Khám phá bộ 3 siêu xe megacar và hypercar của đại gia Hàn Quốc, bom tấn đắt nhất nằm chính giữa

Mới đây, trên mạng xã hội lan truyền một hình ảnh chụp lại 3 chiếc siêu xe được trùm bạt khá cẩn thận đã khiến dân tình mê xe tò mò và muốn đoán xem danh tính thực sự của bộ 3 này là những siêu phẩm gì. Được biết, hầm đỗ xe này ở Hàn Quốc và được xem là thiên đường dành cho ai muốn ngắm xe độc ở đất nước được mệnh danh là xứ sở kim chi.

Dù được chủ nhân cho trùm bạt nhưng giới mê xe không quá khó để đoán ra được 3 cái tên này là McLaren Senna và Ferrari LaFerrari nằm trái và phải còn xe ở giữa với tấm bạt chụp đã tố cáo đây chính là siêu phẩm Bugatti Divo.

Khám phá bộ 3 siêu xe megacar và hypercar của đại gia Hàn Quốc, bom tấn đắt nhất nằm chính giữa

McLaren Senna LM Fina

Điều khiến giới mê xe sốc hơn chính là việc chiếc McLaren Senna do đã bị che bạt trùm nên khiến người lần đầu ngắm bộ sưu tập xe của 1 doanh nhân Hàn Quốc không biết đây còn là siêu phẩm Senna LM chỉ có đúng 20 xe trên toàn thế giới. Chưa hết, chiếc McLaren Senna LM này còn được tạo ra riêng cho chủ nhân nên còn có thêm tên Fina. Như vậy, đây có thể xem là McLaren Senna LM Fina duy nhất thế giới.

So với Senna của Hoàng Kim Khánh hay ông Đặng Lê Nguyên Vũ đang sở hữu, McLaren Senna phiên bản LeMans còn có các điểm nhấn rất dễ nhận ra như là ký hiệu LM bên hông cánh gió đuôi bằng carbon khổng lồ hay bên hông sườn xe, vòm bánh xe với các khe thoát khí. Bên cạnh đó còn phải kể đến xe có nhiều chi tiết thiết kế khác biệt từ đèn pha, cản va trước/sau, ốp sườn, mâm hay hốc gió trên vòm bánh xe. McLaren Senna LM Fina của đại gia Hàn Quốc còn có 4 ống xả được mạ vàng 24k.

Siêu phẩm McLaren Senna LeMans Fina của tay chơi xe Hàn Quốc vẫn sử dụng khối động cơ V8, dung tích 4.0 lít, tăng áp kép nhưng sản sinh công suất tối đa 814 mã lực, cao hơn 25 mã lực so với McLaren Senna tiêu chuẩn. Mô-men xoắn cực đại của xe là 800 Nm. McLaren Senna LM có thời gian tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h chỉ trong vòng 2,8 giây.

Còn đây là 1 trong 2 xe Ferrari LaFerrari Aperta của đại gia Hàn Quốc

Ngoài xe McLaren Senna LeMans Fina thì chiếc Ferrari LaFerrari của đại gia Hàn Quốc khi dở tấm bạt trùm cũng sẽ có nhiều bất ngờ khi được cho là thuộc bản Aperta, với số lượng sản xuất 200 xe dành cho khách hàng và còn có 9 xe khác được sản xuất để phục vụ các sự kiện của hãng Ferrari và còn 1 chiếc LaFerrari Aperta rất đặc biệt mang số thứ tự 210 và được trả giá lên đến 8,3 triệu Euro, tương đương 9,98 triệu USD hay 227 tỷ đồng. Toàn bộ số tiền thu về từ buổi đấu giá thiện nguyện đã được hãng Ferrari trao tặng cho quỹ từ thiện Save the Children, chuyên về các chương trình giáo dục quốc tế dành cho trẻ em.

Trong số 200 khách hàng được mua xe Ferrari LaFerrari Aperta chỉ phải bỏ ra số tiền từ 1,9 triệu đô la, hiện tại, dòng xe Ferrari LaFerrari mui trần có giá không dưới 3 triệu đô la. Ferrari LaFerrari Aperta sử dụng 2 loại mui, 1 là tùy chọn carbon và còn lại là mui vải.

"Trái tim" của siêu xe Ferrari LaFerrari Aperta vẫn là động cơ xăng V12, dung tích 6,3 lít, sản sinh công suất tối đa 800 mã lực kết hợp cùng với mô-tơ điện có công suất tối đa 163 mã lực. Như vậy, Ferrari LaFerrari Aperta sở hữu công suất tổng cộng là 963 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 900 Nm. Hệ dẫn động hybrid mạnh mẽ này cho phép Ferrari LaFerrari Aperta tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h trong thời gian dưới 2,8 giây, từ 0 đến 200 km/h trong 7 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 350 km/h.

Bugatti Divo

Sau khi đã sở hữu ít nhất 2 chiếc siêu xe hypercar là Ferrari LaFerrari Aperta và McLaren Senna LM Fina, đại gia Hàn Quốc chuyển sang chơi dòng xe megacar và thương hiệu Bugatti được lựa chọn. Tuy nhiên không phải là các biến thể Chiron mà tay chơi này chọn hẳn Divo, siêu phẩm chỉ có 40 xe trên toàn thế giới đi cùng mức giá 5,8 triệu đô la, chưa bao gồm thuế.

Bugatti Divo được trang bị khối động cơ W16, dung tích 8.0 lít, đi kèm 4 bộ tăng áp, tạo ra công suất tối đa 1.500 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.600 Nm. Siêu phẩm này chỉ mất 2,5 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h nhưng đáng tiếc chỉ có tốc độ tối đa 380 km/h, không thể lên trên 400 km/h do đã bị loại bỏ chế độ lái Top Speed nổi tiếng. Ước tính bộ 3 siêu xe megacar và hypercar của 1 đại gia Hàn Quốc có giá lăn bánh trên 500 tỷ đồng.