Đại lý áp dụng ưu đãi tới 100 triệu đồng cho Toyota Innova trong những ngày cuối năm 2019

Trong những ngày cuối cùng của năm 2019, thị trường ô tô Việt Nam trở nên sôi động hơn rất nhiều khi những chương trình khuyến mãi “khủng” liên tục được tung ra nhằm thu hút người tiêu dùng. Các chương trình khuyến mãi cũng đa dạng tùy theo nhà sản xuất hay chính sách riêng của từng đại lý. Đặc biệt, những mẫu xe “hot” tại Việt Nam cũng được ưu đãi lên tới cả trăm triệu đồng, điển hình như Toyota Innova.

Tham khảo qua một số đại lý ở Hà Nội, chúng tôi được biết phiên bản E tiêu chuẩn của Toyota Innova đang được giảm tới hơn 100 triệu đồng xuống chỉ còn khoảng 669 triệu đồng. Mức ưu đãi này đến từ chương trình khuyến mãi hỗ trợ 50% phí trước bạ (40 triệu đồng) của Toyota Việt Nam áp dụng cho Innova trong tháng 12/2019, 60 triệu đồng còn lại đến từ chính sách giảm giá của riêng đại lý. Không chỉ riêng phiên bản E, bản G có giá 847 triệu đồng của Toyota Innova cũng nằm trong diện được đại lý ưu đãi, tuy nhiên mức giảm giá thấp hơn, chỉ khoảng 40 – 50 triệu đồng tùy từng nơi.

Hai phiên bản được ưa chuộng nhất của Toyota Innova đều đang được giảm sâu tại đại lý, trong đó phiên bản E giảm tới 100 triệu đồng

Không chỉ nhằm mục đích chạy doanh số cuối năm, ưu đãi "khủng" tới cả trăm triệu đồng trong những ngày cuối cùng của năm 2019 còn giúp Toyota Innova kéo lại vị thế, đặc biệt khi 2 mẫu MPV giá rẻ bán chạy là Mitsubishi Xpander và Suzuki Ertiga đều đang gặp phải tình trạng khan hàng.

Trước đây, Toyota Innova luôn là sự lựa chọn được người Việt tin dùng khi cần đến một mẫu xe đa dụng 7 chỗ có giá bán hấp dẫn. Tuy nhiên, sự xuất hiện của Mitsubishi Xpander (550 – 650 triệu đồng) đã khiến phân khúc MPV giá rẻ bùng nổ và tăng trưởng mạnh tại Việt Nam trong năm 2019. Không chỉ Mitsubishi Xpander “ăn nên làm ra”, Suzuki Ertiga trở lại Việt Nam với thế hệ mới nhất cùng mức giá “sập sàn” 499 – 549 triệu đồng cũng thu hút được nhiều sự quan tâm của khách hàng trong nước.

Tuy nhiên, sức bán của Mitsubishi Xpander và Suzuki Ertiga phụ thuộc vào yếu tố nguồn cung vì cả 2 mẫu xe đều được đưa về Việt Nam dưới dạng nhập khẩu. Do vậy, Toyota Innova vẫn có không gian “sinh tồn” khá lớn. 

Lan Châm