SUV điện "tí hon" Hyundai Casper Electric được bổ sung phiên bản "sang, xịn, mịn" hơn

Casper Electric - mẫu xe điện cỡ nhỏ nhất của Hyundai - đang được cải tiến theo hướng cao cấp hơn. Hãng xe này đã đưa mẫu xe điện cỡ nhỏ của mình lên phân khúc cao hơn với việc ra mắt phiên bản Lounge tại thị trường Hàn Quốc. Mẫu xe này còn được biết đến với tên gọi Hyundai Inster ở các thị trường xuất khẩu.

Hyundai Casper Electric Lounge mới đóng vai trò như lựa chọn cao cấp hơn so với biến thể Cross mang phong cách việt dã. Đồng thời, Lounge cũng đứng ở vị trí cao nhất trong dòng SUV thuần điện cỡ nhỏ này.

SUV điện "tí hon" Hyundai Casper Electric được bổ sung phiên bản "sang, xịn, mịn" hơn.

Ở ngoại thất, bản Lounge được phân biệt bằng họa tiết lưới tản nhiệt mới, tùy chọn màu sơn độc quyền xanh bạc hà Glow Mint, phần ốp nhựa được hoàn thiện bằng lớp sơn Medium Metallic Paint sáng hơn và bộ mâm hợp kim 17 inch mang phong cách tương lai. Giống như bản Cross, xe được trang bị đèn pha và đèn hậu LED toàn phần tiêu chuẩn.

Hyundai Casper Electric Lounge được trang bị họa tiết lưới tản nhiệt mới...

... và mâm 17 inch.

Nội thất là nơi phiên bản Lounge thực sự tạo khác biệt so với các biến thể còn lại. Điểm nhấn chính là ghế bọc da thật - trang bị vẫn còn hiếm trong phân khúc này. Hyundai cũng bổ sung trần xe và tấm che nắng bằng vật liệu dệt kim, cùng hệ thống loa sử dụng màng Kevlar nhằm cải thiện chất lượng âm thanh.

Ghế của Hyundai Casper Electric Lounge được bọc da thật.

Trần xe và tấm che nắng được bọc bằng chất liệu dệt kim.

Hệ thống loa của Hyundai Casper Electric Lounge sử dụng màng Kevlar

Màn hình thông tin giải trí 10,25 inch và bảng đồng hồ kỹ thuật số cùng kích thước là trang bị tiêu chuẩn cho xe. Những trang bị trước đây vốn là tùy chọn như ghế trước gập phẳng hoàn toàn, hàng ghế sau trượt và ngả lưng hay tấm sàn khoang hành lý nay đã trở thành trang bị tiêu chuẩn.

Khoang lái của Hyundai Casper Electric.

Cửa sổ trời và sạc không dây là các tùy chọn bổ sung. Hyundai cũng cung cấp nhiều phụ kiện chính hãng để tăng khả năng chứa đồ cho nội thất, những vật dụng thân thiện với thú cưng, giá nóc, mái che có thể kéo ra/thu vào và đệm hơi.

Trang bị an toàn của mẫu xe Hàn Quốc này khá phong phú với 7 túi khí, bao gồm túi khí ở giữa hàng ghế trước, hệ thống hỗ trợ tránh va chạm với phương tiện khác/người đi bộ/người đạp xe, hỗ trợ tránh chệch làn đường, hỗ trợ đèn pha,...

Về vận hành, Hyundai Casper Electric Lounge sử dụng mô-tơ điện mạnh hơn với công suất tối đa 113 mã lực (84,5 kW), kết hợp với pin có dung lượng lớn hơn, đạt 49 kWh. Phạm vi hoạt động của xe cũng vì thế mà tăng 10 km so với bản Cross, đạt 295 km, nhưng vẫn ít hơn 20 km so với bản Inspiration. Chênh lệch này được cho là do kích thước mâm khác nhau. Thời gian sạc pin từ 20% lên 80% bằng sạc nhanh rơi vào khoảng 30 phút.

Hyundai Casper Electric Lounge có thể chạy gần 300 km sau 1 lần sạc.

Không bất ngờ khi Hyundai Casper Electric Lounge là phiên bản có giá cao nhất của mẫu xe điện đô thị này tại thị trường Hàn Quốc. Xe có giá 36.410.000 Won (khoảng 655 triệu đồng), cao hơn 1.260.000 Won (22 triệu đồng) so với bản Hyundai Casper Cross. Tuy nhiên, theo Korean Car Blog, giá thực tế có thể giảm xuống chỉ còn gần 20 triệu Won (khoảng 360 triệu đồng) khi tính đến các khoản trợ cấp xe điện tại thủ đô Seoul.

Hyundai hiện chưa xác nhận liệu phiên bản cao cấp mới này có được phân phối tại các thị trường xuất khẩu dưới tên Inster hay không. Trước đó, phiên bản Cross cũng đã được cung cấp cho Hyundai Inster ở các thị trường ngoài Hàn Quốc.

Hãng cũng tiếp tục cung cấp phiên bản Casper máy xăng tại thị trường Hàn Quốc với chiều dài cơ sở ngắn hơn 180 mm so với Casper Electric. Mẫu xe này có các tùy chọn động cơ 3 xi-lanh, hút khí tự nhiên và tăng áp với dung tích 1.0L. Tuy nhiên, Hyundai Casper máy xăng không có các phiên bản Lounge và Cross như Casper Electric.