Porsche 911 là 1 trong những dòng xe thể thao huyền thoại trên thế giới khi đã tồn tại trong suốt 59 năm qua, cứ mỗi năm, hãng xe Đức lại mang nhiều điều mới mẻ cho chiếc coupe của mình, vào năm ngoái, họ đã tung ra phiên bản Porsche 911 Sport Classic với cách đặt tên đã cho thấy sự ngụ ý đó là 1 chiếc xe thể thao mạnh mẽ nhưng cũng đầy cổ điển.

Hãng xe Stuttgart nhấn mạnh chỉ có 1.250 chiếc xe Porsche 911 Sport Classic được sản xuất trên toàn cầu, mỗi xe được đánh số thứ tự riêng biệt, không có chiếc nào trùng nhau, và nếu không nhanh tay, bạn sẽ bỏ lỡ 1 trong những chiếc Porsche 911 thú vị nhất trong suốt 6 thập kỷ qua.

May mắn thay, đã có hai khách hàng tại Việt Nam đã nhanh chóng đặt mua xe thể thao Porsche 911 Sport Classic, thú vị hơn đó đều là những tay chơi siêu xe và nhà sưu tập hàng đầu trong nước, đó chính là ông Đặng Lê Nguyên Vũ và Cường "Đô-la".

Không phải ngẫu nhiên mà 2 người chơi siêu xe hàng đầu tại Việt Nam đều đặt mua chính hãng Porsche 911 Sport Classic 2023, mẫu xe này có nhiều điểm rất thú vị và sẽ được chúng tôi bật mí qua bài đánh giá nhanh Porsche 911 Sport Classic tại Việt Nam: Nội thất xứng tầm đẳng cấp, ngoại thất "tân cổ giao duyên".

Thiết kế ngoại thất Porsche 911 Sport Classic

Ngay từ cái tên Classic chúng ta đã thấy có chút gì đó cổ điển, và nó thể hiện ngay ở ngoại hình xe với cánh gió đuôi vịt, gợi nhớ đến chiếc 911 Carrera RS 2.7 vào năm 1972. Chính nhờ cánh gió độc đáo này đã giúp Porsche 911 Sport Classic rất khác biệt so với các sản phẩm Porsche 911 thế hệ mới.

Porsche 911 Sport Classic của ông Vũ có số 10 bên cửa

Còn đây là xe Porsche 911 Sport Classic của Cường "Đô-la"

Tiếp đến một số đặc điểm phong cách của Sport Classic giúp nó trở nên độc lạ so với các mẫu 911 992 khác, bao gồm các sọc đôi chạy dọc giữa xe, con số trên mỗi cửa (người mua có thể chọn một số bất kỳ từ 1 đến 99 hoặc xóa nó hoàn toàn).

Chưa hết, Porsche 911 Sport Classic còn có mui xe, mái nhà và thanh trượt được làm bằng sợi carbon. Bánh xe 20 inch phía trước và 21 inch phía sau có khóa trung tâm với thiết kế giống Fuchs tạo thêm nét hoàn thiện cho vẻ ngoài, và Sport Classic đã được thiết kế để tránh các khe hút gió đục lỗ, trên các tấm ốp khoang động cơ giống bản Turbo S, dù Porsche 911 Sport Classic được xây dựng trên phiên bản này.

Sau cùng, các tấm huy hiệu Porsche Exclusive Manufaktur màu vàng bên sườn xe, hay logo Porsche Heritage cũng thể hiện đây là 1 chiếc Porsche 911 cá nhân hóa, nằm trong bộ sưu tập xe giới hạn Heritage Design. Sau cùng là ống xả tròn, khuếch tán sau, đèn cũng khác biệt so với Porsche 911 Turbo S 992.

Hãng xe Porsche đưa ra nhiều màu sơn đẹp cho Porsche 911 Sport Classic như xám Sport Gray Metallic, đen, xám Agate Gray Metallic, xanh Gentian Blue Metallic, hoặc tùy chọn trong bộ danh mục màu Paint-to-Sample của hãng, nhưng thú vị, 85% khách hàng đều chọn màu sơn Sport Gray Metallic khi mua xe Porsche 911 Sport Classic, 2 chiếc đầu tiên về nước cũng không ngoại lệ.

Cường "Đô-la" chọn số thứ tự (1.202) và số bên cửa (82) thể hiện ngày tháng năm sinh của mình là 12/02/82

Điểm khác biệt của cặp đôi Porsche 911 Sport Classic 2023 được nhập khẩu chính hãng về nước cho ông Đặng Lê Nguyên Vũ và ông Nguyễn Quốc Cường nằm ở 2 bên cửa xe, cụ thể, xe của "Qua" Vũ có số 10 còn xe của Cường "Đô-la" là số 82, nghe đến đây, có lẽ nhiều người sẽ tò mò vì sao 2 người này lại chọn con số trên.

