Doanh số crossover 5+2 năm 2022: Hyundai Santa Fe là "trùm"

Sau 12 tháng kinh doanh của năm 2022,  phân khúc crossover 5+2 tại Việt Nam đã kết lại một năm kinh doanh sôi động. Theo kết quả do VAMA và TC Motor công bố, Hyundai Santa Fe đã vượt qua nhiều đối thủ để vươn lên vị trí dẫn đầu về doanh số trong phân khúc crossover 5+2 năm 2022. Riêng VinFast Lux SA 2.0 đã dừng sản xuất nên không nằm trong bảng xếp hạng cuối năm.

Sau đây là doanh số cụ thể của phân khúc crossover 5+2 trong năm 2022 vừa qua.

Hyundai Santa Fe: 10.603 xe

Tháng 12/2022 ghi nhận mức tăng trưởng nhẹ của Hyundai Santa Fe khi bán ra 950 xe - nhiều hơn 65 xe - nhờ đó mà tổng doanh số năm 2022 của Hyundai Santa Fe đạt mức 10.603 xe. Đây là một kết quả kinh doah phản ánh đúng sự quan tâm của khách hàng Việt đối với mẫu xe crossover 5+2 đến từ Hàn Quốc. Có những giai đoạn mà khách hàng muốn mua Hyundai Santa Fe còn phải chấp nhận việc "bia kèm lạc" và đợi trong một thời gian dài mới có thể nhận xe.

Tuy nhiên ngay khi bước sang đầu tháng 1/2023, Hyundai Santa Fe lại có chương trình khuyến mãi lên tới 100 triệu cùng nhiều quà tặng ưu đãi. Điều này có thể sẽ khiến doanh số của Hyundai Santa Fe tăng mạnh trong tháng đầu của năm 2023 và đây có thể là động thái "xả kho" để TC Motor sớm cho ra mắt phiên bản Hyundai Santa Fe 2023 trong thời gian tới đây.

Hyundai Santa Fe tăng nhẹ doanh số tháng 12/2022 và đoạt luôn vị trí "ông vua doanh số" của phân khúc crossover 5+2.

Ngoài thiết kế ngoại thất thời trang và mới mẻ, Hyundai Santa Fe 2022 còn được nâng cấp mạnh mẽ về nội thất. Đáng chú ý là màn hình trung tâm 10,25 inch tích hợp bản đồ định vị dẫn đường vệ tinh dành riêng cho thị trường Việt Nam và hỗ trợ hiển thị camera 360, bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,35 inch, màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD, 10 loa Harman Kardon...

Về khả năng vận hành, Hyundai Santa Fe được trang bị 2 loại động cơ. Các bản máy dầu sẽ dùng động cơ diesel Smartstream D2.2, cung cấp công suất tối đa 202 mã lực và mô men xoắn cực đại 440 Nm. Đi kèm là hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp ướt mới. Ở các phiên bản cao cấp, Hyundai Santa Fe còn có hệ dẫn động 4 bánh HTRAC. Các phiên bản chạy xăng sử dụng động cơ Smartstream Theta III 2.5L, cho công suất tối đa 180 mã lực và mô men xoắn cực đại 232 Nm. Kết hợp với đó là hộp số tự động Shiftronic 6 cấp.

Về hệ thống an toàn, xe được trang bị thêm gói công nghệ Hyundai Smart Sense với đèn pha thích ứng AHB, hệ thống hỗ trợ giữ làn đường LFA, hệ thống giám sát và phòng tránh điểm mù BVM & BCA, hệ thống phòng tránh va chạm với người đi bộ cũng như hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động.

Honda CR-V: 9.578 xe

Ở vị trí thứ 2 về tổng doanh số của phân khúc crossover 5+2 tại Việt Nam chính là cái tên quen thuộc Honda CR-V với 9.578 xe được bán ra trong năm 2022 - suýt soát đuổi kịp Hyundai Santa Fe. Trong tháng 12/2022, Honda CR-V cũng nhận được khá nhiều gói kích cầu từ nhà sản xuất như ưu đãi gần 200 triệu đồng, tặng 100% phí trước bạ khiến cho mẫu xe này tăng mạnh doanh số lên 1.028 xe được bán ra - tăng 515 xe so với tháng 11/2022.

