Tài chính tầm 10 tỷ đồng, đây là chiếc Ferrari mui trần không có lựa chọn nào tốt hơn ở Việt Nam

Càng về gần cuối năm, trên thị trường mua bán siêu xe lướt tại Việt Nam lại nhộn nhịp người bán kẻ mua, trong số này, giới đại gia Việt đang chú ý đến một chiếc Ferrari chỉ mới xuất hiện trên thị trường xe đã qua sử dụng trong vài ngày qua.

Tài chính tầm 10 tỷ đồng, đây là chiếc Ferrari mui trần không có lựa chọn nào tốt hơn ở Việt Nam

Thông tin chúng tôi có được, tại Việt Nam chỉ có đúng 2 chiếc Ferrari California T được nhập khẩu về nước theo diện không chính hãng và chiếc mới được rao bán với giá tầm 10 tỷ đồng còn đặc biệt hơn vì từng thuộc sở hữu của 2 nhà sưu tập xe hàng đầu trong nước nên rất ít khi được mang ra chạy, vì thế, độ mới của xe là không phải bàn cãi.

Với tầm tiền gần 10 tỷ đồng, chiếc siêu xe mui trần Ferrari California T này có 3 lợi thế, đầu tiên chính là việc đây vốn là "giống nhà ngựa" nên việc trải nghiệm xe chắc chắn không có gì phải đáng bàn.

Ferrari California T là 1 mẫu xe 2+2

Vì thế hàng ghế sau chỉ phù hợp cho trẻ con và người lớn muốn ngồi thoải mái không đụng đầu, lúc này chiếc mui xếp cứng phải được hạ xuống

Tiếp đến là việc xe có đến 4 chỗ ngồi, đủ cho 1 gia đình với 2 vợ chồng và 2 con nhỏ ngồi thoải mái, và nếu là người thích sự náo nhiệt chưa lập gia đình, bạn cũng có thể rủ thêm 3 người để đi cùng nhưng 2 người ngồi sau có thể sẽ không được thoải mái. Và sau cùng là chiếc xe sở hữu mui xếp cứng, mang đến sự cứng cáp hơn cho xe so với kiểu mui mềm.

Hiện tại, số lượng siêu xe mui trần tại Việt Nam sở hữu thêm hàng ghế phía sau là không có nhiều nên với sự tiện lợi của Ferrari California T có thể khiến không ít người yêu xe đang tìm kiếm 1 chiếc xe mạnh, nhanh, dưới 10 tỷ đồng và có chỗ để cho gia đình nhỏ mình di chuyển, đây thực sự là lựa chọn không có đối thủ.

Thiết kế của xe Ferrari California T

Ngoại thất của chiếc Ferrari California T này có màu xanh nước biển, đi kèm với đó là nhiều chi tiết sơn đen và bộ mâm 5 chấu kép màu bạc làm điểm nhấn.

Thiết kế của Ferrari California T cũng rất thời trang với phần đầu xe dài hơn do động cơ đặt phía trước, phần đuôi xe ngắn gọn và khoang hành lý dành phần lớn không gian để chứa bộ mui xếp cứng của xe khi chủ nhân quyết định cầm lái xe ra đường với kiểu mui trần, còn nếu đóng mui lại, chủ xe sẽ có một không gian đủ lớn để bỏ vừa 2 vali tầm trung.

California T là 1 dòng siêu xe mui trần riêng biệt của Ferrari, hãng tạo ra sản phẩm này như 1 cách tri ân và giúp các khách hàng của mình có thể giải được bài toán muốn sở hữu siêu xe mạnh nhưng đủ chỗ để chở thêm con cái đi cùng.

Nội thất chiếc xe Ferrari California T này còn khá mới

Siêu xe mui trần Ferrari California T lúc mới ra mắt đã nhanh chóng gây ấn tượng với thiết kế đẹp mắt của mình và sở hữu mui xếp cứng chỉ mất có 14 đến 16 giây để đóng hoặc mở mui, người lái cũng có thể ha mui khi đang chạy xe nhưng tốc độ được khuyến cáo phải dưới 50 km/h.

So với thế hệ đầu tiên, Ferrari California T có sự khác biệt rõ ràng ở ngoại hình với đèn pha mới vuốt mỏng và kéo dài, lưới tản nhiệt và cản trước cùng hốc gió sửa đổi lại thiết kế, điểm đặc trưng của thế hệ đầu là ống xả kép xếp chồng lên nhau nhưng ở Ferrari California T có dạng nằm ngang.

Khoang hành lý của xe Ferrari California T

Các phụ kiện đi kèm theo siêu xe mui trần này

Động cơ chiếc xe Ferrari California T đã có mặt tại Việt Nam hơn 7 năm

Trong cách đặt tên gọi cho chiếc xe Ferrari California bản nâng cấp giữa vòng đời với chữ T được cho là viết tắt của từ Turbocharge mang ý nghĩa rằng, động cơ V8, dung tích 3.9 lít của thế hệ đầu tiên đã được trang bị thêm bộ tăng áp kép cho dòng xe Ferrari California T.

Chính nhờ động cơ mới đã giúp siêu xe mui trần Ferrari California T có một sức mạnh ấn tượng với công suất tối đa lên đến 552 mã lực, tăng 99 mã lực so với Ferrari California và mô-men xoắn cực đại tăng 270 Nm, lên thành 755 Nm.

Ferrari California T khi đóng mui

Nội công trên siêu xe mui trần Ferrari California T sẽ kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 7 tốc độ tương tự xe đua F1, nhờ đó, siêu xe mui trần này chỉ mất thời gian 3,6 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát trước khi đạt vận tốc tối đa 315 km/h.