menu

Ý nghĩa và cách sử dụng biển báo giao nhau với đường không ưu tiên, biển báo hiệu giao nhau với đường ưu tiên

18:43 - 11/12/2020

Tinxe.vn sẽ gửi tới bạn đọc quy định cũng như cách sử dụng biển báo giao nhau với đường không ưu tiên trong bài viết dưới đây.

Trên đường phố có rất nhiều loại biển báo mà người tài xế nhìn thấy trong quá trình di chuyển. Trong bài viết dưới đây, chúng tôi xin chia sẻ đến quý độc giả ý nghĩa và cách sử dụng biển báo giao nhau với đường không ưu tiên,  biển báo giao nhau đường ưu tiên cùng một số biển báo nguy hiểm đáng lưu ý khác.

Biển báo giao nhau với đường không ưu tiên

Theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN41:2019/BGTVT quy định về biển báo giao nhau với đường không ưu tiên là biển số W.207 (a, b, c, d, e, f, g, h, i, k, l): Giao nhau với đường không ưu tiên. 


Các biển báo giao nhau với đường không ưu tiên (đường nhánh)

  • Biển báo 207a: Đặt trên đường ưu tiên, để báo trước sắp đến nơi giao nhau với đường không ưu tiên.
  • Biển báo 207b: Đặt trên đường ưu tiên, để báo trước sắp đến nơi giao nhau với đường không ưu tiên ở bên phải.
  • Biển báo 207c: Đặt trên đường ưu tiên, để báo trước sắp đến nơi giao nhau với đường không ưu tiên ở bên trái.
  • Biển báo 207 d,e,f,g,h,i,k,l: Đặt trên đường ưu tiên, để báo trước sắp đến nơi giao nhau với đường không ưu tiên trên những khu vực cụ thể.
  • Cách sử dụng:

    - Trên đường ưu tiên, để báo trước sắp đến nơi giao nhau với đường không ưu tiên phải đặt biển số W.207 (a,b,c,d,e,f,g,h,i,k,l). Tùy theo hình dạng nơi giao nhau để chọn kiểu biển cho thích hợp. Tại chỗ đường giao với các ngõ, ngách, hẻm hoặc tương tự, tùy theo điều kiện giao thông có thể xem xét sử dụng biển số W.207 khi cần thiết.

    - Biển số W.207 (a,b,c,d,e,f,g,h,i,k,l) được đặt trước nơi đường giao nhau ở ngoài phạm vi nội thành, nội thị là chính (trong nội thành, nội thị tùy theo điều kiện thực tế để sử dụng biển cho phù hợp). Các xe đi trên đường có đặt biển này được quyền ưu tiên qua nơi giao nhau, chỉ phải nhường đường cho các loại xe được quyền ưu tiên theo quy định.

    - Trên tất cả các nhánh đường giao với đoạn đường ưu tiên (đoạn đường nằm giữa biển số I.401 và biển số I.402) ở nơi đường giao nhau, đặt biển số W.208 "Giao nhau với đường ưu tiên".

    - Khi đường ưu tiên giao với nhiều đường không ưu tiên liên tiếp với mật độ lớn thì sử dụng biển số W.207d hoặc số W.207e kết hợp với sử dụng biển phụ để xác định phạm vi tác dụng của biển (phạm vi đoạn đường giao với nhiều đường không ưu tiên liên tiếp). Trong phạm vi tác dụng của biển số W.207d và số W.207e, không cần thiết phải cắm các biển số W.207 khác.

    Biển báo hiệu giao nhau với đường ưu tiên


     Biển số W.208:Biển giao nhau đường ưu tiên (đường chính)

    - Trên đường không ưu tiên, để báo trước sắp đến nơi giao nhau với đường ưu tiên, đặt biển số W.208 "Giao nhau với đường ưu tiên". Trong nội thành, nội thị có thể không đặt biển này.

    - Các xe đi trên đường có đặt biển số W.208 phải nhường đường cho xe đi trên đường ưu tiên khi qua nơi giao nhau (trừ các loại xe được quyền ưu tiên theo quy định).

    - Bên dưới biển số W.208, có thể đặt biển số S.506b "Hướng đường ưu tiên" nếu ở nơi đường giao nhau đường ưu tiên thay đổi hướng (rẽ ngoặt).

    - Trường hợp đặt biển số W.208 ở trong khu đông dân cư, biển được đặt trực tiếp trước vị trí giao nhau với đường ưu tiên. Ở ngoài khu đông dân cư, tùy theo đặt xa hay gần mà có thêm biển số S.502 "Khoảng cách đến đối tượng báo hiệu".

    Biển báo giao nhau với đường sắt có rào chắn


    Biển số W.210: Biển báo giao nhau với đường sắt có rào chắn

    Để báo trước sắp đến chỗ giao nhau giữa đường bộ và đường sắt có rào chắn kín hay rào chắn nửa kín và có nhân viên ngành đường sắt điều khiển giao thông phải đặt biển số W.210 "Giao nhau với đường sắt có rào chắn".

    Biển giao nhau với đường sắt không có rào chắn


    Biển số W.211a: Giao nhau với đường sắt không có rào chắn

    - Để báo trước sắp đến chỗ giao nhau giữa đường bộ và đường sắt không có rào chắn, không có người điều khiển giao thông phải đặt biển số W.211a "Giao nhau với đường sắt không có rào chắn".

