menu

5 điều mà các bậc cha mẹ cần phải lưu ý khi chở trẻ nhỏ bằng ô tô

16:54 - 05/12/2021

Ngoài việc cho các cháu ngồi trong lòng, trước vô lăng, các bậc cha mẹ còn thường mắc phải một số sai lầm khác khi chở trẻ nhỏ bằng ô tô, từ đó dẫn đến những hậu quả đáng tiếc như vụ tai nạn tại Nghệ An mới đây.

Vào hôm 3/12/2021 vừa qua, tại thành phố Vinh, tỉnh Nghệ An, đã xảy ra một vụ tai nạn hi hữu khiến cháu bé 14 tháng tuổi bị vỡ tim, phải nhập viện cấp cứu trong tình trạng nguy kịch. Được biết, vụ tai nạn xảy ra khi người nhà cho cháu bé ngồi trong lòng, trước vô lăng ô tô, để đi dạo. Sau đó, người nhà cháu bé đã vô tình đạp nhầm chân ga và chân phanh khiến chiếc xe đâm thẳng vào bờ tường. Hậu quả của vụ tai nạn là cháu bé bị va đập mạnh, lồng ngực ép vào vô lăng dẫn đến chèn ép tim cấp, vỡ thành thất phải vị trí 1/3 dưới. Rất may, nhờ sự tận tình cứu chữa của các bác sĩ tại bệnh viện Sản Nhi Nghệ An nên cháu bé đã được cứu sống.

Đây là một trong những vụ việc rất đáng tiếc xảy ra với trẻ nhỏ, xuất phát từ sự chủ quan và chiều chuộng các cháu của người lớn khi di chuyển bằng ô tô. Ngoài việc cho các cháu ngồi trong lòng, trước vô lăng, các bậc cha mẹ còn thường mắc phải một số sai lầm khác khi chở trẻ nhỏ bằng ô tô. Sau đây là 5 điều mà các lái xe cần phải luôn lưu ý khi có trẻ nhỏ trên xe.

1. Cho trẻ em ngồi hàng ghế phía sau và sử dụng ghế phù hợp với độ tuổi


Trẻ em phải ngồi ở hàng ghế sau và sử dụng ghế an toàn, phù hợp với độ tuổi

Khi chở theo các cháu nhỏ, phụ huynh cần phải lưu ý sử dụng ghế ngồi có dây đai an toàn phù hợp với độ tuổi để cố định trẻ em vào chỗ ngồi nhằm giảm thiểu nguy hiểm khi có va chạm xảy ra. Hiện một số nước trên thế giới có quy định trẻ em chưa đủ 12 tuổi hoặc cao dưới 1,35 m cũng nên ngồi phía sau và thắt dây an toàn để tránh trường hợp bị văng về phía trước do dây đai an toàn ở hàng ghế trước không đủ để giữ cơ thể.

2. Không cho trẻ mở cửa kính và thò người ra ngoài

Khi xe di chuyển, người lái nên khoá các cửa kính trên xe, không cho phép trẻ em tự động hạ kính để thò tay hoặc thò đầu ra ngoài. Trong trường hợp đường chật hoặc tránh xe khẩn cấp, bộ phận cơ thể thò ra ngoài xe có thể sẽ bị va chạm với các phương tiện khác. Ngoài ra, việc thò tay, thò người ra ngoài có thể khiến trẻ em bị văng ra khỏi xe nếu va chạm xảy ra.

3. Không cho trẻ thò đầu ra ngoài cửa sổ trời khi xe di chuyển

Một số bậc phụ huynh tại Việt Nam thường có thói quen chiều con bằng cách mở cửa sổ trời để trẻ em thò đầu ra ngoài hóng gió. Đây cũng là một hành vi rất nguy hiểm vì trẻ nhỏ có thể va chạm với những chướng ngại trên cao mà lái xe không nhìn thấy. 


Nhiều gia đình Việt Nam có thói quen cho trẻ em thò ra ngoài qua cửa sổ trời để hóng gió, điều này rất nguy hiểm.

Ngoài ra, nếu xe đang di chuyển mà phanh gấp thì trẻ em thò người ra ngoài cửa sổ trời có thể bị văng về phía trước theo quán tính dẫn đến những hậu quả đáng tiếc.

4. Không cho trẻ ngồi phía trước vô-lăng

Như đã nói ở trên, trẻ em phải ngồi ở hàng ghế sau hoặc ngồi trên ghế an toàn phù hợp với lứa tuổi. Do đó, việc cho trẻ nhỏ ngồi trên lòng lái xe cũng là một điều không được phép làm. Nếu tai nạn xảy ra, trẻ em ngồi trên lòng sẽ không được dây đai an toàn níu giữ mà lao thẳng vào vô lăng rất nguy hiểm. Bên cạnh đó, nếu túi khí nổ thì trẻ em có thể bị thương nặng vì khoảng cách quá gần. 


