10 lỗi thường gặp khi lái xe trên cao tốc
11:54 - 12/03/2018
Vội nhập làn vào đường cao tốc
Nhiều tài xế thường nóng lóng nhập làn trên cao tốc, tạo ra sự chênh lệch lớn về tốc độ giữa chuẩn bị nhập làn với xe đang đi trong cao tốc. Lúc này, khả năng va chạm xảy ra rất nhanh trong khi thời gian xử lý tình huống của bạn sẽ bị rút ngắn. Theo đó, trước khi nhập làn, bạn nên điều khiển xe đạt tốc độ tối thiểu 60 km/h để hạn chế xảy ra tai nạn. Trường hợp phía sau không có phương tiện, tài xế có thể tăng tốc khi vào làn. Tuy nhiên, hãy luôn chú ý khi nhập làn vào đường cao tốc.
Không bật đèn báo rẽ khi chuyển làn
Bật đèn báo rẽ để chuyển làn là một yêu cầu bắt buộc của tài xế. Đặc biệt khi di chuyển trên cao tốc, tai nạn khủng khiếp hoàn toàn có thể xảy ra nếu tài xế không bật đèn báo rẽ xin chuyển làn.
Cùng lúc chuyển nhiều làn đường
Mặc dù không vi phạm Luật Giao thông đường bộ, nhưng để đảm bảo an toàn và không xảy ra va chạm trên cao tốc, bạn nên chuyển từng làn đường theo tuần tự. Điều này giúp cho các phương tiện phía sau có thể hiểu được ý định di chuyển của bạn, tránh lúng túng trong các tình huống xe chạy ở tốc độ cao.
Không giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước
Theo tính toán, một chiếc xe 5 chỗ cần khoảng 25m để dừng lại khẩn cấp khi đang chạy ở tốc độ 80 km/h. Khoảng cách xe dừng sẽ dài hơn nếu kích thước xe to hơn và vận tốc lớn hơn. Do đó, tài xế nên thực hiện các chỉ dẫn giữ khoảng cách an toàn với các phương tiện khi lái xe trên đường cao tốc để tránh xảy ra va chạm.
Đi trên hai làn đường
Việc chạy xe trên 2 làn đường là điều có thể xảy ra ở khu vực đông dân cư, nhất là vào giờ cao điểm. Bởi lúc này mật độ phương tiện khá cao sẽ ảnh hưởng đến điều kiện lưu thông. Thế nhưng, tài xế không nên để hành vi này trở thành thói quen hay kỹ năng lái xe, nhất là khi di chuyển trên cao tốc.
Đi tốc độ chậm trên làn đường bên trái
Bạn không thể nào kiểm soát được tình hình khi một tài xế phía sau muốn tăng tốc ở đoạn cuối đường cao tốc từ làn đường bên trái. Và việc lái xe ở tốc độ chậm trên làn đường bên trái có thể đẩy bạn vào nguy hiểm. Vì vậy, hãy tập thói quen chỉ dùng làn ngoài cùng bên trái là làn để vượt.
Đi quá gần với xe ở làn bên cạnh
Tuy không vi phạm luật, nhưng việc lái quá gần với xe ở làn bên cạnh đã gây cản trở và khó khăn cho tài xế phía sau khi họ muốn vượt trước. Tai nạn xảy ra là rất cao khi một tài xế phía sau phải lách qua hai xe đi gần nhau để vượt trên cao tốc. Vì vậy, để giữ an toàn cho mình cũng như phương tiện khác, mỗi tài xế cần chú ý khoảng cách với các phương tiện xung quanh.
Dừng xe trên làn khẩn cấp
Làn khẩn cấp được dành cho các phương tiện gặp sự cố hư hỏng khi di chuyển trên cao tốc như thủng lốp xe, trục trặc ở phần rơ mooc, cần trợ giúp về y tế,… Thế nhưng, hiện tại vẫn xuất hiện khá nhiều trường hợp tài xế dừng xe trên làn khẩn cấp để nghỉ ngơi hay nghe điện thoại. Chú ý, tài xế chỉ nên dừng xe ở các điểm dừng chân trên cao tốc hay các đoạn đường cho phép dừng xe (có biển báo) để đảm bảo an toàn.
