5 tính năng hoàn toàn lãng phí tiền bạc của xe ô tô, bỏ chúng đi giúp trải nghiệm lái xe trở nên thú vị hơn
11:23 - 31/12/2022
Ngày nay, có rất nhiều tùy chọn khác nhau để lựa chọn cho chiếc ô tô của bạn, đặc biệt là trên những chiếc ô tô sang trọng nhất số option có thể lên đến hàng trăm hoặc khách hàng có thể kêu hãng tùy biến theo sở thích riêng của mình và đăng ký bản quyền. Nhưng cạnh đó cũng còn có các tùy chọn không thiết thực, có thể xem đó là một số tính năng xe hơi vô giá trị.
Dưới đây là 5 tính năng hoàn toàn lãng phí tiền bạc của xe ô tô, bỏ chúng đi giúp trải nghiệm lái xe trở nên thú vị hơn.
Hệ thống định vị ô tô
Ngay nay, đa phần các xe ô tô đều được tích hợp Apple CarPlay hoặc Android Auto nên việc trang bị thêm hệ thống định vị ô tô là không cần thiết và nó gây ra những sự lười biếng cho người dùng. Nếu khi cần sử dụng, họ chỉ cần dùng tính năng này trên Apple CarPlay hoặc Android Auto là quá tiện lợi.
Điều khiển bằng giọng nói
Để giải thích vì sao điều khiển bằng giọng nói không nên có trên xe ô tô hãy thử đặt ra câu hỏi và chỉ cần nghĩ về điều này trong một giây là bạn sử dụng trợ lý điều khiển bằng giọng nói trên điện thoại thông minh bao nhiêu lần một ngày?
Câu trả lời chắc chẳn là không cần thiết lắm và rõ ràng, trong suốt cả ngày, điện thoại của bạn về cơ bản nếu liên tục ở bên bạn thì chỉ là lướt xem mạng hoặc nếu bận bịu, chắc cũng ít đụng đến.
Vì vậy, nếu bạn hầu như không bao giờ sử dụng chức năng điều khiển bằng giọng nói của điện thoại, thì bạn sẽ sử dụng trợ lý giọng nói trên ô tô của mình bao nhiêu lần trước khi cảm thấy mệt mỏi vì phải chờ đợi lệnh "10 seconds to it down window"?.
Hệ thống hiển thị kính lái
Khi màn hình hiển thị trên kính lái (Heads-Up Display) lần đầu tiên xuất hiện lần đầu tiên vào năm 1988, mọi người đều ca ngợi về nó với tính tiện dụng. Nhưng sau khi trải nghiệm thực tế, việc nhìn vào các thông số nhỏ này trên kính lái có thể làm thu hẹp tầm quan sát của bạn và khiến mắt mờ đi, vì thế, chúng tôi nhận ra chúng thực sự vô dụng như thế nào.
Thay vì nhìn vào đồng hồ có kích thước to, ngay trước mặt với tầm quan sát xe phía trước không bị cản trở, thì bạn có tùy chọn nhìn cao hơn vài inch và thấy một bản sao của những gì bạn vừa thấy. Hãy thử nghĩ xem, BMW tính phí cắt cổ 450 USD cho màn hình hiển thị trên kính lái, liệu ai muốn xài.
Điều khiển bằng cử chỉ
Khi chiếc xe BMW 7-Series ra mắt Việt Nam cách đây vài năm, việc điều khiển âm lượng bằng quét tay qua lại đã thu hút nhiều người. Thay vì chỉnh các bánh xe, nhấn một nút hoặc chỉ xoay một núm, giờ đây bạn có thể thực hiện tất cả các thao tác trên chỉ bằng một vài cái vuốt tay. Điều này nghe có vẻ tuyệt vời phải không? Nhưng thực tế lại không như thế.
Những cử chỉ này không đơn giản như bên ngoài của chúng ta nghĩ, thông thường thì bộ phát hiện chuyển động không đọc chính xác đầu vào của bạn. Vào cuối ngày, việc tăng hoặc giảm âm lượng lại biến thành thói quen khi bạn quơ tay lấy đồ hoặc làm các thao tác khác.
