng tạo thành mặt sàn, tính năng mà các xe khác trong phân khúc không có.
• Tiện nghi nội thất đầy đủ, hiện đại với khởi động nút bấm, điều hòa tự động, kết nối SYNC3, Apple CarPlay, màn hình 8 inch, điều khiển giọng nói, cửa sổ trời.
• Khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt.
• Trang bị nhiều tính năng an toàn cùng cảm giác lái chắc chắn.
• Giá Ford Ecosport khá hợp lý so với các đối thủ.

Nhược điểm:

• Thiết kế phần đuôi không được đánh giá cao về tính thẩm mỹ.
• Giảm xóc hơi cứng.
• Thiết kế góc chữ A to dày khiến khả năng quan sát 2 góc này bị hạn chế.
• Không có số thể thao hoặc số tay, hơi đơn điệu cho người ưa cầm lái.
• Khi ép ga gây tiếng ồn lớn.

Lan Châm