Trẻ từ 6 tuổi ngồi trên xe máy, xe đạp điện bắt buộc phải đội mũ bảo hiểm

Theo chỉ thị 04/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ, các cơ quan ban ngành cần đẩy mạnh triển khai các giải pháp nâng cao hiệu quả thực hiện quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm đối với người đi mô tô, xe máy, xe đạp điện.

Chỉ thị nêu rõ, tỷ lệ đội mũ bảo hiểm khi đi xe mô tô, xe gắn máy với người lớn đã đạt trên 90% góp phần quan trọng trong việc giảm thương vong do tai nạn giao thông ở nước ta sau 10 năm. Trước đó, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 32/2017 về việc triển khai quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm đối với người đi mô tô, xe máy trên tất cả các tuyến đường.

Song, tỷ lệ người đi mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện ở khu vực nông thôn, miền núi, vùng sâu, vùng xa thực hiện đội mũ bảo hiểm vẫn còn thấp. Cùng với đó, chỉ có 30-40% trẻ em từ 6 tuổi trở lên đội mũ bảo hiểm khi được chở trên mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện.

Ngoài ra, tình trạng sản xuất, kinh doanh và sử dụng mũ bảo hiểm giả, không phù hợp Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia vẫn còn khá phổ biến.

Theo đó, Thủ tướng Chính phủ ra chỉ thị, yêu cầu Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia chịu trách nhiệm phối hợp với các cơ quan liên quan, các tổ chức trong nước và quốc tế, cơ quan thông tấn báo chí thực hiện các chiến dịch truyền thông về quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm đạt Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia khi điều khiển mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện.

Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Công an chỉ đạo công an các đơn vị, địa phương phối hợp với Bộ Công thương và lực lượng Quản lý thị trường tiếp tục thực hiện kiểm tra, thanh tra, xử lý nghiêm các doanh nghiệp sản xuất kinh doanh mũ bảo hiểm không đạt chất lượng. Các trường hợp những tổ chức, cá nhân có hành vi sản xuất, phân phối mũ bảo hiểm giả đủ yếu tố cấu thành tội phạm thì khởi tố, điều tra và truy tố trước pháp luật.

Ngoài ra, Bộ Công an cần tiếp tục thực hiện kiểm tra và xử lý vi phạm, đặc biệt là kiểm soát việc chấp hành đội mũ bảo hiểm cho trẻ em.

Đặc biệt, Thủ tướng yêu cầu Bộ GD&ĐT chịu trách nhiệm triển khai quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm đối với học sinh, sinh viên, nhất là học sinh từ 6 tuổi trở lên được chở bằng mô tô, xe máy, xe đạp điện. Ngoài ra, Bộ cần triển khai, tổ chức các hoạt động tuyên truyền giáo dục học sinh, sinh viên đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe máy, xe đạp điện trở thành thói quen.