Wuling Darion - MPV cỡ trung duy nhất tại Việt Nam có cửa lùa chỉnh điện nhưng trang bị an toàn nghèo nàn

Vào ngày 16/10/2026 vừa qua, TMT Motors đã ra mắt 4 mẫu xe ở thị trường Việt Nam, trong đó nổi bật nhất là Darion. Đây là mẫu MPV cỡ trung dùng hệ truyền động thuần điện mới của thương hiệu đến từ Trung Quốc.

Wuling Darion ra mắt Việt Nam.

Wuling Darion tại Việt Nam có tổng cộng 2 phiên bản, bao gồm Eco 450 km và Luxury 500 km. Giá bán lần lượt của 2 phiên bản này là 769 triệu và 839 triệu đồng.

Được lắp ráp tại nhà máy của TMT Motors tại tỉnh Hưng Yên, Wuling Darion sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.910 x 1.850 x 1.770 mm và chiều dài cơ sở 2.910 mm. Với kích thước này, xe được định vị trong phân khúc MPV cỡ trung, cạnh tranh với Toyota Innova Cross và Hyundai Custin.

Khác với xe cùng tên ở thị trường Indonesia, Wuling Darion tại Việt Nam không có phiên bản hybrid cắm sạc (PHEV). Nhắm đến các khách hàng gia đình, mẫu MPV này được áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới của Wuling với lưới tản nhiệt đóng kín, cụm đèn pha hẹp, nằm giữa 2 dải đèn LED định vị ban ngày và nẹp màu đen bóng tích hợp logo của Wuling. Trên cản trước còn có hốc gió trung tâm hình thang sơn đen bóng và hai khe gió hẹp nằm dọc.

Wuling Darion được trang bị đèn pha LED...

... và mâm 17 inch.

Chưa hết, mẫu xe Trung Quốc này còn có cửa trượt với ray ẩn dưới đường viền cửa sổ giúp tăng tính thẩm mỹ. Trong đó, cửa bên trái là loại chỉnh cơ và bên phải chỉnh điện. Đây là mẫu xe hiếm hoi trong phân khúc MPV cỡ trung tại Việt Nam được trang bị cửa lùa chỉnh điện.

Wuling Darion là MPV cỡ trung duy nhất tại Việt Nam có cửa lùa chỉnh điện.

Thêm vào đó là bộ mâm 17 inch, lốp có kích thước 215/55R17 và các cột sơn đen, tạo hiệu ứng nóc lơ lửng cho xe. Phía sau xe xuất hiện cụm đèn hậu có đồ họa tương đồng với đèn pha phía trước.

Bên trong Wuling Darion là không gian nội thất 7 chỗ với cấu hình chỗ ngồi 2+2+3. Ở bản Eco tiêu chuẩn, xe được trang bị ghế bọc nỉ, ghế trước chỉnh cơ, bảng đồng hồ analog với màn hình đa thông tin 3,5 inch, 2 loa, vô lăng 2 chấu bọc nhựa, USB Type A và tấm chắn nắng không tích hợp gương trang điểm.

Trong khi đó, bản Luuxry sở hữu ghế bọc da, ghế trước chỉnh điện, màn hình cảm ứng trung tâm 12,3 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto, hệ thống âm thanh 6 loa, vô lăng 2 chấu bọc da, sạc không dây 50 W, USB Type A/Type C và tấm chắn nắng có gương trang điểm/đen.

Chỉ bản cao cấp nhất của Wuling Darion có màn hình thông tin giải trí.

Nguồn cung cấp sức mạnh cho Wuling Darion tại Việt Nam là 1 mô-tơ điện nằm trên cầu trước, tạo ra công suất tối đa khá thấp, chỉ 134 mã lực. Ở bản Eco, xe sử dụng pin lithium-ion với dung lượng 54 kWh, cho phạm vi hoạt động 450 km. Con số tương ứng của bản Luxury là 60 kWh và 500 km. Xe hỗ trợ sạc nhanh DC và sạc hai chiều V2L.

Đáng tiếc là trang bị an toàn của Wuling Darion khá cơ bản với 2 túi khí, 4 cảm biến lùi, giám sát áp suất lốp, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử, tự động giữ phanh tạm thời, cân bằng điện tử, phanh tay điện tử và hỗ trợ khởi hành ngang dốc. 4 túi khí, camera 360 độ và hệ thống kiểm soát hành trình chỉ dành cho bản Luxury. Xe không có các tính năng an toàn chủ động ADAS như các đối thủ cùng phân khúc.

Việc thiếu các tính năng trợ lái nâng cao, cộng với giá bán không quá hấp dẫn, sẽ là trở ngại không nhỏ của Wuling Darion khi thuyết phục người Việt.