Dịch vụ trợ giúp khách hàng
Nếu ai đó thực sự sử dụng chức năng dịch vụ hỗ trợ đặc biệt trên phương tiện của họ, bạn sẽ biết họ là kẻ lười biếng nhất trên trái đất, lý do là gọi điện thoại cho người bán sẽ nhanh chóng và tiện lợi hơn rất nhiều, dù vậy, trong trường hợp khẩn cấp như điện thoại hư, gọi nhân viên không được hoặc trong trường hợp quá bận rộn, dịch vụ trợ giúp đặc biệt có thể hữu ích.
Ngoài một số trường hợp được chọn, các dịch vụ hướng dẫn khách hàng chẳng khác gì một sự lãng phí tiền bạc. Nếu bạn muốn sử dụng thời gian của mình một cách hiệu quả, hãy lên kế hoạch trước thay vì nhờ "cánh tay phải" của bạn ở Mercedes-Benz đặt chỗ ăn tối tại McDonald's.
BÀi viết mới nhất
"Tôi trải nghiệm để hiểu tại sao Honda CR-V e:HEV chuyển sang lắp ráp lại hot đến thế"
eMagazine6 phút trước
Honda CR-V e:HEV RS bản lắp ráp đem lại những trải nghiệm gần như không khác phiên bản nhập khẩu trước đó, từ chất lượng hoàn thiện cho tới cảm giác lái.
JAECOO J5 EV trở thành ngôi sao xe điện mới khu vực Đông Nam Á
Tin thị trường23 giờ trước
Với sự bùng nổ của JAECOO J5 EV, thương hiệu đã liên tiếp dẫn đầu thị trường xe điện tại Thái Lan và Indonesia.
Xe giá rẻ Wuling Bingo Pro chính thức được bán ra thị trường, có thể về Việt Nam
Xe xanh23 giờ trước
Tại Trung Quốc, Wuling Bingo Pro có tổng cộng 4 bản trang bị và giá bán từ 56.800-70.800 Nhân dân tệ (khoảng 199-248 triệu đồng).
MPV cỡ lớn GAC M8 đang bán ở Việt Nam có thêm phiên bản L mới với thiết kế và động cơ khác biệt
Xe xanhHôm qua lúc 15:53
GAC M8 PHEV L được áp dụng ngôn ngữ thiết kế gia đình mới nhất và cảm biến LiDAR trên nóc.
Kia Morning 2027 ra mắt, thêm trang bị an toàn và tiện nghi tiêu chuẩn
Tin xeHôm qua lúc 15:52
Giá bán của Kia Morning 2027 tại thị trường Hàn Quốc dao động từ 13,86-19,11 triệu Won (khoảng 241-332 triệu đồng).
Chiếc BYD Denza Z9 GT có một không hai được bán với giá hơn 21 tỷ đồng
Khám pháHôm qua lúc 13:27
Chiếc Denza Z9 GT này được phát triển bởi BYD và thương hiệu đồng hồ, trang sức xa xỉ Thụy Sĩ Chopard.
SUV hạng trung Omoda C9 2027 trình làng với nội thất "4 không", chạy 120 km không cần xăng
Tin xeHôm qua lúc 12:09
Được phân phối dưới tên gọi Yaoguang trong dòng sản phẩm Exeed của Chery tại Trung Quốc, Omoda C9 2027 có giá bán dao động từ 124.900-139.900 Nhân dân tệ ...
Doanh số sedan hạng C tháng 4/2026: Sụt giảm toàn phân khúc, Toyota Corolla Altis bán đúng 1 chiếc
Tin thị trườngThứ hai lúc 09:42
Toyota Corolla Altis hiện là một trong những mẫu xe bán kém nhất thị trường Việt Nam.
Vén màn phiên bản giá rẻ của Xiaomi YU7 nhằm cạnh tranh với Tesla Model Y
Xe xanh2 ngày trước
Xiaomi YU7 tiêu chuẩn mới có phạm vi hoạt động dài hơn 50 km so với Tesla Model Y tiêu chuẩn, nhưng rẻ hơn khoảng 30.000 Nhân dân tệ (105 triệu đồng).
Volkswagen tung ra mẫu sedan cỡ trung mới với giá rẻ, cạnh tranh Toyota Camry
Xe xanh2 ngày trước
Mẫu xe này được xây dựng trên nền tảng điện - điện tử CEA tiên tiến do Volkswagen và Xpeng đồng phát triển.