Audi Skyphere Concept bằng gỗ của thợ mộc Việt chạy "ngon" như thật khiến dân mạng trầm trồ

ND-Woodworking Art là kênh YouTube của anh Trương Văn Đạo - một thợ mộc nổi tiếng tại Bắc Ninh. Trên kênh YouTube này, anh Đạo thường đăng video quay cảnh chế tạo những sản phẩm mô phỏng xe ô tô, mô tô bằng gỗ vô cùng độc đáo và tinh xảo. Mới đây, người thợ mộc này tiếp tục thu hút sự chú ý khi tạo ra chiếc Audi Skyphere Concept hoàn toàn bằng gỗ. Sản phẩm của anh đã nhận về rất nhiều lời khen ngợi từ cộng đồng mạng cũng như những người tận mắt chứng kiến.

Audi Skyphere Concept bằng gỗ của thợ mộc Việt chạy "ngon" như thật khiến dân mạng trầm trồ

Chiếc xe được làm từ gỗ thường, chứ không phải gỗ quý, anh Đạo bắt đầu thực hiện từ phần sàn trước, sau đó là đến các bộ các chi tiết cơ khí, bộ máy hoạt động, bánh xe và hoàn thiện phần khung. Về mặt thiết kế, mẫu xe Audi Skyphere Concept này khiến dân tình trầm trồ vì độ đẹp mắt, tỉ mỉ của nó. Ấn tượng hơn cả là mặt ca-lăng và logo phát sáng, đèn chiếu sáng còn được tích hợp xi-nhan, phía sau đuôi xe cũng có tạo hình cực kỳ công phu.

Chiếc xe Audi Skyphere Concept bằng gỗ này đảm bảo những chi tiết đặc trưng nhất của "hàng thật" như đèn LED lớn phía trước và sau. Nắp ca-pô đóng mở điện rất "xịn sò".

Hàng loạt đường cong của ô tô điện Audi Skyphere nguyên bản được "bê" sang phiên bản gỗ một cách kỳ công. Anh Đạo đã làm nhẵn bằng máy cầm tay, đảm bảo được hình dáng và tỷ lệ chính xác, khiến người nhìn dễ dàng liên tưởng ngay đến mẫu xe thật. Đây cũng là công đoạn quan trọng nhất và cần nhiều tuần liền để xử lý. Riêng với nắp ca-pô, anh cho biết đã mất 2 tuần để tìm ra cách đóng, mở một cách chính xác và nhịp nhàng.

Nắp ca-pô có thể đóng mở của chiếc Audi Skyphere Concept bằng gỗ

Chiếc xe này được làm từ gỗ sồi trong khi những chi tiết đèn và logo sử dụng gỗ mun kết hợp keo epoxy để tạo điểm nhấn. Ghế ngồi, vô-lăng cũng được làm từ gỗ mun đen. Logo trên vô lăng được kết hợp giữa đèn LED và keo epoxy. Trong khi đó, gương chiếu 2 bên chỉ được tạo hình bằng gỗ chứ không hoạt động.

Bên trong xe, vô lăng và màn hình được làm như thật khi ở chế độ Sport.

Ở công đoạn cuối, xe được phủ lên 3 lớp sơn để bảo vệ gỗ, đồng thời tạo độ sáng bóng, đẹp mắt cho tổng thể. Sau 2,5 tháng hoàn thiện, cuối cùng sản phẩm đã được lăn bánh. Chiếc xe gỗ chạy bằng mô-tơ điện và đi kèm vô lăng, có thể hoạt động như xe bình thường. Tuy nhiên, vô lăng xe không có những nút bấm tiện dụng.

Chiếc xe chạy trên đường khiến nhiều người tỏ ra thích thú

Skysphere là một trong 3 mẫu xe ý tưởng của Audi được giới thiệu vào năm 2021 cùng với Grandsphere và Urbansphere. Audi Skysphere là mẫu mui trần 2 chỗ ngồi chạy bằng điện, được lấy cảm hứng thiết kế từ chiếc Horch 835. Điểm nhấn của Audi Skysphere là có thể thay đổi chiều dài cơ sở từ dòng Grand tourer thành xe thể thao chỉ bằng 1 nút bấm.

Theo đó, chiều dài cơ sở của xe có thể điều chỉnh tăng thêm 250 mm, từ 4.940 mm ở chế độ Sport lên thành 5.190 mm ở chế độ GT (Grand Touring). Chiều rộng 2.000 mm và chiều cao 1.230 mm vẫn được giữ nguyên.

Skysphere là một mẫu xe ý tưởng chạy bằng điện và tự lái 100% của Audi, được giới thiệu vào năm 2021.

Nội thất của Skysphere cũng có 2 cấu hình. Với chế độ Sport, vô lăng, bàn đạp và cần số sẽ lộ ra, bảng điều khiển sẽ hướng về phía người lái. Trong khi đó, ở chế độ GT, vô lăng, bàn đạp và cần số sẽ ẩn đi, màn hình cảm ứng trung tâm có kích cỡ 55,7 inch sẽ xuất hiện để phục vụ tối đa nhu cầu giải trí, tiện ích của người dùng. 

Audi Skyphere Concept ở chế độ GT khi vô lăng, bàn đạp và cần số đều ẩn đi, thay vào đó là màn hình 55,7 inch.

Ngoài ra, Skysphere còn sử dụng vành la-zăng 23 inch, hệ thống treo khí nén, hệ dẫn động cầu sau và hệ thống đánh lái điện tử. Mô-tơ điện của xe được đặt ở cầu sau, tạo ra công suất tối đa 624 mã lực và mô-men xoắn cực đại 750 Nm, cho phép tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 4 giây. Với pin có dung lượng 80 kWh, xe có phạm vi hoạt động khoảng 500 km.

Hãng xe Đức cho biết, ý tưởng tùy chỉnh chiều dài cơ sở sẽ chỉ áp dụng trên xe concept. Để áp dụng cho xe thương mại thì cần nhiều năm nghiên cứu và phát triển đồng thời phải tuân thủ các quy định an toàn và được các cơ quan chức năng kiểm định, thông qua. Trong khi đó, thiết kế đầu xe, hệ thống đèn trước/sau và kết cấu thân xe của Skysphere sẽ được áp dụng trong các mẫu ô tô Audi trong tương lai.