Audi R8 có thể trở lại với tư cách là một chiếc PHEV 1000 mã lực

Audi R8 đã ngừng sản xuất vào năm ngoái mà không có người kế nhiệm nào trong tương lai. Mặc dù ban đầu dự kiến ​​thương hiệu này sẽ ra mắt một siêu xe hoàn toàn chạy bằng điện, nhưng các báo cáo mới nhất cho thấy hãng sẽ đi theo hướng plug-in hybrid cho R8 thế hệ tiếp theo, dựa trên nền tảng của mẫu siêu xe mới ra mắt Lamborghini Temerario.

Audi R8 có thể trở lại với tư cách là một chiếc PHEV 1.000 mã lực

R8 vẫn được sản xuất từ ​​năm 2006 đến năm 2024, bán được tổng cộng 45.949 chiếc. Thế hệ đầu tiên có liên quan về mặt cơ khí với Lamborghini Gallardo, trong khi thế hệ thứ hai là anh em với Huracan. Cả hai đều có hệ truyền động V10 hút khí tự nhiên, đứng đầu danh sách xe của Audi Sport.

Theo Autocar, quá trình phát triển R8 thế hệ thứ ba đã "vượt qua giai đoạn khả thi", với khả năng ra mắt vào cuối năm 2027. Trái ngược với các báo cáo trước đó về phiên bản kế nhiệm hoàn toàn chạy bằng điện của R8 sử dụng các thành phần từ kiến ​​trúc SSP sắp ra mắt của tập đoàn Volkswagen, ấn phẩm này hiện tuyên bố rằng siêu xe Audi sẽ được cung cấp năng lượng bởi hệ thống plug-in hybrid.

Hệ thống truyền động điện hóa này được cho là sẽ được chia sẻ với Temerario, cũng như khung gầm bằng nhôm và hệ thống điện tử, mở ra một chương mới trong sự hợp tác giữa hai thương hiệu.

Lamborghini Temerario được trang bị động cơ V8 4.0 lít tăng áp kép và ba động cơ điện, tạo ra tổng công suất 907 mã lực.

Hơn nữa, một phiên bản mạnh mẽ hơn nữa được đồn đoán là đang được phát triển với công suất hơn 1.000 mã lực. Những con số này sẽ biến R8 mới trở thành mẫu xe Audi mạnh mẽ và nhanh nhất từng được chế tạo, thậm chí còn vượt qua cả mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện RS E-Tron GT Performance.

Để phân biệt siêu xe của mình với người anh em Lamborghini, Audi Sport được cho là sẽ tập trung vào khả năng sử dụng hàng ngày. Trong bối cảnh này, nó có thể được định vị là đối thủ của các phiên bản cao cấp của Porsche 911 và Mercedes-AMG GT. Giống như các thế hệ trước, R8 rất có thể sẽ có thiết kế ngoại thất và nội thất độc đáo và có thể được cung cấp ở các phiên bản Coupe và Spyder.

R8 thế hệ thứ ba được cho là sẽ được sản xuất tại nhà máy Bollinger Hofe, giống như những thế hệ trước. Có khả năng Audi Sport cũng sẽ phát triển các phiên bản đua của R8 mới, tiếp tục di sản thể thao đua xe của nhãn hiệu này.