Phiên bản tiết kiệm xăng của Toyota RAV4 2019 chính thức trình làng

Ngoài Corolla 2019, Toyota còn sử dụng triển lãm ô tô Paris 2018 làm nơi giới thiệu dòng RAV4 Hybrid 2019 với khách hàng châu Âu. Đây là một thành viên của dòng Toyota RAV4 thế hệ mới đã lần đầu tiên ra mắt trong triển lãm ô tô New York 2018 diễn ra vào tháng 4 năm nay.

Toyota RAV4 Hybrid 2019 ra mắt trong triển lãm ô tô Paris năm nay

Thế hệ mới của Toyota RAV4 được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ TNGA hiện đã trở nên quen thuộc. Tuy nhiên, RAV4 trên thực tế lại là mẫu SUV đầu tiên của hãng Toyota sử dụng cơ sở gầm bệ này.

Nhờ TNGA, trọng tâm của Toyota RAV4 2019 được hạ thấp rất nhiều trong khi thân vỏ cứng hơn 57%. Ngoài ra, Toyota RAV4 2019 còn có tỷ lệ phân bổ trọng lượng 51% trước và 49% sau. Hệ thống treo sau của mẫu crossover cỡ C này được thiết kế dạng xương đòn kép, không chỉ mang đến chất lượng lái cao hơn mà còn cho khả năng đáp ứng vô lăng linh hoạt, chính xác hơn.

Toyota RAV4 2019 được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ TNGA

Nguồn cung cấp sức mạnh cho Toyota RAV4 Hybrid 2019 tại thị trường châu Âu là bộ truyền động bao gồm máy xăng Dynamic Force 4 xi-lanh, dung tích 2,5 lít và 2 mô-tơ điện. Bộ truyền động này có công suất tối đa 219 mã lực thay vì 194 sức ngựa như phiên bản cũ.

Không chỉ mạnh hơn, bộ truyền động hybrid tự sạc thế hệ thứ 4 của Toyota RAV4 2019 còn có nhiều nâng cấp so với trước, bao gồm bộ điều khiển điện và cụm pin niken-hyđrua kim loại nhỏ hơn, nhẹ hơn đồng thời giảm thất thoát điện năng cũng như công năng.

Toyota RAV4 Hybrid 2019 tại châu Âu có công suất tối đa 219 mã lực

Hộp số biến thiên vô cấp CVT tiếp tục được dùng cho Toyota RAV4 Hybrid 2019 nhưng đã được cải thiện dù hãng xe Nhật Bản không nói cụ thể. Bên cạnh đó là hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian chỉnh điện với tỷ lệ mô-men xoắn truyền trực tiếp tới cầu sau có thể thay đổi. Điều này giúp Toyota RAV4 Hybrid 2019 có khả năng đối mặt với nhiều loại điều kiện lái hơn.

Ngoài ra, khách hàng tại châu Âu nếu không thích xe hybrid có thể chọn mua Toyota RAV4 2019 sử dụng máy xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.0 lít. Động cơ này đồng hành với hộp số sàn hoặc tự động cùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian cơ học.

Dù ở phiên bản nào thì Toyota RAV4 2019 cũng sở hữu thiết kế khác biệt hoàn toàn so với phiên bản cũ. Lấy cảm hứng thiết kế từ mẫu xe concept FT-AC, Toyota RAV4 2019 có những đường gân táo bạo, đèn pha góc cạnh, hốc bánh vuông vức và lưới tản nhiệt nổi bật. Trong khi đó, thiết kế đuôi xe lại có phần rối mắt và chưa thực sự hoàn hảo, có thể nói là kém độc đáo hơn so với đầu xe.

Thiết kế đầu xe cứng cáp của Toyota RAV4 Hybrid 2019

Thiết kế đuôi xe bị đánh giá là rối mắt

Những điểm nhấn khác trong thiết kế ngoại thất của Toyota RAV4 2019 bao gồm tấm ốp bảo vệ gầm trên đầu/đuôi xe, nẹp sườn bằng nhựa và cột C dốc về phía sau. Khi mua Toyota RAV4 2019, khách hàng có thể chọn phiên bản phối 2 màu với nóc tương phản.

Không riêng gì ngoại thất mà thiết kế nội thất của Toyota RAV4 2019 cũng gần như "lột xác" hoàn toàn, theo phong cách thanh lịch hơn. Trên mặt táp-lô xuất hiện màn hình cảm ứng cỡ lớn, nằm bên trên cửa gió điều hòa trong khi núm chỉnh điều hòa nằm ở vị trí thẳng đứng hơn để người lái dễ sử dụng.

Nội thất bên trong Toyota RAV4 Hybrid 2019

Cận cảnh hàng ghế trước...

... và hàng ghế sau của Toyota RAV4 Hybrid 2019

Ở trung tâm của cụm điều khiển là cần số với các chế độ lái theo phong cách Lexus. Phanh đỗ xe điện tử được dùng để thay cho phanh tay trong khi giá đỡ cốc chuyển xuống gần bệ tì tay.

Trước mặt người lái không chỉ xuất hiện vô lăng mới tích hợp phím chức năng mà còn có bảng đồng hồ kỹ thuật số. Cuối cùng là gương chiếu hậu mới được hãng Toyota gọi là Digital Display Rearview Mirror.

Toyota RAV4 2019 được trang bị vô lăng đa chức năng

Hiện giá xe Toyota RAV4 Hybrid 2019 vẫn chưa được công bố. Xe sẽ cạnh tranh trực tiếp với Honda CR-V Hybrid 2019 cũng ra mắt trong triển lãm ô tô Paris 2018,