Để có được kết quả này có lẽ phải nói đến sự ổn định nói riêng của Honda CR-V và sự ưa thích của khách hàng Việt với Honda CR-V nói chung. Cụ thể, Honda CR-V có thiết kế trung tính, phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng. Đi kèm với đó là những trang bị an toàn hiện đại của gói Honda Sensing khiến cho nhiều khách hàng cảm thấy yên tâm khi cầm lái. Ngoài ra cũng phải nói đến khối động cơ tăng áp 1.5L cùng hộp số vô cấp CVT vận hành mượt mà, tiết kiệm nhưng không hề làm mất đi chất thể thao vốn có của Honda.

Honda CR-V tăng mạnh doanh số trong tháng 12/2022 và vững vàng vị trí thứ 2.

Honda CR-V sử dụng động cơ DOHC 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L, sản sinh công suất tối đa 188 mã lực và mô men xoắn cực đại 240 Nm, kết hợp cùng hộp số vô cấp CVT. Điểm nổi bật của Honda CR-V chính là gói công nghệ an toàn Honda Sensing với một số tính năng như hệ thống phanh giảm thiểu va chạm CMBS, hệ thống đèn pha tự động thích ứng AHB, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng bao gồm dải tốc độ thấp, hệ thống giảm thiểu chệch làn đường RDM và hệ thống hỗ trợ giữ làn đường LKAS.

Mitsubishi Outlander: 4.725 xe

Gây bất ngờ nhất có lẽ phải kể đến Mitsubishi Outlander khi mẫu xe này có doanh số khá trồi sụt trong năm 2022 nhưng lại giữ vị trí thứ 3 về tổng doanh số bán ra cả năm. Cụ thể, Mitsubishi Outlander đã bán ra 4.725 xe trong năm 2022, tính riêng tháng 12/2022 thì mẫu xe này đã bán ra 409 xe - tăng 87 xe.

Có thể nói, Mitsubishi Outlander là mẫu xe có giá bán bình ổn nhất thị trường Việt Nam khi không gặp hiện tượng "bia kèm lạc" ngay cả khi thị trường đang tăng trưởng nóng vì thiếu nguồn cung. Nhờ đó, dù doanh số của Mitsubishi Outlander không thực sự ấn tượng nhưng vẫn giúp cho mẫu xe này giữ vị trí top 3 tổng doanh số. 

 Bên cạnh đó phải nói để giá bán của Mitsubishi Outlander luôn rẻ hơn những đối thủ khác cùng phân khúc khiến cho mẫu xe này cũng dễ tiếp cận các khác hàng Việt muốn tìm một chiếc crossover 5+2 hợp túi tiền.

Mitsubishi Outlander tiếp tục tăng nhẹ doanh số trong tháng 12/2022 và đứng thứ 3 về tổng doanh số.

Mitsubishi Outlander được phân phối với 2 bản trang bị là CVT 2.0 Standard và CVT 2.0 Premium với duy nhất một động cơ MIVEC 2.0L có công suất tối đa 145 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 196 Nm. Mitsubishi Outlander còn được trang bị lẫy chuyển số tích hợp trên vô lăng có thể giả lập 6 cấp số để nâng cao cảm giác lái thể thao.

Bên cạnh đó, Mitsubishi Outlander còn được bổ sung thêm nhiều tính năng hiện đại mới như cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo lệch làn, đèn pha tự động, hỗ trợ chuyển làn, cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau.

KIA Sorento: 4.379 xe

Trong khi Hyundai Santa Fe vững vàng ngôi vương thì người đồng hương KIA Sorento lại không có kết quả kinh doanh khả quan trong những tháng cuối năm. Riêng tháng 12/2022, KIA Sorento chỉ bán ra 111 xe - giảm tới 211 xe so với tháng 11/2022. 

Mặc dù được đánh giá cao về thiết kế, trang bị và khả năng vận hành nhưng giá bán của KIA Sorento lại khá cao khi dao động từ 1,179 - 1,759 tỷ đồng. 

Trong năm 2023 tới đây, KIA Sorento được kỳ vọng là sẽ cải thiện được doanh số nhờ vào việc vừa cho ra mắt phiên bản HEV và PHEV sử dụng động cơ lai điện Hybrid.

KIA Sorento bị người anh em Hyundai Santa Fe bỏ xa về doanh số.

Xe được THACO phân phối với 3 loại động cơ bao gồm máy dầu, máy xăng và động cơ lai điện. Trong đó, 3 phiên bản Luxury, Premium và Signature sẽ được trang bị động cơ xăng Smartstream 2.5 MPI, sản sinh công suất tối đa 177 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 232 Nm, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. Động cơ dầu Smartstream D2.2 sẽ được trang bị trên 4 phiên bản Deluxe, Luxury, Premium và Signature, tạo ra công suất tối đa 198 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 440 Nm. Đi kèm là hộp số ly hợp kép 8 cấp.

