Trải nghiệm nhanh "bé hạt tiêu" Toyota iQ hơn 13 năm tuổi tại Việt Nam

Triển lãm ô tô Frankfurt diễn ra vào năm 2007 ngoài những chiếc siêu xe bóng loáng đình đám mới ra mắt còn có một chiếc xe concept được giới thiệu tại gian hàng của Toyota đã ngay lập tức thu hút khách tham quan bởi thiết kế quá cá tính và nếu đi vào sản xuất, hứa hẹn sẽ cháy hàng.

Một năm sau đó, Katsuaki Watanab, CEO của Toyota khi đó đã trực tiếp vén màn và công bố bản sản xuất iQ chính thức ra mắt ở triển lãm ô tô Geneva 2008, kể từ đó trở đi, iQ gặt hái khá nhiều thành công khi được vinh danh là Xe Nhật Bản của năm 2008, phải đến năm 2009, lô hàng xe Toyota iQ mới được mang đi xuất ngoại và cùng năm nay, xe đã có mặt tại Việt Nam.

Trải nghiệm nhanh "bé hạt tiêu" Toyota iQ hơn 13 năm tuổi tại Việt Nam

Toyota iQ được sản xuất trong vòng 8 năm, từ 2008 đến 2016 nhưng chưa 1 lần được hãng xe Nhật Bản cải thiện lại ngoại hình, người chơi xe chỉ có thể dựa vào năm sản xuất để khẳng định độ mới cũng như giá bán xe ngày nay. Ngoài cái tên quen thuộc Toyota iQ, mẫu xe này còn có nhiều tên gọi khác như Scion iQ ở thị trường Mỹ và Canada, Aston Martin Cygnet ở châu Âu và Singulator iC3 ở Trung Quốc.

Ngoại hình của Toyota iQ có thể gây tò mò cho nhiều người với hình dáng tròn trĩnh, dù xe chỉ có 2 cửa nhưng nội thất đủ ghế cho 4 người ngồi. Giá bán những chiếc xe Toyota iQ tại Việt Nam dao động từ 500 triệu đến 950 triệu đồng, cá biệt có những xe được chào giá 1,3 tỷ đồng.

Chiếc xe Toyota iQ trong bài viết này gần như lô đầu tiên xuất xưởng vào năm 2009, sau 13 năm có mặt tại Việt Nam, xe đã lăn bánh 26.781 km và đang tìm kiếm khách hàng cần mẫu xe độc lạ, nhỏ gọn để di chuyển hàng ngày.

Ngoại thất xe được sơn màu trắng và để tạo sự dễ thương cho xe ở ngoại hình, người bán trang trí thêm đề-can lạ mắt bên sườn xe. Đối thủ chính của Toyota iQ chính là Smart Fortwo nhưng mẫu xe đến từ Nhật Bản có ngoại hình dễ nhìn và hầm hố hơn đối thủ. Từ iQ cũng là viết tắt của sự cá tính, đổi mới, chất lượng nhằm nhấn mạnh cho chủ sở hữu đón nhận mẫu xe có phong cách sống mới.

Nhìn trực diện phần đầu xe sẽ thấy sự cá tính khi lưới tản nhiệt có để trang trí cho vui, cụm đèn pha projector là điểm sáng cho mặt tiền và bên dưới là 2 đèn sương mù tích hợp vào khe gió được sơn đen. Các số đo của xe bao gồm chiều dài 2.985 mm, rộng 1.680 mm, cao 1.500 mm, chiều dài trục cơ sở dài 2.000 mm. Bên sườn xe Toyota iQ có tuổi đời hơn 13 năm nhận được trang bị là bộ la-zăng 6 chấu đơn có kích thước 16 inch.

Đuôi xe không quá cầu kỳ đúng mẫu xe đường phố nhưng vẫn có điểm nhấn là cụm đèn hậu đặt dọc và phần chắn bùn sau mở rộng ra hai bên. Cốp xe mở cơ nhưng có tích hợp camera lùi và ống xả tròn thể thao.

iQ được thiết kế tại studio của Toyota Châu Âu nằm ở Nice, Pháp nên được tối đa hóa không gian cho hành khách và giảm thiểu chiều dài cho xe để linh động trong các con đường hay hẻm nhỏ. 6 yếu tố thiết kế là điểm nhấn của xe iQ như bộ vi sai mới được phát triển được gắn xa hơn bình thường, thiết bị lái trung tâm, bình xăng phẳng đặt bên dưới sàn cabin, giảm xóc sau được thiết kế để ít lấn chiếm không gian của hành khách phía sau, thiết bị sưởi/điều hòa không khí nhỏ hơn được gắn ở trung tâm phía sau bảng điều khiển và sau cùng là thiết kế ghế mỏng hơn.

Mở cửa bước vào trong khoang lái, iQ tạo cảm giác thân thiện với màn hình giải trí 5,8 inch, kết nối Bluetooth, USB, đĩa CD/DVD, khe thẻ SD và đài FM cùng tính năng khởi động bằng nút bấm, đều là những trang bị hiện đại của mẫu xe 13 năm về trước.

Bảng đồng hồ xe thiết kế uốn lượn với đồng hồ chính hiển thị các thông số cơ bản như tốc độ, vòng tua máy... còn có thêm màn hình phụ LCD hiển thị giờ, nhiệt độ, lượng xăng và số công tơ mét. Hàng ghế trước bọc da 2 màu còn hàng ghế sau dường như chỉ phục vụ chở theo con nhỏ hoặc chứa đồ, nếu người lớn ngồi không có chỗ để chân. Dung tích cốp chỉ 20 lít nếu hàng ghế sau được gập xuống. Xe có đến 9 túi khí.

Toyota iQ sử dụng động cơ 4 xi-lanh, dung tích 1.3 lít, sản sinh công suất tối đa 93 mã lực và mô-men xoắn cực đại 118 Nm. Hộp số xe là CVT Aisin K4 đi kèm hệ dẫn động cầu trước. Theo nhà sản xuất, iQ có mức tiêu hao nhiên liệu vào khoảng 5,9 lít/100 km trong đô thị, 4,2 lít/100 km ngoài đô thị và 4,8 lít/100 km đường kết hợp. Doanh số bán hàng tại châu Âu của iQ đạt đỉnh là 44.282 vào năm 2009, và sau đó giảm dần xuống dưới 1 nghìn xe vào năm 2015. Tại châu Âu, iQ có giá xấp xỉ 10.000 bảng Anh, cao hơn cả Toyota Aygo.

Ảnh: Trương Thành