menu

Video hệ thống LiDAR của Volvo EX90 làm hỏng camera điện thoại iPhone gây xôn xao trên mạng

14:54 - 19/05/2025

Video này tiết lộ một rủi ro ít người biết đến của công nghệ ô tô thế hệ mới.

Một video gây sốc đang lan truyền mạnh mẽ cho thấy hệ thống LiDAR làm cháy mô-đun ống kính tele của một chiếc điện thoại iPhone 16 Pro Max trong lúc người dùng đang quay phim. Được chia sẻ bởi người dùng u/Jeguetelli trên diễn đàn Reddit, đoạn video này ghi lại khoảnh khắc mô-đun LiDAR trên nóc chiếc xe Volvo EX90 làm hỏng cảm biến bên trong chiếc điện thoại được dùng để quay.

Video hệ thống LiDAR của Volvo EX90 làm hỏng camera điện thoại iPhone gây xôn xao trên mạng.

LiDAR (viết tắt của cụm “light detection and ranging”) là bộ não thị giác của nhiều hệ thống tự lái hiện đại. Công nghệ này hoạt động bằng cách phát ra các xung ánh sáng laser (thường thuộc phổ hồng ngoại) và đo thời gian chúng phản xạ lại từ các vật thể để tạo bản đồ 3D cực kỳ chính xác về môi trường xung quanh.

Dù vô hình và được cho là an toàn cho mắt người, các tia laser từ LiDAR lại có thể gây hại cho cảm biến hình ảnh nhỏ và tinh vi như các chip CMOS nằm trong cụm camera của điện thoại thông minh.


Mô-đun LiDAR trên nóc của Volvo EX90.

Tại sao ống kính tele dễ bị hỏng hơn?

Các điện thoại hiện đại thường có nhiều ống kính để chụp ở các tiêu cự khác nhau. Khi người dùng phóng to để quay hay chụp, điện thoại thường chuyển sang ống kính tele vốn có đường dẫn quang học tập trung hơn và khẩu độ nhỏ hơn, lý tưởng để chụp xa nhưng cũng dễ tổn thương hơn trước tác động của tia laser. Đó cũng chính xác là những gì đã xảy ra trong đoạn video trên. Tình trạng hỏng chỉ xuất hiện sau khi camera chuyển sang ống kính tele.

Video cho thấy tia laser nhấp nháy từ hệ thống LiDAR làm hỏng từng điểm ảnh trên cảm biến khi người quay sử dụng ống kính tele để zoom ra. Sau đó, khi người quay thu nhỏ trở lại bằng camera góc rộng, hình ảnh không còn bị ảnh hưởng, cho thấy camera này không bị tổn hại.


Camera của chiếc điện thoại iPhone 16 Pro Max khi phóng to (bên trái) và thu lại (bên phải).

Camera góc rộng cũng có thể bị hỏng bởi hệ thống LiDAR. Tuy nhiên, nếu bạn đứng cách vài bước chân khi quay hoặc chụp hình, khả năng xảy ra hư hỏng là rất thấp và khó nhận thấy bằng mắt thường.

Cơ chế gây hỏng?

Khi xung laser từ LiDAR đi qua ống kính camera và chạm vào ma trận điểm ảnh trên cảm biến, chúng có thể làm nóng hoặc đốt cháy từng điểm ảnh, gây hỏng lớp vật liệu nhạy sáng vốn được dùng để ghi lại hình ảnh.

Dù các hệ thống LiDAR đều được thiết kế để tuân thủ giới hạn an toàn laser cấp 1, các giới hạn này chủ yếu dựa trên tiếp xúc với mắt người, chứ không tính đến mức độ tổn thương với cảm biến kỹ thuật số có hệ thống quang học phóng đại như camera điện thoại.

Hãy cẩn trọng!

Mặc dù tia laser từ LiDAR sẽ không làm hỏng toàn bộ điện thoại của bạn, các mô-đun camera, đặc biệt là ống kính tele, hoàn toàn có thể bị hư hại nếu bạn quay trực tiếp vào mô-đun LiDAR.

