Sedan hạng trung "ăn" chưa đến 3 lít xăng/100 km của Volkswagen lần đầu lộ nội thất

Mẫu sedan hạng trung Volkswagen ID. Era S5 hoàn toàn mới đã được công bố những hình ảnh nội thất chính thức đầu tiên trước khi ra mắt thị trường Trung Quốc. Mẫu xe này sẽ được mở bán tại thị trường sát cạnh Việt Nam trong năm nay với tư cách là sản phẩm thứ hai thuộc dòng ID. Era do liên doanh SAIC-Volkswagen phát triển.

Sedan hạng trung "ăn" chưa đến 3 lít xăng/100 km của Volkswagen lần đầu lộ nội thất.

Vào cuối tháng 4/2026, SAIC và Volkswagen đã ra mắt mẫu SUV cỡ lớn mang tên EREV ID. Era 9X tại thị trường Trung Quốc. Với mức giá từ 309.800-359.800 Nhân dân tệ (tương đương 1,084-1,259 tỷ đồng), mẫu SUV đầu bảng này đã bán được 7.330 chiếc trong giai đoạn từ tháng 4 đến tháng 5/2026, theo dữ liệu từ China EV DataTracker. Trong thời gian tới, nhà sản xuất ô tô quốc doanh có trụ sở tại Thượng Hải và đối tác Volkswagen sẽ tung ra mẫu xe thứ hai là sedan phổ thông ID. Era S5.

Nội thất của Volkswagen ID. Era 5S được áp dụng ngôn ngữ thiết kế tối giản mới nhất của hãng với màn hình thông tin giải trí cỡ lớn đặt nổi trên mặt táp-lô, vô lăng 2 chấu vát 2 đầu và cần số nằm trên cột lái. Ngoài ra, xe còn sử dụng bảng đồng hồ kỹ thuật số LCD cỡ nhỏ. Khu vực bệ trung tâm của ID. Era 5S có khay sạc không dây, nút đèn cảnh báo, hai giá để cốc và một ngăn chứa đồ ẩn bên dưới.

Khoang nội thất màu tối của Volkswagen ID. Era 5S.

Khoang nội thất của Volkswagen ID. Era 5S được cung cấp với hai tông màu gồm tối và sáng. Một điểm nhấn khác là dải đèn viền nội thất kéo dài xuyên suốt từ táp-pi cửa đến mặt táp-lô. Cửa của ID. Era 5S có thể mở bằng cách nhấn nút. Tuy nhiên, theo các tiêu chuẩn mới nhất tại Trung Quốc, xe phải được trang bị cơ chế mở cửa cơ học.

Nội thất của mẫu xe này khá rộng rãi vì Volkswagen ID. Era 5S vốn nằm trong phân khúc sedan cỡ trung với kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.836 x 1.880 x 1.505 mm và chiều dài cơ sở đạt 2.766 mm. So với Volkswagen Passat B9 đang được bán tại châu Âu, xe ngắn hơn 81 mm, rộng hơn 28 mm và thấp hơn 1 mm.

Volkswagen ID. Era 5S nằm trong phân khúc sedan cỡ D.

Mẫu sedan do SAIC-Volkswagen sản xuất còn sở hữu phong cách thiết kế tối giản với tay nắm cửa bán ẩn, cụm đèn pha tách rời và hốc hút gió đóng/mở chủ động. Nằm vắt ngang trên đầu xe là dải đèn LED ban ngày kéo dài, nối liền với logo của hãng ở giữa.

Volkswagen ID. Era 5S khi nhìn trực diện.

Phía sau, Volkswagen ID.ERA 5S sử dụng cụm đèn hậu LED kéo dài toàn chiều rộng theo xu hướng hiện nay và tạo sự tương đồng với đèn trước. Ốp gương chiếu hậu ngoại thất và cụm đèn hậu có thêm đèn xanh nhỏ để báo sạc.

Thiết kế phía sau của Volkswagen ID. Era 5S.

Trước đó, Volkswagen ID. Era 5S đã được xác nhận là mẫu xe hybrid sạc điện (PHEV), sử dụng máy xăng 4 xi-lanh, dung tích 1.5L, cho công suất tối đa 107 mã lực, kết hợp với mô-tơ điện mạnh 174 mã lực. Xe có phạm vi hoạt động thuần điện 160 km theo chu trình thử nghiệm CLTC của Trung Quốc. Mức nhiên liệu tiêu thụ khi pin cạn chỉ dừng ở con số 2,82 lít/100 km. Phạm vi hoạt động kết hợp khi đổ đầy xăng và sạc đầy pin của xe vượt mốc 2.000 km.

Volkswagen ID. Era 5S là xe PHEV tiết kiệm xăng.

Ngoài ra, ID. Era 5S còn được trang bị tính năng Navigate on Autopilot (NOA), cho phép lái tự động theo lộ trình định sẵn trên đường đô thị và đường cao tốc. Đây chính là mẫu sedan toàn cầu đầu tiên của thương hiệu Volkswagen có khả năng hỗ trợ lái NOA trong thành phố.

ID. Era 5S là mẫu sedan đầu tiên của Volkswagen có tính năng NOA.

Giá bán của Volkswagen ID. Era 5S tại thị trường Trung Quốc vẫn còn là ẩn số. Xe sẽ cạnh tranh với những đối thủ như Toyota Camry và Honda Accord tại thị trường tỷ dân này.