Sedan cỡ lớn với giá chỉ hơn 500 triệu Toyota bZ7 nhận 3.100 đơn hàng chỉ sau 1 tiếng ra mắt

GAC-Toyota đã chính thức ra mắt mẫu sedan thuần điện mới mang tên bZ7 vào ngày 29/3/2026. Mẫu xe này được cung cấp với 5 phiên bản, gia nhập thị trường với mức giá cạnh tranh, chỉ từ 147.800-199.800 Nhân dân tệ (khoảng 517-699 triệu đồng), đã bao gồm các khoản trợ giá.

Sở hữu khoang lái Huawei HarmonyOS 5.0, hệ thống hỗ trợ lái Momenta R6 ADAS và hệ truyền động điện Huawei Drive ONE, Toyota bZ7 đã nhận hơn 3.100 đơn đặt hàng xác nhận chỉ trong 1 đầu tiên sau khi ra mắt. Thông tin này đã được Phó Chủ tịch phụ trách kinh doanh của liên doanh GAC-Toyota, Peng Baolin, công bố.

Sedan cỡ lớn với giá chỉ hơn 500 triệu Toyota bZ7 nhận 3.100 đơn hàng chỉ sau 1 tiếng ra mắt.

bZ7 thể hiện ngôn ngữ thiết kế gia đình của GAC Toyota. Phần đầu xe sở hữu dải đèn LED nằm ngang và đèn LED định vị ban ngày hình chữ C, kết hợp với cụm đèn pha sắc nét cùng lưới tản nhiệt dưới cỡ lớn. Xe được áp dụng thiết kế coupe 4 cửa mượt mà từ cột C trở về sau, kết hợp tay nắm cửa bán ẩn. Phía sau sử dụng cụm đèn hậu LED liền mạch, đồng bộ với thiết kế phía trước.

bZ7 được áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới của hãng Toyota.

Với kích thước dài x rộng x cao lần lượt 5.130 x 1.965 x 1.506 mm và chiều dài cơ sở 3.020 mm, Toyota bZ7 nằm trong phân khúc sedan cỡ lớn. Xe được trang bị bộ mâm 20 inch tiêu chuẩn và cung cấp 7 tùy chọn màu ngoại thất.

Bên trong xe, Toyota bZ7 được trang bị cả ghế trước và ghế sau đều có chức năng thông gió, sưởi cũng như massage. Trong đó, ghế trước được trang bị thiết kế “không trọng lực” sử dụng mô-tơ kép nhằm tăng cường sự thoải mái.

Điểm nhấn của khu vực nội thất chính là khoang lái thông minh Huawei HarmonyOS 5.0. Xe cũng đảm bảo khả năng tương thích với Apple CarPlay. