Chia sẻ kinh nghiệm những việc cần làm ngay sau khi mua xe ô tô cũ

Thị trường ô tô cũ đang rất sôi động với số lượng lượt tìm kiếm tăng "ầm ầm" ở tất cả các phân khúc, dù hiện tại vẫn là tháng Ngâu cũng không cản nổi mong muốn mua sắm xe của người dùng Việt. Xe ô tô cũ có ưu điểm là giá rẻ, tiết kiệm được chi phí đăng ký ra biển. Tuy nhiên, chúng cũng tiềm ẩn rất nhiều rủi ro về chất lượng, nguồn gốc. Nếu không kiểm tra kỹ trước khi mua, khách hàng có thể bị lừa mua xe kém chất lượng với mức giá không phù hợp.

Bên cạnh đó, xe cũ thì không thể tránh khỏi tình trạng bị xuống cấp. Với những chiếc xe lướt thì chất lượng có thể đảm bảo và yên tâm hơn nhưng đồng nghĩa giá bán sẽ cao hơn. Nếu điều kiện của bạn chỉ đủ để mua một chiếc ô tô cũ đã chạy một thời gian nhất định thì bạn có thể sẽ phải chi trả nhiều khoản hơn để sửa chữa chúng. Tuy nhiên, chiếc xe cũ của bạn vẫn có thể được nâng cấp lên "sang, xịn" hơn nếu bạn thực hiện ngay các bước làm dưới đây sau khi mua xe.

Thay dầu động cơ

Công việc đầu tiên mà người mua nên làm khi "tậu" xe cũ chính là kiểm tra dầu động cơ của xe. Bạn dùng que thăm dầu và kiểm tra màu sắc cũng như mực dầu của xe. Nếu dầu đủ và có màu vàng như mật ong thì vẫn dùng tiếp được.

Còn nếu dầu có màu nâu sẫm hoặc đen thì thay mới, màng dầu bám ở que thăm dầu bằng hoặc dưới mức "ADD/LOW" thì cần thêm dầu. Việc đảm bảo dầu chất lượng tốt và đầy đủ sẽ giúp động cơ chạy ổn định, bền bỉ. Bên cạnh đó, bạn nên thay dầu định kỳ ở mỗi 5.000 km.

Ngay sau khi mua xe hãy kiểm tra và thay thế dầu động cơ, dầu hộp số để xe chạy bền và "ngon" hơn.

Thay dầu phanh

Phanh xe là bộ phận đóng vai trò vô cùng quan trọng đối với một chiếc xe cũng như sự an toàn của hành khách. Sau một thời gian, dầu phanh ở chiếc xe cũ có thể bị hao hụt, nhiễm hơi ẩm, làm giảm áp suất phanh, ảnh hưởng đến hiệu suất phanh và đe dọa đến tính mạng con người. Đặc biệt, dầu phanh nhiễm nước còn có thể gây rỉ sét các chi tiết trong hệ thống phanh.

Xe ô tô thiếu dầu phanh, dầu phanh biến chất sẽ dẫn đến lỗi phanh, phanh kêu, bị nặng, mất phanh,... Bởi vậy, việc thay dầu phanh mới đúng lúc và kịp thời sẽ giúp xe chạy tốt hơn, đảm bảo an toàn toàn hơn.

Thay dầu hộp số

Dầu hộp số cũng rất quan trọng, chúng có tác dụng bôi trơn, giảm ma sát,... giúp cho các bộ bánh răng trong hộp số hoạt động trơn tru. Do đó, khi mới mua xe đã qua sử dụng, bạn cần kiểm tra ngay mực dầu và chất lượng dầu hộp số (dùng que thăm dầu).

Nếu dầu có nhiều bọt thì chứng tỏ dầu đã bị tràn hoặc dùng sai loại dầu; nếu có mùi khét thì có thể do nhiệt độ quá cao, làm gây hỏng hộp số; dầu hộp số thường có màu đỏ (đôi khi có màu hồng hoặc nâu sáng) và nếu dầu chuyển sang màu xanh, màu nâu đậm, nâu sữa, có nghĩa dầu bị biến chất. Với những trường hợp trên, cần thay dầu hộp số ngay. Ngoài ra, hãy chú ý việc thay dầu hộp số định kỳ để đảm bảo chiếc xe đồng hành với bạn được lâu dài.

Kiểm tra nước mát động cơ

Nước làm mát có tác dụng truyền dẫn nhiệt nhanh chóng, giúp ngăn ngừa đóng cặn, chống bay hơi và chống ăn mòn các chi tiết làm bằng nhôm.

Nếu nước làm mát bị cạn, động cơ sẽ bị quá nóng, dẫn đến các chi tiết hỏng hóc và làm mất tác dụng của dầu bôi trơn. Do đó, chủ xe cần thường xuyên kiểm tra nhằm đảm bảo nước làm mát trong bình nước phụ luôn nằm ở giữa 2 mức "Full" và "Low" khi động cơ đang nguội. Nếu thấy mực nước làm mát trong bình nước phụ thấp hơn mức "Low", bạn mở nắp bình nước phụ và nắp két nước để châm thêm nước.

Nước làm mát ô tô đóng vai trò quan trọng với động cơ, nhất là các xe ô tô cũ.

Kiểm tra lốp xe

Lốp xe là bộ phận ảnh hưởng trực tiếp đến vấn đề an toàn của người ngồi trên xe. Có một sự thật không thể tránh đó là lốp xe sẽ bị mòn dần và rách theo thời gian.

Nếu bạn để quá mòn thì chúng có thể chạm tới thời điểm lớp cao su bị nứt vỡ và lõi thép bên dưới bị lộ ra. Mặc dù lốp xe vẫn có thể giữ khí và lăn, nhưng lúc này, chúng đã trở nên quá nguy hiểm để sử dụng. Do vậy, bạn cần thay mới trước khi bộ lốp hiện tại mòn tới giai đoạn nứt lớp cao su, lộ lõi thép bên trong.

Dấu hiệu cần thay lốp mới:

• Các lốp xe đều có dấu báo hiệu mòn được đúc vào gai lốp. Những dấu hiệu báo mòn này là các thanh nhỏ chạy dọc đều đặn gai lốp. Chúng có chiều cao chỉ 1,6 m - độ sâu tối thiểu của gai lốp, bởi vậy nên không được để lốp xe có gai lốp dưới độ này.
• Tuổi thọ của lốp xe được quyết định bởi ngày sản xuất được viết trên thành lốp. Nó thường được hiển thị bởi một số chữ cái và con số trong một khuôn hình bầu dục. Trong đó, 4 con số cuối đề cập đến ngày sản xuất: hai con số đầu là tuần lốp xe được sản xuất, trong khi hai con số sau là năm. 
• Kiểm tra áp suất lốp ít nhất 2 lần 1 tuần, nhất là trước mỗi chuyến đi xa hoặc sử dụng xe để kéo chở nặng. Ngoài ra, cần kiểm tra cả lốp dự phòng để tránh trường hợp xấu xảy ra.

Bên cạnh đó, hãy kiểm tra xem chiếc xe của bạn có sử dụng đúng loại lốp hay không, việc trang bị đúng loại lốp sẽ giúp cho xe vận hành ổn định, chắc chắn và cân bằng, đảm bảo sự an toàn khi di chuyển. 

Nếu chưa tự tin để có thể tự kiểm tra chiếc xe của mình, bạn nên mang xe đến gara, cơ sở dịch vụ uy tín để thăm khám tổng thể, đánh giá tình trạng xe và thay mới hoặc sửa chữa khi cần thiết.