Hyundai Accent vượt mặt Toyota Vios, trở thành chiến binh quả cảm nhất phân khúc sedan hạng B

Đã từ lâu nay, phân khúc xe sedan cỡ B luôn là phân khúc hái ra tiền trên thị trường ô tô Việt, khi nhiều năm thống trị top 1 xe bán chạy nhất thị trường ô tô Việt Nam. Đại diện sáng chói của phân khúc này là mẫu sedan quốc dân Toyota Vios, với hàng chục năm giữ vững ngôi vương xe bán chạy nhất thị trường. Tuy nhiên, thành công này có vẻ khó nối dài trong năm 2023 đầy biến động. Doanh số xe 4 tháng đầu năm 2023 của Toyota Vios chỉ đạt 2890 xe, thấp hơn cả Honda City (3588 xe) và kém xa Hyundai Accent, với 4993 xe bán ra. Vậy điều gì làm nên sự hụt hơi của Vios, và sự vươn lên mạnh mẽ của Hyundai Accent trong đầu năm nay?

Nguyên nhân đầu tiên phải nói đến những khó khăn của thị trường chung. Kinh tế suy thoái khiến người dân thắt chặt chi tiêu hơn trong năm 2023, dẫn đến khó khăn chung của toàn thị trường. Có lẽ chưa có năm nào, các chương trình khuyến mại, giảm giá xe diễn ra liên tục với hầu hết các hãng xe, mà doanh số lại vẫn theo đà giảm như năm nay. Theo báo cáo từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong 4 tháng đầu năm 2023 doanh số ô tô toàn thị trường bán giảm 30% so với cùng kỳ năm ngoái. Tính riêng tháng 4/2023, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 22.409 xe, giảm 25% so với tháng 3/2023 và giảm mạnh tới 47% so với cùng kỳ năm 2022.

Toyota Vios bản facelift mới vừa ra mắt tháng 5 vừa qua nhận được nhiều phản hồi trái chiều do thiết kế không giống bản Vios nào trên thế giới.

Trong bối cảnh đó, tháng khởi đầu năm 2023, các đại lý Toyota chỉ bán được 275 chiếc Vios, thấp kỷ lục trong bối cảnh tháng Tết và nhu cầu giảm nhiều. Những tháng sau đó, Vios có nguồn cung thấp do nỗ lực bán hết xe cũ từ trước tết, và khách hàng có tâm lý chờ đợi phiên bản mới. Tuy vậy, bản facelift mới "không giống ai" cũng không nhận được nhiều phản hồi tích cực trên mạng xã hội. Sẽ còn quá sớm để nhận định về nhu cầu của thị trường dành cho Vios mới khi mẫu xe này mới ra mắt vào 10/5 vừa qua, nhưng động thái nhanh chóng giảm giá cho xe mới từ 1/6 cho thấy Toyota cũng đang rất nóng lòng trước sự cạnh tranh khốc liệt tới từ các đối thủ, mà nổi bật trong số đó là Hyundai Accent.

Nói về mẫu xe có sự thể hiện ấn tượng nhất trong phân khúc sedan cỡ B phải nhắc đến Hyundai Accent. Mặc dù tổng số xe Accent bán ra trong 4 tháng đầu năm 2023 không thể so sánh với cùng kỳ 2022 (chỉ bằng 70%), nhưng số lượng hàng tháng luôn ổn định ở mức trên 1000 xe, có tháng vươn lên dẫn đầu thị trường với 1564 xe bán ra trong tháng 2. Như vậy, trong bối cảnh thị trường ảm đạm chung, và sự thoái trào của sedan trước MPV cỡ nhỏ, Accent vẫn giữ phong độ khá ổn định. Nó cũng là mẫu xe Hyundai được ưa chuộng nhất tại Việt Nam, với doanh số luôn luôn đứng đầu trong dải sản phẩm của Hyundai.

Có nhiều lý do dẫn đến điều này, mà trước tiên phải nhắc tới yếu tố giá bán. Hyundai Accent được phân phối tại Việt Nam với 4 phiên bản là 1.4 MT tiêu chuẩn, 1.4 MT, 1.4 AT và 1.4 AT đặc biệt cùng giá niêm yết lần lượt là 426,1 triệu đồng, 472,1 triệu đồng; 501,1 triệu đồng và 542,1 triệu đồng.

Với mức giá này, Accent tiếp tục là mẫu xe hạng B có giá bán tương đối dễ chịu khi so sánh với Toyota Vios 2023 (479-592 triệu đồng), Honda City (529-599 triệu đồng) hay Mazda 2 (479-619 triệu đồng).

Honda City là mẫu xe sedan đắt nhất phân khúc sedan hạng B

Với mức giá như trên, nhưng thiết kế nội ngoại thất và trang bị của xe lại không hề thua kém các đối thủ. Phần đầu xe khác biệt với lưới tản nhiệt khá lớn với kiểu dáng hình thang úp ngược với các thanh nan bên trong tạo hình theo phong cách Cascading Grille là điểm nhấn ở đầu xe. Bên cạnh đó, thiết kế cụm đèn chiếu sáng trước cũng được vuốt sắc sảo và góc cạnh. Nội thất Accent đậm chất xe Hàn khi được bọc da 2 tông màu, bảng đồng hồ kỹ thuật số hiện đại và màn hình cảm ứng giải trí kích cỡ 8 inch đặt nổi lên khỏi mặt táp-lô, tích hợp camera lùi, có hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto.

Thiết kế Hyundai Accent được lòng người Việt

Các tiện nghi khác trên Accent luôn luôn dồi dào so với một chiếc sedan phân khúc B, với điều hòa tự động, cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau, ngăn chứa đồ tích hợp làm mát, đèn pha tự động, gạt mưa tự động, gương chiếu hậu chống chói, cốp sau điều khiển điện thông minh... Đặc biệt, Hyundai Accent 2021 còn được trang bị cửa sổ trời và tính năng khởi động từ xa “sang chảnh” không kém những mẫu xe hạng C hay hạng D.

Xe vẫn trang bị máy xăng Kappa 1.4L MPI cho công suất tối đa 100 mã lực tại 6.000 vòng/phút cùng mô-men xoắn cực đại 132Nm tại 4.000 vòng/phút. Trang bị hộp số có tùy chọn số sàn 6 cấp hoặc số tự động 6 cấp. Các trang bị an toàn cũng đầy đủ trong tầm giá, với phanh chống bó cứng ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, phanh khẩn cấp BA, cân bằng điện tử ESC, kiểm soát thân xe VSM, khởi hành ngang dốc HAC, chống trộm, cảm biến lùi và 6 túi khí.

Như vậy, xét trên nhiều yếu tố, Hyundai Accent có thể không phải là chiếc xe có động cơ mạnh nhất, trang bị hiện đại nhất, nhưng khi cân đong với giá cả, nó lại mà mẫu xe được trang bị tốt nhất so với tầm giá. Hơn thế nữa, thiết kế của Accent cũng mang yếu tố cá nhân cao hơn so với Toyota Vios, vốn gắn liền với hình ảnh xe dịch vụ, do vậy, cũng được lòng người mua xe cá nhân hơn.