Riêng KIA Sorento sử dụng động cơ lai điện sẽ có 2 tuỳ chọn HEV và PHEV. Đối với phiên bả HEV thì xe sẽ được trang bị động cơ xăng SmartStream 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.6L, sản sinh công suất tối đa 178 mã lực và mô-men xoắn cực đại 265 Nm. Động cơ này sẽ kết hợp với mô-tơ điện 44.2 kW (60 mã lực), cho công suất tổng cộng 230 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Ngoài ra, KIA Sorento HEV 2023 còn dùng cụm pin Lithium-ion Polymer 14 kWh và hộp số tự động 6 cấp.

KIA Sorento có thêm phiên bản HEV và PHEV tại Việt Nam.

Trong khi đó, KIA Sorento PHEV 2023 1.6 AT vẫn là sự kết hợp giữa động cơ xăng SmartStream 1.6 tăng áp & động cơ điện nhưng công suất động cơ điện lớn hơn lên đến 66.9 kW (90 mã lực) với mô-men xoắn tối đa 304 Nm cho khả năng vận hành mạnh mẽ hơn.

Hệ truyền động này tạo ra công suất tổng cộng 261 mã lực và mô-men xoắn cực đại 349 Nm. Kết hợp với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian 8,7 giây và chạy được 51 km chỉ bằng mô-tơ điện.

Trên phiên bản Sorento PHEV người dùng có thể sử dụng tính năng sạc ngoài với nguồn điện dân dụng 220V thông qua bộ sạc xe điện AC và bộ điều khiển sạc OBC (bộ chuyển đổi nguồn AC sang DC) nhằm nạp đầy năng lượng cho pin Lithium-ion. Thời gian sạc pin cho KIA Sorento PHEV 2023 với bộ sạc Level 2 là khoảng 3,5 tiếng.

Trang bị an toàn nổi bật trên Kia Sorento bao gồm hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến ADAS với camera 360 độ, cảnh báo và hỗ trợ tránh va chạm phía trước, cảnh báo điểm mù bằng hình ảnh, hỗ trợ đi theo làn đường hay điều khiển hành trình thông minh.

Mazda CX-8: 3.837 xe

Mazda CX-8 là mẫu xe hiếm hoi có doanh số không cao nhưng được cái ổn định khi chỉ dao động trong khoảng 300-400 xe mỗi tháng và thường xuyên nằm cuối bảng xếp hạng về doanh số. Chính vì thế, kết quả kinh doanh của Mazda CX-8. trong năm 2022 cũng chỉ đạt mức 3.837 xe được bán ra và mẫu xe Nhật Bản này tiếp tục đứng cuối cùng trong bảng xếp hạng tổng doanh số của năm 2022.

Thiết kế ngoại thất của Mazda CX-8 vẫn theo đuổi ngôn ngữ Kodo đặc trưng nhưng sửa đổi một số chi tiết nhằm đem tới vẻ ngoài sang trọng hơn. Tùy từng phiên bản, Mazda CX-8 sẽ có thêm các trang bị mới như vô lăng bọc da tích hợp tính năng sưởi vô lăng, cửa sổ trời, sạc không dây chuẩn Qi, gương chiếu hậu trong dạng tràn viền chống chói tự động, gương chiếu hậu ngoài gập tự động tích hợp sấy kính, điều hòa tự động 3 vùng độc lập. Các ‘‘option’’ sẵn có gồm màn hình hiển thị kính lái HUD, màn hình kỹ thuật số 7 inch, màn hình giải trí 8 inch có kết nối Apple CarPlay không dây/Android Auto và hệ thống âm thanh 10 loa Bose.

Hiện nay, Mazda CX-8 đang có giá dao động từ 1,079 - 1,269 tỷ đồng.

"Trái tim" của Mazda CX-8 là động cơ xăng Skyactiv-G 2.5L, tạo ra công suất cực đại 188 mã lực và mô men xoắn cực đại 252 Nm. Kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp, hệ dẫn động cầu trước hoặc bốn bánh AWD, tùy phiên bản. Ngoài ra, ở lần nâng cấp này, CX-8 cũng được tích hợp công nghệ kiểm soát gia tốc nâng cao G-Vectoring Control Plus (GVC Plus).

Phiên bản Premium còn được trang bị gói an toàn cao cấp i-Activsense, bao gồm hệ thống cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, cảnh báo lệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ phanh thông minh và nhận diện người đi bộ.

Hoàng Hiển