Sedan hạng C Beijing U5 Plus được mở bán tại Việt Nam với giá chỉ ngang xe hạng A và hạng B

Thương hiệu ô tô Trung Quốc Beijing hiện đã không còn xa lạ với người tiêu dùng Việt Nam. Trong những năm qua, đã có một số mẫu xe Beijing hay BAIC được đưa về Việt Nam phân phối chính hãng như BJ40L và X7.

Đến nay, lại có thêm một mẫu xe Beijing nữa được mở bán tại Việt Nam, đó là U5 Plus. Khác với BJ40L và X7, Beijing U5 Plus thuộc phân khúc sedan hạng C.

Theo nhân viên tư vấn, Beijing U5 Plus tại Việt Nam có 3 phiên bản là tiêu chuẩn, Deluxe và Luxury. Giá bán tương ứng của 3 phiên bản này là 398 triệu, 468 triệu và 498 triệu đồng. Như vậy, Beijing U5 Plus có giá chỉ ngang ngửa những mẫu xe hạng A và hạng B tại Việt Nam như Hyundai Grand i10, VinFast Fadil, Kia Soluto, Toyota Vios hay Hyundai Accent tại Việt Nam.

Sedan hạng C Beijing U5 Plus được mở bán tại Việt Nam với giá chỉ ngang xe hạng A và hạng B (ảnh: Lâm Kylin)

Beijing U5 Plus sở hữu chiều dài 4.660 mm, chiều rộng 1.820 mm, chiều cao 1.480 mm và chiều dài cơ sở 2.670 mm. So với các mẫu sedan hạng C khác tại Việt Nam như Toyota Corolla Altis, Mazda3 hay Honda Civic, mẫu ô tô Trung Quốc này có kích thước không hề thua kém.

Bên ngoài, U5 Plus được áp dụng ngôn ngữ thiết kế tương tự người anh em Beijing X7 hiện đang bán tại Việt Nam. Điều này được thể hiện rõ qua thiết kế đầu xe với lưới tản nhiệt hình lục giác cỡ lớn và được sơn màu đen. Nằm hai bên lưới tản nhiệt là đèn LED định vị ban ngày hình boomerang. Ngoài ra Beijing U5 Plus còn có cụm đèn pha nối liền với nhau bằng nẹp màu đen và nẹp mạ crôm ở giữa. Ở bản tiêu chuẩn và Deluxe, xe chỉ được trang bị đèn pha Halogen trong khi bản Luxury dùng đèn LED. Trên nắp ca-pô còn có tem chữ nổi "Beijing".

Thiết kế đầu xe của Beijing U5 Plus (ảnh: Lâm Kylin)

Bản cao cấp của Beijing U5 Plus dùng đèn pha LED

Vòng sang bên sườn, chúng ta sẽ bắt gặp đường dập gân nổi bật, kéo dài từ đèn pha đến cánh gió đuôi phía sau. Bên cạnh đó là bộ vành hợp kim 16 inch với thiết kế 5 chấu kép, sơn phối 2 màu thể thao.

Đằng sau, Beijing U5 Plus được trang bị cụm đèn hậu nối liền với nhau bằng dải đèn LED ở giữa và đèn phản quang hình chữ "C". Nằm giữa cánh gió đuôi và đèn hậu là tem chữ nổi "Beijing" khá lớn.

Beijing U5 Plus được trang bị đèn hậu nối liền với nhau (ảnh: Giang Kylin)

Bước vào bên trong Beijing U5 Plus, người lái được chào đón bằng không gian nội thất tạo cảm giác cao cấp dù xe có giá rất rẻ. Đây dường như là đặc điểm chung của những mẫu ô tô Trung Quốc hiện nay.

Nội thất tạo cảm giác cao cấp của Beijing U5 Plus (ảnh: Lâm Kylin)

Tại Việt Nam, Beijing U5 Plus có những trang bị tiêu chuẩn như bảng đồng hồ kỹ thuật số với màn hình 7 inch, nối liền cùng màn hình thông tin giải trí dạng cảm ứng 12,3 inch. Thêm vào đó là vô lăng 3 chấu vát đáy thể thao, phanh tay điện tử, cửa gió hàng ghế sau, cửa sổ trời cũng như hệ thống lọc không khí CN95 tiêu chuẩn, lọc bụi mịn PM2.5 và phấn hoa.

Bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình trung tâm của Beijing U5 Plus nối liền với nhau

Nguồn cung cấp sức mạnh của Beijing U5 Plus là khối động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 1.5L, sản sinh công suất tối đa 113 mã lực và mô-men xoắn cực đại 142 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số biến thiên vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước. So với những đối thủ cùng phân khúc, mẫu xe này khá "yếu ớt".

Beijing U5 Plus dùng động cơ 1.5L và hộp số CVT

Tuy có giá chỉ như xe hạng A và hạng B tại Việt Nam nhưng Beijing U5 Plus có nhiều trang bị an toàn hiện đại. Có thể kể đến hệ thống cân bằng điện tử, tự động giữ phanh tạm thời, hỗ trợ phanh khẩn cấp, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera lùi, cảm biến va chạm trước/sau và cảnh báo áp suất lốp tiêu chuẩn. Trong khi đó, bản Deluxe có thêm hệ thống kiểm soát hành trình. Riêng bản Luxury cao cấp nhất sẽ được trang bị camera 360 độ, hệ thống cảnh báo điểm mù và cảnh báo chệch làn đường.

Tại Việt Nam, Beijing U5 Plus được bảo hành chính hãng 5 năm hoặc 100.000 km, tùy điều kiện nào đến trước.