Honda BR-V hoãn lịch về Việt Nam, nhiều khách hàng bị trả lại cọc

Khác với kế hoạch được ấn định đầu năm của Honda Việt Nam, mẫu MPV giá rẻ Honda BR-V sẽ không được đưa về trong quý III như dự kiến. Đại diện của hãng xe Nhật cũng đã xác nhận thông tin này, nhưng để ngỏ khả năng đưa mẫu xe về này vào năm sau.

Honda BR-V sẽ không được ra mắt trong năm nay, có thể được đưa về trong năm sau

Phía bên Honda Việt Nam không cho biết nguyên nhân cụ thể. Hiện tại, các tư vấn bán hàng đã bắt đầu liên hệ với khách hàng để trả cọc. Dự đoán, việc lùi thời điểm ra mắt mẫu xe này của Honda Việt Nam là nhằm tìm kiếm cơ hội mang BR-V về với một mức giá tốt hơn khi Suzuki Ertiga 2019 mới ra mắt có giá cao nhất là 549 triệu đồng. Đây cũng là điều dễ hiểu nếu nhìn vào câu chuyện của Honda Brio - mẫu hatchback hạng A hiện đang nhận phải nhiều phàn nàn của khách hàng khi có giá cao trong phân khúc. Do đó, nếu không muốn lịch sử lặp lại, Honda BR-V sẽ phải có mức giá hấp dẫn nếu muốn cạnh tranh cùng các đối thủ khác.

Trước đó, một tư vấn bán hàng cho hay Honda BR-V nhiều khả năng sẽ có mức giá ngang với Toyota Rush, tức là vào khoảng 670 triệu đồng

Ngược lại, đây sẽ là tin vui cho cả Mitsubishi Xpander và Suzuki Ertiga bởi Honda BR-V chính là đối thủ đáng gờm của Xpander ở thị trường Indonesia. Trong khi đó, với việc vừa ra mắt thị trường, Suzuki Ertiga sẽ cần thêm thời gian "giảm xóc", chứng minh giá trị của bản thân, đánh chiếm thị phần và sẽ thật khó nếu có thêm sự xuất hiện của một đối thủ mới.

Lùi thời điểm về Việt Nam, Honda BR-V để lại không gian tranh đấu cho các mẫu xe khác trong phân khúc MPV giá rẻ

Chính thức giới thiệu tại thị trường Indonesia hồi tháng 4 đầu năm nay, Honda BR-V 2019 gây ấn tượng với thiết kế khỏe khoắn và thể thao với phần đầu xe cơ bắp. Nội thất có nhiều điểm nhấn như màn hình cảm ứng kích cơ 8 inch, lớn nhất trong phân khúc, ngoài ra còn có tính năng kết nối điện thoại thông minh với hệ điều hành Android Auto. Bên cạnh đó, các tính năng hấp dẫn khác trên xe còn có vô lăng gật gù, ghế lái điều chỉnh độ cao, nút bấm gập hàng ghế thứ hai, màn hình chỉnh điều hòa và mở cửa không cần chìa khóa. 

Nội thất của Honda BR-V

Bên dưới nắp ca-pô, Honda BR-V tại thị trường Indonesia được trang bị động cơ xăng i-VTEC 4 xi-lanh, dung tích 1,5 lít, sản sinh công suất tối đa 120 mã lực tại tua máy 6.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 145 Nm tại tua máy 4.600 vòng/phút. Động cơ kết hợp với hộp số tự động CVT hoặc hộp số sàn 6 cấp. Về mặt thông số, xe sẽ có khả năng vận hành vượt trội hơn so với Mitsubishi Xpander hay Suzuki Ertiga.

Cuối cùng là các trang bị an toàn như hệ thống cân bằng điện tử, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD và hỗ trợ khởi hành ngang dốc.