Về ông Đặng Lê Nguyên Vũ, vì khá kín tiếng trên mạng nên số 10 còn là ẩn số, còn lý do chồng Đàm Thu Trang chọn 82 thay vì 81 Gia Lai quê mình nằm ở việc, để ghép với số thứ tự của xe là 1202 tạo thành ngày tháng năm sinh (12/02/82).

Nội thất Porsche 911 Sport Classic

Mở cửa bước vào trong khoang lái, đập vào mắt các chủ nhân của xe Porsche 911 Sport Classic 2023 là sự cổ điển pha lẫn hiện đại, đầu tiên chúng ta phải nhắc đến dòng chữ 911 Sport Classic trên bậc cửa, như khẳng định đây là xe giới hạn Porsche 911 chỉ có 1.250 xe trên toàn cầu.

Tiếp đến là bộ ghế ngồi của xe được bọc da Cognac cổ điển sáng màu tương phản với họa tiết caro, các họa tiết Houndstooth cũng xuất hiện trong nội thất xe Porsche 911 Sport Classic 2023 của Cường "Đô-la" cũng như ông Đặng Lê Nguyên Vũ.

Chưa hết, xe còn có các chi tiết ốp bằng gỗ Paldao sẫm màu và còn có 1 số thay đổi nhẹ với các xe 911 thế hệ 992 như vạch chia độ và các chữ số màu xanh lá cây, kim đo màu trắng trên đồng hồ, bảng đồng hồ kỹ thuật số và đồng hồ Sport Chrono xuất hiện các điểm nhấn, logo dập nổi trên tựa đầu hay số thứ tự sản xuất trên bảng táp-lô được hoàn thiện với màu vàng óng ánh.

Khác với Porsche 911 Turbo S bạn phải thêm tiền mới có hàng ghế sau, Porsche 911 Sport Classic được trang bị sẵn 2 chỗ ngồi chỉ phù hợp cho trẻ em, thay vì người lớn. Dù vậy, nếu bạn bè cao dưới 1m65 vẫn có thể ngồi dù có thể, không thoải mái cho lắm.

Phải nói rằng, nội thất của Porsche 911 Sport Classic được phối màu rất đẳng cấp, vừa hiện đại nhưng cũng mang nét cổ điển, đó có lẽ là 1 trong những "át chủ bài" thu hút nhiều dân chơi nhanh chóng xuống tiền, để tậu ngay Porsche 911 Sport Classic về nhà.

Hệ truyền động của xe Porsche 911 Sport Classic

Porsche 911 Sport Classic 2023 được sản xuất dựa trên chiếc Porsche 911 Turbo S 992 mà ông Đặng Lê Nguyên Vũ đang sở hữu tận 2 chiếc, vì thế, trái tim của xe là khối động cơ 6 xy-lanh, dung tích 3.8 lít, tăng áp kép nhưng chỉ sản sinh ra công suất tối đa 542 mã lực và mô-men xoắn cực đại chỉ 600 Nm. Các thông số này trên xe Porsche 911 Turbo S 992 là 641 mã lực và 800 Nm.

Dù vậy, đẳng cấp và hút dân chơi của Porsche 911 Sport Classic 2023 chính là việc động cơ này sẽ kết hợp với hộp số sàn 7 cấp và hệ dẫn động cầu sau, việc chỉ trang bị đúng 1 hộp số đã giúp Sport Classic trở thành xe Porsche 911 số sàn mạnh nhất, vì lẽ đó, cả ông Vũ và Cường "Đô-la" đều nhanh tay đặt mua.

Dòng xe thể thao Porsche 911 Sport Classic 2023 đã có 2 chiếc về Việt Nam có thể tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h chỉ trong thời gian 4,1 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 315 km/h.

Giá bán của xe Porsche 911 Sport Classic 2023

Chưa khi nào, 1 chiếc xe thể thao của Porsche 911 lại bị làm giá đến chóng mặt như Sport Classic 2023, cụ thể, 1 vài đại lý yêu cầu "phí bôi trơn" đến 250.000 đô la, tương đương 5,8 tỷ đồng đã làm giá bán chiếc xe Porsche 911 Sport Classic lên 538.910 đô la, tương đương 12,6 tỷ đồng tăng 86,5% so với giá khởi điểm chỉ từ 272.300 đô la, khoảng 6,36 tỷ đồng thêm các tùy chọn cũng chỉ khiến xe tăng giá lên 288.910 đô la.

Tại Việt Nam, đại lý trong nước cũng đã có 1 lần điều chỉnh giá bán xe Porsche 911 Sport Classic 2023 theo hướng tăng từ 18,66 tỷ đồng lên 19,22 tỷ đồng, tức tăng 560 triệu đồng, giá này chưa bao gồm tùy chọn cũng như chi phí lăn bánh của xe.