Khi công nghệ LiDAR ngày càng phổ biến trên các dòng xe thương mại, hãy xem đây như một lời cảnh báo. Đừng phóng to trực tiếp mô-đun LiDAR khi quay phim hay chụp ảnh. Điều này càng cần phải lưu ý trong điều kiện trời nắng khi LiDAR thường hoạt động ở cường độ cao hơn để bù lại ánh sáng môi trường.

Theo Thanh Niên Việt
Đánh giá:

BÀi viết mới nhất

OMODA 5 NEXT SHS-H tiêu thụ 4,5 lít/100 km trong thử nghiệm tại Trung Quốc

Tin xeHôm qua lúc 16:07

Trong hành trình Super Hybrid Marathon diễn ra tại Trung quốc, OMODA 5 NEXT SHS-H ghi nhận quãng đường di chuyển 1.015 km và mức tiêu thụ nhiên liệu 4,5 lít/100 km.

VinFast VF MPV 7 linh hoạt chở người, chở đồ cho gia đình đông thành viên

Xe xanhHôm qua lúc 12:58

Ba hàng ghế có thể điều chỉnh, gập mở linh hoạt trên VinFast VF MPV 7 đáp ứng cả nhu cầu chở đông người lẫn mang nhiều hành lý. Cùng đó, tầm vận hành lên tới ...

Ra mắt BYD Qin Plus DM-i thế hệ mới với kích thước như Toyota Camry nhưng rẻ như Hyundai Grand i10

Xe xanhHôm qua lúc 05:33

BYD Qin Plus DM-i 2027 có thể chạy tối đa 220 km mà không tốn xăng và tiêu thụ lượng 2,58 lít/100 km khi pin đã cạn.

BYD hé lộ sedan hạng sang Yangwang Altior hoàn toàn mới, sẵn sàng đối đầu Rolls-Royce

Xe xanhHôm qua lúc 05:05

Yangwang Altior dự kiến sẽ ra mắt trực tiếp tại Dubai vào ngày 5/11/2026 tới đây với chiều dài 5,5 mét và giá bán ước tính khoảng 2 triệu Nhân dân tệ (7 tỷ đồng).

Mazda CX-70 "chết yểu", bị thay thế bằng CX-90 phiên bản 2 hàng ghế

Tin xeHôm qua lúc 04:47

Mazda CX-90 với cấu hình 2 hàng ghế mới sẽ được phân phối song song với phiên bản ba hàng ghế quen thuộc.

Mitsubishi Outlander có thêm phiên bản mới với thiết kế hầm hố hơn và khả năng vượt địa hình tốt hơn

Tin xeHôm qua lúc 04:16

Thương hiệu Nhật Bản gọi đây là mẫu Mitsubishi Outlander có khả năng vận hành địa hình tốt nhất từng được bán tại Bắc Mỹ, đi kèm hàng loạt phụ kiện.

Mazda CX-5 Hybrid được chốt lịch ra mắt năm 2027, sử dụng động cơ SkyActiv-Z mới

Tin xeThứ ba lúc 11:56

Mazda CX-5 Hybrid hứa hẹn không chỉ nổi bật ở khả năng tiết kiệm nhiên liệu mà còn mang đến trải nghiệm lái đặc trưng của thương hiệu.

Xe limousine hạng sang của BYD dự kiến ra mắt vào tháng sau, nhắm đến các đại gia dầu mỏ

Xe xanhThứ ba lúc 11:07

Hiện thương hiệu Yangwang của BYD mới chỉ xác nhận kế hoạch ra mắt mẫu sedan đầu bảng mới tại UAE.

Chính thức: Honda sắp ra mắt xe bán tải đầu tiên dành cho Đông Nam Á, phát triển từ Mitsubishi Triton

Tin xeThứ ba lúc 10:38

Honda xác nhận mẫu xe bán tải mới dự kiến chính thức được bán ra tại thị trường Đông Nam Á vào năm 2028.

Isuzu D-Max và MU-X được trang bị máy dầu 2.2L mới với sức mạnh lớn hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn

Tin xeThứ ba lúc 10:18

Động cơ mới có tên gọi chính thức 2.2 Ddi MaxForce Biturbo được dùng để thay thế máy dầu 4 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp, dung tích 3.0L trên nhiều phiên bản của ...