Không chú ý biển hiệu nên đi quá lối rẽ
Việc đi quá lối rẽ vì không chú ý biển hiệu sẽ làm cho tài xế tốn thời gian di chuyển, tiêu hao nhiên liệu và có thể tăng tốc trên quãng đường còn lại để kịp giờ gây nguy hiểm cho bản thân và phương tiện khác. Vì vậy, hãy chú ý đến các biển hiệu trên đường cao tốc để tránh lố đường muốn rẽ.
Quay đầu xe trên cao tốc
Việc đi quá lối rẽ sẽ khiến cho nhiều tài xế có hành động sai lầm là quay đầu xe và chạy ngược chiều trên cao tốc. Quyết định này không giúp bạn đi nhanh hơn mà còn đẩy bạn đến nguy hiểm.
BÀi viết mới nhất
Range Rover SV Ultra - SUV hạng sang sở hữu sàn xe rung theo nhạc, giá 337.000 USD
Tin xeHôm qua lúc 15:22
Range Rover SV Ultra được trang bị 21 bộ chuyển đổi màng mỏng, sàn phản hồi xúc giác và khoang nội thất không sử dụng da, hoàn thiện bằng các vật liệu khắc họa ...
Mazda2 do Toyota sản xuất được nâng cấp trong khi xe do chính Mazda phát triển lại âm thầm bị khai tử
Tin xeHôm qua lúc 14:56
Ở phiên bản 2026, Mazda2 đã được bổ sung nhiều trang bị tiêu chuẩn, đồng thời có thêm màu sơn và điểm nhấn nội thất mới.
SUV điện cỡ lớn Hyundai Ioniq 9 được bổ sung bản cao cấp nhất với tông màu tối từ ngoài vào trong
Xe xanhHôm qua lúc 14:34
Dự kiến xuất hiện tại các đại lý Mỹ vào mùa hè năm nay, Hyundai Ioniq 9 Calligraphy Black Ink được hãng gọi là mẫu xe “sang trọng nhất từ trước đến nay”.
Geely Galaxy Starship 7 EV trình làng, được định vị cao hơn EX5 đang bán ở Việt Nam
Xe xanhHôm qua lúc 12:10
Sẽ không bất ngờ nếu Geely Galaxy Starship 7 EV cũng được bán ở thị trường Đông Nam Á trong tương lai.
BYD ra mắt mẫu SUV hạng trung với khả năng sạc 9 phút, phạm vi hoạt động 755 km
Xe xanhHôm qua lúc 01:25
Tại thị trường Trung Quốc, mẫu SUV hạng trung này của BYD có 2 phiên bản và giá bán từ 199.800-209.800 Nhân dân tệ (khoảng 699-734 triệu đồng).
Chính thức: xe bán tải được phép chạy vào nội đô Hà Nội cả ngày
An toàn giao thôngHôm qua lúc 23:28
Theo quy định mới, các loại xe bán tải pickup được phép lưu thông không giới hạn thời gian trong ngày vào nội đô của Hà Nội.
Hồng Kỳ ra mắt xe toàn cầu mới, dự kiến nằm trong phân khúc SUV cỡ C
Xe xanhThứ năm lúc 15:59
Mẫu xe mới của Hồng Kỳ dự kiến sẽ được đưa ra thị trường vào nửa cuối năm 2026.
Vén màn Geely Boyue L 2026 - SUV cỡ C với giá chỉ ngang Hyundai Grand i10
Tin xeThứ năm lúc 15:37
Sẽ không ngạc nhiên nếu Geely Boyue L cũng được bán ở thị trường Đông Nam Á nói chung và Việt Nam nói riêng trong tương lai.
Xe giá rẻ Chevrolet Sonic từng bán ở Việt Nam được hồi sinh dưới dạng SUV cỡ nhỏ
Tin xeThứ năm lúc 14:54
Chevrolet Sonic đã quay trở lại thị trường dưới dạng xe toàn cầu với thiết kế SUV nhỏ gọn và động cơ tăng áp.
BYD Denza Z - xe thể thao mạnh hơn 1.000 mã lực, do cựu giám đốc thiết kế của Audi chắp bút
Xe xanhThứ năm lúc 11:49
Dòng xe Denza Z sẽ có 3 phiên bản, bao gồm coupe mui cứng, mui trần và bản đường đua.