5 tính năng hoàn toàn lãng phí tiền bạc của xe ô tô, bỏ chúng đi giúp trải nghiệm lái xe trở nên thú vị hơn
11:23 - 31/12/2022
Ngày nay, có rất nhiều tùy chọn khác nhau để lựa chọn cho chiếc ô tô của bạn, đặc biệt là trên những chiếc ô tô sang trọng nhất số option có thể lên đến hàng trăm hoặc khách hàng có thể kêu hãng tùy biến theo sở thích riêng của mình và đăng ký bản quyền. Nhưng cạnh đó cũng còn có các tùy chọn không thiết thực, có thể xem đó là một số tính năng xe hơi vô giá trị.
Dưới đây là 5 tính năng hoàn toàn lãng phí tiền bạc của xe ô tô, bỏ chúng đi giúp trải nghiệm lái xe trở nên thú vị hơn.
Hệ thống định vị ô tô
Ngay nay, đa phần các xe ô tô đều được tích hợp Apple CarPlay hoặc Android Auto nên việc trang bị thêm hệ thống định vị ô tô là không cần thiết và nó gây ra những sự lười biếng cho người dùng. Nếu khi cần sử dụng, họ chỉ cần dùng tính năng này trên Apple CarPlay hoặc Android Auto là quá tiện lợi.
Điều khiển bằng giọng nói
Để giải thích vì sao điều khiển bằng giọng nói không nên có trên xe ô tô hãy thử đặt ra câu hỏi và chỉ cần nghĩ về điều này trong một giây là bạn sử dụng trợ lý điều khiển bằng giọng nói trên điện thoại thông minh bao nhiêu lần một ngày?
Câu trả lời chắc chẳn là không cần thiết lắm và rõ ràng, trong suốt cả ngày, điện thoại của bạn về cơ bản nếu liên tục ở bên bạn thì chỉ là lướt xem mạng hoặc nếu bận bịu, chắc cũng ít đụng đến.
Vì vậy, nếu bạn hầu như không bao giờ sử dụng chức năng điều khiển bằng giọng nói của điện thoại, thì bạn sẽ sử dụng trợ lý giọng nói trên ô tô của mình bao nhiêu lần trước khi cảm thấy mệt mỏi vì phải chờ đợi lệnh "10 seconds to it down window"?.
Hệ thống hiển thị kính lái
Khi màn hình hiển thị trên kính lái (Heads-Up Display) lần đầu tiên xuất hiện lần đầu tiên vào năm 1988, mọi người đều ca ngợi về nó với tính tiện dụng. Nhưng sau khi trải nghiệm thực tế, việc nhìn vào các thông số nhỏ này trên kính lái có thể làm thu hẹp tầm quan sát của bạn và khiến mắt mờ đi, vì thế, chúng tôi nhận ra chúng thực sự vô dụng như thế nào.
Thay vì nhìn vào đồng hồ có kích thước to, ngay trước mặt với tầm quan sát xe phía trước không bị cản trở, thì bạn có tùy chọn nhìn cao hơn vài inch và thấy một bản sao của những gì bạn vừa thấy. Hãy thử nghĩ xem, BMW tính phí cắt cổ 450 USD cho màn hình hiển thị trên kính lái, liệu ai muốn xài.
Điều khiển bằng cử chỉ
Khi chiếc xe BMW 7-Series ra mắt Việt Nam cách đây vài năm, việc điều khiển âm lượng bằng quét tay qua lại đã thu hút nhiều người. Thay vì chỉnh các bánh xe, nhấn một nút hoặc chỉ xoay một núm, giờ đây bạn có thể thực hiện tất cả các thao tác trên chỉ bằng một vài cái vuốt tay. Điều này nghe có vẻ tuyệt vời phải không? Nhưng thực tế lại không như thế.
Những cử chỉ này không đơn giản như bên ngoài của chúng ta nghĩ, thông thường thì bộ phát hiện chuyển động không đọc chính xác đầu vào của bạn. Vào cuối ngày, việc tăng hoặc giảm âm lượng lại biến thành thói quen khi bạn quơ tay lấy đồ hoặc làm các thao tác khác.