    - Trong trường hợp có từng đoạn đường bộ và đường sắt cùng đi chung với nhau, như cầu đi chung cũng phải cũng phải đặt một trong hai biển số W.210 hoặc W.211a cho phù hợp với thực tế có hay không có rào chắn.

    - Nơi đặt biển số W.211a, phải đặt thêm biển số W.242(a,b) "Nơi đường sắt giao nhau vuông góc với đường bộ" đặt cách ray ngoài cùng của đường sắt là 10 m.

    - Để chỉ nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường tàu điện, phải đặt biển số W.211b "Giao nhau với đường tàu điện". Chỉ cần thiết phải đặt biển này khi đường tàu điện không được nhìn thấy rõ ràng và kịp thời.

    Biển báo giao nhau đường 2 chiều


    Trên đường một chiều, để báo trước sắp đến vị trí giao nhau với đường hai chiều phải đặt biển số W.234 "Giao nhau với đường hai chiều". Trong nội thành, nội thị có thể không đặt biển này.

    Biển báo đường giao nhau


    Biển số W.205 (a,b,c,d,e) là nhóm biển báo đường giao nhau cùng cấp

    Để báo trước sắp đến nơi giao nhau cùng mức của các tuyến đường cùng cấp (không có đường nào ưu tiên) trên cùng một mặt bằng phải đặt biển số W.205 (a,b,c,d,e) "Đường giao nhau". Biển được đặt trước nơi đường giao nhau ở ngoài phạm vi nội thành, nội thị là chủ yếu. Trong nội thành, nội thị có thể châm chước không đặt biển này.

    Việc hiểu rõ về các loại biển báo giúp người tham gia giao thông an toàn hơn, chủ động trước nhiều tình huống có thể xảy ra. Hy vọng những thông tin này giúp ích cho độc giả khi điều khiển phương tiện, tránh được các rủi ro trên đường.

    Xem thêm: Các loại biển cảnh báo nguy hiểm phổ biến nhất hiện nay mà lái xe không thể bỏ qua

    Tịnh Tâm

    Theo Thanh Niên Việt
    Đánh giá:

    BÀi viết mới nhất

    Mitsubishi ra mắt mẫu xe mạnh 400 mã lực mới nhưng không phải do hãng tự phát triển

    Xe xanhHôm qua lúc 12:28

    Với công suất tối đa 400 mã lực và thân xe do Pininfarina thiết kế, mẫu xe hatchback thuần điện mới của Mitsubishi thực chất bắt đầu cuộc đời dưới một thương ...

    MG ZS thế hệ mới xuất hiện tại Việt Nam, ngày ra mắt không còn xa

    Tin xeHôm qua lúc 10:58

    Điểm nhấn của MG ZS thế hệ mới tại Việt Nam là động cơ hybrid tiết kiệm xăng hơn.

    SUV cỡ lớn MG RX9 được lên lịch ra mắt Việt Nam vào cuối năm nay, cạnh tranh Hyundai Palisade

    Xe xanhHôm qua lúc 10:55

    Theo nhân viên tư vấn bán hàng tại đại lý, MG RX9 sẽ chính thức ra mắt thị trường Việt Nam vào cuối năm nay.

    Ford Territory Hybrid Platinum ra mắt Đông Nam Á, liệu có cửa về Việt Nam?

    Tin xeThứ hai lúc 13:41

    Ford Territory Hybrid Platinum 2026 đã được bổ sung nhiều trang bị và tiện nghi giúp tạo khác biệt so với hai phiên bản Trend và Titanium X.

    Chỉ 3,6 lít xăng/100km, mẫu CUV gầm cao này đang được khách hàng Việt săn đón vì tiết kiệm và hiệu quả

    Tư vấn xe ô tôThứ hai lúc 08:04

    Lợi thế với khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội cùng trải nghiệm vận hành êm ái như xe điện giúp Toyota Corolla Cross HEV 2026 khẳng định vị thế dẫn đầu ...

    Volkswagen Jetta M6 lộ nội thất với cấu hình giường đôi hiếm thấy trong phân khúc

    Xe xanhThứ hai lúc 07:54

    Cấu hình giường đôi cho hàng ghế sau của Volkswagen Jetta M6 thường chỉ xuất hiện trên các mẫu SUV cỡ lớn thay vì sedan.

    Cặp đôi SUV đầu bảng của Mazda chật vật tìm khách

    Tin thị trườngThứ hai lúc 08:30

    Mazda CX-70 và CX-90 đang chật vật tìm khách trong khi một mẫu xe "già nua" của hãng mà ít ai ngờ tới lại bất ngờ tăng trưởng mạnh.

    Volkswagen ID. Era 9X sắp bán ở Việt Nam có thêm đàn em mới, cạnh tranh Toyota RAV4 và Honda CR-V

    Xe xanhThứ hai lúc 00:49

    Volkswagen ID. Era 5X là mẫu thuần điện đầu tiên của dòng xe ID. Era, sau ID. Era 9X và ID. Era 5S.

    Xe Honda sẽ dùng nền tảng khung gầm do Ấn Độ phát triển để cắt giảm chi phí

    Tin thị trườngThứ hai lúc 00:48

    Nguyên nhân bắt nguồn từ một năm kinh doanh đầy khó khăn của Honda.

    Nissan NX7 có kích thước lớn hơn X-Trail, chạy 225 km mà không tốn 1 giọt xăng

    Xe xanhThứ hai lúc 00:46

    Mẫu xe hybrid sạc điện Nissan NX7 lộ thông số tại Trung Quốc với pin 40,95 kWh, cho phạm vi chạy thuần điện 225 km.