Honda HR-V 2027 được bổ sung phiên bản TrailSport hầm hố và RS thể thao với tính năng giả lập chuyển số

Honda HR-V hay còn gọi là Vezel gần đây đã nhận được một số nâng cấp nhẹ tại thị trường Nhật Bản, nhưng hai phiên bản mang phong cách thể thao và phiêu lưu của đời cũ lại vắng mặt trong danh mục sản phẩm. Honda hiện đã khắc phục sự thiếu vắng này bằng việc giới thiệu phiên bản RS nâng cấp và TrailSport hoàn toàn mới. Cả hai đều được trang bị hệ truyền động hybrid e:HEV đồng thời kế thừa tính năng giả lập chuyển số S+ Shift từ Civic và Prelude.

Honda HR-V 2027 được bổ sung phiên bản TrailSport hầm hố.

Đầu tiên là Honda HR-V e:HEV TrailSport, phiên bản hoàn toàn mới được bổ sung vào danh mục sản phẩm của dòng SUV cỡ B này. Đây là phiên bản tiếp nối của mẫu xe ý tưởng TrailSport HRC từng xuất hiện tại triển lãm Tokyo Auto Salon 2026. Phiên bản này mang đến phong cách thiết kế mạnh mẽ, đậm chất địa hình cho mẫu SUV cỡ B nhà Honda với những thay đổi đáng kể hơn so với gói phụ kiện Active Style từng được cung cấp trước đây.

Điểm nhấn ngoại thất của Honda HR-V e:HEV TrailSport 2027 nằm ở lưới tản nhiệt thiết kế riêng, tích hợp hai đèn LED trông giống đèn định vị. Những chi tiết này kết hợp với các điểm nhấn màu cam trên viền đèn sương mù và phần trên của lưới tản nhiệt, giá nóc màu đen cùng đề-can đen nhám tùy chọn trên nắp ca-pô.

Honda HR-V e:HEV TrailSport 2027 sở hữu lưới tản nhiệt riêng...

... và giá nóc màu đen.

Ngoài ra, phiên bản TrailSport còn sở hữu khoang nội thất tối màu, nổi bật với các đường chỉ khâu và dây đai an toàn màu cam tương phản. Ghế ngồi kết hợp chất liệu da tổng hợp với các mảng vải có họa tiết thêu đặc biệt và lớp phủ chống thấm nước.

Khoang lái bên trong Honda HR-V e:HEV TrailSport 2027.

Ghế của Honda HR-V e:HEV TrailSport 2027 có lớp phủ chống thấm nước.

Trang bị tiêu chuẩn của Honda HR-V e:HEV TrailSport 2027 bao gồm vô lăng có chức năng sưởi, hệ thống giám sát điểm mù và cửa cốp chỉnh điện. Trong khi đó, màn hình thông tin giải trí 9 inch, sạc không dây và hệ thống camera đa góc nhìn được cung cấp dưới dạng tùy chọn.

Phiên bản cao cấp nhất của Honda HR-V dành cho thị trường Nhật Bản là e:HEV RS nâng cấp. Mẫu SUV cỡ nhỏ này tiếp tục sử dụng bộ phụ kiện khí động học mạ crôm tối màu của phiên bản tiền nhiệm, nhưng bộ mâm hợp kim 18 inch nay được sơn màu đen nhám. Các chi tiết này kết hợp với logo Honda mạ crôm đen và huy hiệu RS màu đỏ gắn trên lưới tản nhiệt.

Honda HR-V e:HEV RS 2027 dành cho thị trường Nhật Bản.

Honda xác nhận hệ thống treo hạ thấp dành riêng cho HR-V RS và hệ thống lái được tinh chỉnh để mang lại phản hồi sắc nét hơn vẫn được giữ lại, hứa hẹn cải thiện khả năng xử lý so với các phiên bản khác.

Bên trong khoang lái, Honda HR-V e:HEV RS 2027 được trang bị ghế bọc da tổng hợp màu đen kết hợp các mảng da lộn, đường chỉ khâu và viền trang trí màu đỏ/trắng, trần xe tối màu cùng bộ bàn đạp thể thao bằng thép không gỉ.

Khoang lái của Honda HR-V e:HEV RS 2027.

Honda HR-V e:HEV RS 2027 dùng ghế bọc da pha da lộn.

Danh sách trang bị cũng phong phú hơn với màn hình cảm ứng 9 inch và bộ sạc không dây tiêu chuẩn. Tuy nhiên, hệ thống camera đa góc nhìn và dàn âm thanh cao cấp vẫn là những trang bị tùy chọn bổ sung.

Trái với các bản thấp hơn, cả Honda HR-V TrailSport và RS đều chỉ sử dụng hệ truyền động hybrid e:HEV với máy xăng 4 xi-lanh, dung tích 1.5L tiêu chuẩn, sản sinh công suất tối đa 129 mã lự cùng mô-men xoắn cực đại 253 Nm.

Chưa hết, hai phiên bản này còn nổi bật hơn các bản thấp nhờ được bổ sung hệ thống S+ Shift. Tương tự trang bị trên Honda Prelude và Civic e:HEV RS dành cho thị trường Nhật Bản, hệ thống này cũng phối hợp hiệu ứng âm thanh với bản đồ điều khiển mô-men xoắn để mô phỏng cảm giác chuyển số theo từng cấp thông qua các lẫy sau vô lăng mặc dù xe sử dụng hộp số biến thiên vô cấp CVT. Sức mạnh có thể được truyền đến bánh trước hoặc cả bốn bánh.

Tại thị trường Nhật Bản, Honda HR-V e:HEV TrailSport 2027 có giá khởi điểm 3.439.700 Yên (khoảng 21.500 USD). Trong khi đó, Honda HR-V e:HEV RS 2027 có giá từ 3.830.200 Yên (khoảng 24.000 USD). Phiên bản đắt nhất trong danh mục sản phẩm là Vezel RS dẫn động bốn bánh AWD, có giá 4.050.200 Yên (khoảng 25.300 USD). Con số tương ứng của Honda HR-V bản thấp nhất là 2.777.500 Yên (khoảng 17.400 USD).

Hiện vẫn chưa rõ liệu Honda có giới thiệu những phiên bản tương tự cho dòng HR-V tại các thị trường khác như Việt Nam hay không.