Không được phép để trẻ em ngồi trong lòng người lái khi xe di chuyển

Không chỉ có vậy, việc để trẻ em ngồi trên lòng ngay phía trước vô-lăng sẽ khiến người lái xe phân tâm, điều khiển xe khó khăn và rất dễ gây ra những tai nạn đáng tiếc.

5. Không cho trẻ em nghịch các nút bấm, cần gạt trên xe

Với một số trẻ hiếu động, các bậc phụ huynh thường cho phép các em nghịch nút bấm trên xe để giải trí. Thế nhưng, điều này rất nguy hiểm vì tạo thói quen chủ động nghịch ngợm ngay cả khi không có người lớn trên xe và rất có thể sẽ xảy ra những tình huống đáng tiếc như trẻ thả phanh tay, sang số, đạp ga hoặc tự mở cửa ra ngoài.

Để bảo đảm an toàn cho trẻ em khi đi ô tô, các bậc phụ huynh cần phải tuân thủ các nguyên tắc an toàn như sử dụng ghế trẻ em cũng như luôn phải giáo dục các cháu về việc không được nghịch ngợm trên xe. Mọi sự chủ quan và chiều trẻ em thái quá đều có thể dẫn đến những hậu quả không mong muốn.

Chúc các bạn lái xe an toàn!

Hoàng Hiển

Theo Thanh Niên Việt
Đánh giá:

BÀi viết mới nhất

SUV hạng sang BMW iX3 L 2026 ra mắt với thân xe kéo dài, thêm bản 30L tiêu chuẩn mới

Xe xanhHôm qua lúc 06:35

Tại Trung Quốc, BMW iX3 L 2026 có giá từ 269.900-339.900 Nhân dân tệ (khoảng 944 triệu đến 1,189 tỷ đồng).

Volkswagen tung ra xe bán tải cỡ nhở mới, dùng chung khung gầm với T-Cross

Tin xeHôm qua lúc 06:29

Volkswagen Tukan mới sẽ được sản xuất tại Brazil với hai kiểu thân xe cabin đơn và cabin kép cùng tùy chọn hệ truyền động mild hybrid.

Geely Monjaro thế hệ mới sắp được bán ra toàn cầu, rộng cửa về Việt Nam

Tin xe2 ngày trước

Geely Monjaro thế hệ mới sẽ được bán tại các thị trường toàn cầu vào cuối tháng 8 năm nay.

Top 10 ô tô bán kém nhất Việt Nam tháng 7/2026: Toyota Land Cruiser FJ kịp đạt doanh số 30 xe sau 3 ngày ra mắt

Tin thị trường2 ngày trước

Một số gương mặt mới xuất hiện như Toyota Land Cruiser FJ và Hyundai Venue đã xuất hiện trong top 10 ô tô bán kém nhất Việt Nam tháng 7/2026.

BYD Tang thế hệ thứ ba trình làng như mẫu SUV đầu bảng công nghệ cao, kích thước lớn, nội thất 5 chỗ

Xe xanh3 ngày trước

Theo thông tin tại sự kiện, BYD Tang 8 Series dự kiến sẽ chính thức được bán trong quý IV năm nay.

Volkswagen ID. Era 5X ra mắt, bán ra từ tháng 11, rộng cửa về Việt Nam

Xe xanh3 ngày trước

Sau Trung Quốc, Volkswagen ID. Era 5X sẽ được đưa sang các thị trường khác để phân phối như châu Âu.

Volkswagen ID. Era 9X sắp bán ở Việt Nam có thêm đàn em, cạnh tranh với Hyundai Palisade

Xe xanh3 ngày trước

Sẽ không ngạc nhiên nếu đàn em của Volkswagen ID. Era 9X cũng được bán ở Việt Nam trong tương lai.

Top 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng 7/2026: Toyota Innova Cross biến mất, thay bằng Mitsubishi Xpander

Tin thị trường3 ngày trước

Sự thống trị của các mẫu xe Việt và Nhật Bản trong 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam trong tháng 7/2026 vẫn duy trì như những tháng trước.

Hyundai Ioniq V được mở bán với giá "mềm", phạm vi hoạt động tối đa 650 km

Xe xanh3 ngày trước

Hyundai Ioniq V là mẫu xe đầu tiên của thương hiệu xe năng lượng mới cao cấp Ainik thuộc liên doanh Hyundai-Beijing.

Genesis GV90 trình làng, nhắm tới khách hàng của BMW và Mercedes với những chi tiết như Rolls-Royce

Xe xanh4 ngày trước

Với công suất tối đa 657 mã lực, pin 123,5 kWh và phiên bản Neolun sử dụng cửa mở ngược, Genesis GV90 hướng thẳng tới nhóm SUV hạng sang cao cấp nhất.