Xe hiệu năng cao Mercedes-AMG C 43 4Matic chốt lịch ra mắt Việt Nam, lắp ráp trong nước, giá dưới 3 tỷ đồng

Hôm nay, ngày 9/5/2023, hãng Mercedes-Benz đã tổ chức sự kiện ra mắt mẫu SUV hạng sang GLC thế hệ mới tại Việt Nam. Cũng trong sự kiện này, thương hiệu Đức đã hé lộ những sản phẩm quan trọng khác sẽ tung ra tại Việt Nam trong năm nay. Một trong số đó có Mercedes-AMG C 43 4Matic - phiên bản hiệu năng cao của dòng C-Class.

Tương tự các phiên bản thường của dòng Mercedes-Benz C-Class, Mercedes-AMG C 43 4Matic cũng sẽ được lắp ráp tại trong nước. Đây sẽ là mẫu xe hiệu năng cao đầu tiên thuộc thương hiệu con Mercedes-AMG được Mercedes-Benz lắp ráp tại Việt Nam.

Xe hiệu năng cao Mercedes-AMG C 43 4Matic chốt lịch ra mắt Việt Nam, lắp ráp trong nước

Hãng xe Đức đã mang chiếc Mercedes-AMG C 43 4Matic lắp ráp trong nước đến nơi tổ chức sự kiện ra mắt GLC mới. Tuy nhiên, khi xuất hiện tại đây, xe đã được ngụy trang toàn bộ khu vực thân xe.

Hiện hãng Mercedes-Benz chưa công bố nhiều thông tin liên quan đến mẫu xe hiệu năng cao này. Chỉ biết rằng, xe sẽ được trang bị khối động cơ thể thao Mercedes-AMG M139 với sự hỗ trợ của hệ thống mild hybrid 48V tích hợp máy phát và công nghệ tăng áp điện áp dụng từ các mẫu xe đua Công thức 1.

Mercedes-AMG C 43 4Matic dùng động cơ được áp dụng công nghệ của xe đua Công thức 1

Hệ truyền động mild hybrid này tạo ra công suất tối đa 300 kW (khoảng 402 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số tự động 9 cấp AMG Speedshift MCT 9G. Trong khi đó, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Matic của xe có hơi hướng phân bổ mô-men xoắn về cầu sau nhiều hơn với tỷ lệ 31% trước và 69% sau.

Động cơ cho phép Mercedes-AMG C 43 4Matic có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,6 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 250 km/h. Bên cạnh đó là 5 chế độ lái, bao gồm Slippery, Comfort, Sport, Sport+ và Individual.

Ngoài khối động cơ mạnh mẽ, Mercedes-AMG C 43 4Matic còn được trang bị hệ thống treo AMG Ride Control tiêu chuẩn với tay đòn kép trước/sau bằng nhôm, lò xo trụ và hệ thống giảm xóc thích ứng. Thêm vào đó là hệ thống đánh lái cầu sau và phanh hiệu suất cao AMG để phù hợp với sức mạnh của động cơ. Hệ thống phanh này bao gồm đĩa phanh trước có đường kính 370 mm, đi kèm cùm phanh 4 piston và đĩa phanh sau 320 mm với cùm phanh 1 piston.

Không chỉ nhanh và mạnh hơn, mẫu xe này còn tạo điểm nhấn khác biệt với các phiên bản của dòng C-Class bằng những chi tiết thiết kế đậm nét thể thao như lưới tản nhiệt Panamericana với nan dọc đặc trưng của thương hiệu Mercedes-AMG, cản trước/sau AMG, cánh lướt gió bên sườn, vành hợp kim 19 inch, cùm phanh màu đỏ, bộ khuếch tán gió và 4 đầu ống xả phía sau.

Đèn pha...

... và vành 19 inch của Mercedes-AMG C 43 4Matic

Gương chiếu hậu tích hợp camera

4 đầu ống xả phía sau cũng là đặc điểm nhận dạng của Mercedes-AMG C 43 4Matic

Bên trong xe, Mercedes-AMG C 43 4Matic được trang bị ghế bọc da với viền chỉ tương phản, vô lăng vát đáy thể thao, tích hợp lẫy chuyển số, bàn đạp ốp kim loại và mặt táp-lô ốp gỗ như boong du thuyền. Xe đương nhiên cũng có bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 11,9 inch và hệ thống âm thanh Burmester cao cấp.

Nội thất thể thao của Mercedes-AMG C 43 4Matic

Mặt táp-lô ốp gỗ theo phong cách du thuyền

Màn hình cảm ứng trung tâm 11,9 inch của Mercedes-AMG C 43 4Matic

Mẫu xe hiệu năng cao này có cả loa Burmester

Dự kiến, Mercedes-AMG C 43 4Matic sẽ chính thức ra mắt Việt Nam vào quý III năm nay. Hiện giá bán của xe chưa được công bố nhưng hãng hứa hẹn sẽ dưới 3 tỷ đồng.