Xe "bán chạy như tôm tươi" Great Wall Ora Good Cat được chốt giá tại Đông Nam Á, từ 674 triệu đồng
12:13 - 02/11/2021
- Liên doanh Chery - Geleximco công bố kế hoạch khai trương 20 đại lý 3S tại Việt Nam trong năm 2024, phân phối xe Omoda và Jaecoo cả xăng và điện13/06/2024
- Ô tô Trung Quốc ồ ạt ra mắt Việt Nam trong năm nay, xe chỉ 100 trăm triệu đồng, xe hơn 1 tỷ17/06/2023
- Beijing X7 2024: Giá xe Beijing X7 và khuyến mãi mới nhất hiện nay16/06/2023
Vào hôm 29/10/2021 vừa qua, hãng Great Wall đã chính thức giới thiệu mẫu ô tô điện Ora Good Cat với thị trường Thái Lan. Ở thị trường Đông Nam Á này, mẫu ô tô điện Trung Quốc có 3 phiên bản, bao gồm Tech, Pro và Ultra. Giá bán tương ứng của 3 phiên bản này là 989.000 Baht (khoảng 674 triệu đồng), 1,059 triệu Baht (722 triệu đồng) và 1,199 triệu Baht (818 triệu đồng).
Great Wall Ora Good Cat được chốt giá tại Đông Nam Á, từ 674 triệu đồng
Dù ở phiên bản nào, Great Wall Ora Good Cat cũng được trang bị mô-tơ điện nằm trên cầu trước, tạo ra công suất tối đa 141 mã lực và mô-men xoắn cực đại 210 Nm. Nhờ đó, mẫu ô tô điện Trung Quốc này có thể đạt vận tốc tối đa 152 km/h.
Ở bản Pro và Tech, mô-tơ điện kết hợp với cụm pin lithium sắt phosphate (LiFePO4) 47,8 kWh, cho phép xe chạy được 400 km. Trong khi đó, bản Ultra được trang bị cụm pin 63,1 kWh nên có thể chạy được 500 km.
Great Wall Ora Good Cat có thể chạy từ 400 - 500 km, tùy phiên bản
Cả 3 phiên bản của Great Wall Ora Good Cat đều có hệ thống sạc AC với thời gian sạc đầy pin là 8 tiếng đồng hồ ở bản Tech và Pro. Riêng bản Ultra cần gần 10 tiếng đồng hồ mới có thể sạc đầy pin.
Trong khi đó, hệ thống sạc nhanh DC cho phép tăng dung lượng pin từ 0-80% trong thời gian chỉ 45 phút ở 2 bản Tech và Pro. Con số tương ứng của bản Ultra là khoảng 1 tiếng đồng hồ.
Great Wall Ora Good Cat có cả sạc nhanh và sạc chậm
Tại thị trường Thái Lan, mẫu ô tô điện Trung Quốc này được trang bị khá tốt. Có thể thấy điều đó ngay từ bản Tech tiêu chuẩn với vành thép 17 inch, lưới tản nhiệt đóng/mở chủ động, đèn LED chỉnh tay, mở cửa không cần chìa khóa, nút bấm khởi động máy, ghế bọc nỉ, ghế trước chỉnh tay, màn hình đa thông tin 7 inch trong bảng đồng hồ, điều hòa tự động với hệ thống lọc không khí PM2.5, hệ thống viễn tin, màn hình thông tin giải trí dạng cảm ứng 10,25 inch, 4 loa, 2 túi khí, 5 chế độ lái, tính năng chỉ dùng 1 bàn đạp, hệ thống kiểm soát hành trình, 4 cảm biến hỗ trợ đỗ xe và phanh khẩn cấp ở tốc độ thấp.
Tiếp đến là bản Pro, có thêm vành hợp kim 18 inch, đèn pha LED tự động, cần gạt nước tự động, cửa sổ trời chỉnh điện, nội thất bọc da tổng hợp, ghế lái chỉnh điện, sạc điện thoại thông minh không dây, hệ thống kiểm soát hành trình với tính năng quay đầu thông minh, hỗ trợ lái xe khi tắc đường, camera 360 độ, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo chệch làn đường, tự động đưa xe vào giữa làn đường và kiểm soát phanh khi ôm cua.
Great Wall Ora Good Cat bản cao cấp dùng vành hợp kim 18 inch
Cao cấp nhất là bản Ultra với đèn pha có tính năng đèn chờ dẫn đường, 3 tùy chọn màu cho nội thất, ghế lái chỉnh điện/mát-xa/nhớ vị trí, 6 loa, hỗ trợ đỗ xe, hỗ trợ giữ làn đường khẩn cấp, hỗ trợ chuyển làn đường, phát hiện điểm mù, cảnh báo va chạm phía sau, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi tích hợp phanh tự động khẩn cấp và thêm 6 cảm biến phía trước.
Nội thất phối 2 màu thời trang và trẻ trung của Great Wall Ora Good Cat bản cao cấp
Màn hình thông tin giải trí 10,25 inch...
... và sạc điện thoại thông minh không dây
Ghế trước của bản cao cấp có đủ tính năng chỉnh điện, mát-xa và nhớ vị trí
Hàng ghế sau bọc da...
... và có thể gập xuống để tăng thể tích khoang hành lý
Tuy mới ra mắt nhưng Great Wall Ora Good Cat đã nhận được phản hồi tích cực từ phía khách hàng Thái Lan. Thậm chí, trước khi trình làng, mẫu ô tô điện này đã được hơn 6.000 khách hàng Thái Lan đặt mua.
Hiện Great Wall Ora Good Cat tại Thái Lan là xe nhập khẩu nguyên chiếc. Tuy nhiên, trong thời gian tới, mẫu ô tô điện Trung Quốc này dự kiến sẽ được lắp ráp tại Thái Lan và giá bán hứa hẹn cũng giảm đi đáng kể. Trước đó, hãng Great Wall đã từng khẳng định muốn biến Thái Lan thành trung tâm sản xuất ô tô điện cho khu vực Đông Nam Á của mình. Để thực hiện mục tiêu này, hãng ô tô Trung Quốc đã mua lại nhà máy ở tỉnh Rayong từ tay tập đoàn General Motors.