Dịch vụ trợ giúp khách hàng
Nếu ai đó thực sự sử dụng chức năng dịch vụ hỗ trợ đặc biệt trên phương tiện của họ, bạn sẽ biết họ là kẻ lười biếng nhất trên trái đất, lý do là gọi điện thoại cho người bán sẽ nhanh chóng và tiện lợi hơn rất nhiều, dù vậy, trong trường hợp khẩn cấp như điện thoại hư, gọi nhân viên không được hoặc trong trường hợp quá bận rộn, dịch vụ trợ giúp đặc biệt có thể hữu ích.
Ngoài một số trường hợp được chọn, các dịch vụ hướng dẫn khách hàng chẳng khác gì một sự lãng phí tiền bạc. Nếu bạn muốn sử dụng thời gian của mình một cách hiệu quả, hãy lên kế hoạch trước thay vì nhờ "cánh tay phải" của bạn ở Mercedes-Benz đặt chỗ ăn tối tại McDonald's.
BÀi viết mới nhất
Mazda từng bí mật nhét động cơ V6 vào MX-5 nhưng phải từ bỏ vì 2 lý do
Khám phá44 phút trước
Một thử nghiệm hiệu năng bị chôn giấu từ hai thập kỷ trước cho thấy biểu tượng xe trọng lượng thấp của Mazda đã suýt nữa thay đổi hoàn toàn.
Chery vén màn xe bán tải mới với thiết kế như Ford Bronco
Xe xanh52 phút trước
Tuy chỉ là xe concept nhưng Chery KP31 sở hữu thiết kế khá hoàn thiện và như đã sẵn sàng lên dây chuyền sản xuất đại trà.
Các "ông lớn" của làng ô tô Mỹ quay trở lại với xe sedan giá hợp lý sau nhiều năm bỏ bê
Tin thị trường12 giờ trước
Bộ ba chân kiềng của làng ô tô Mỹ là Ford, General Motors và Stellantis đều đang thay đổi lập trường, tìm cách quay trở lại thị trường xe sedan phổ thông.
Trái với "kỳ phùng địch thủ" Ferrari, Lamborghini từ bỏ kế hoạch tung mẫu xe điện đầu tiên ra thị trường
Xe xanhHôm qua lúc 07:56
Lamborghini Lanzador từng ra mắt lần đầu dưới dạng xe concept vào năm 2023 sẽ không được đưa lên dây chuyền sản xuất thương mại như kế hoạch ban đầu.
Thương hiệu ô tô Trung Quốc bán chạy nhất Việt Nam năm 2025 "thắng lớn" tại châu Âu
Tin thị trườngHôm qua lúc 07:29
MG chính là thương hiệu ô tô Trung Quốc đầu tiên cán mốc doanh số 1 triệu xe ở thị trường khó tính như châu Âu.
Cứ 0,5 giây, thương hiệu này lại đổi pin cho 1 ô tô điện
Xe xanhHôm qua lúc 22:42
Số lượt đổi pin hằng ngày của Nio đã đạt 175.976 lượt vào ngày 21/2/2026 vừa qua, tức mùng 5 Tết Nguyên đán, thiết lập kỷ lục mới trong 4 ngày liên tiếp.
"Tiểu Mercedes-Benz G-Class" sẽ có cả phiên bản thuần điện và hybrid, ra mắt vào năm sau
Xe xanhHôm qua lúc 22:18
Mẫu xe mới được xem như câu trả lời của Mercedes-Benz dành cho Defender Sport sắp ra mắt của Land Rover.
Xe Jeep có thể được lắp ráp tại Việt Nam: bước ngoặt về giá và chiến lược thị trường
Tin thị trườngHôm qua lúc 21:06
Mẫu xe Jeep đầu tiên được lắp ráp tại Việt Nam nhiều khả năng là SUV việt dã Wrangler với ba phiên bản Sahara, Rubicon và Willys.
Nissan Kicks e-Power 2026 sẽ ra mắt tại Đông Nam Á vào tháng sau, liệu có bán ở Việt Nam?
Tin xeHôm qua lúc 18:44
Nissan Kicks 2026 sắp bán tại Đông Nam Á về cơ bản chính là phiên bản tay lái nghịch của Kait dành cho thị trường Brazil.
Sedan hạng sang Lexus ES thế hệ mới được hé lộ lịch bán ở Việt Nam
Tin xeHôm qua lúc 17:22
Nhân viên tư vấn bán hàng tại đại lý cho biết Lexus ES 2026 sẽ có giá dao động trong khoảng từ 2,36-3,14 tỷ đồng, tức là không thay đổi so với phiên bản cũ đang ...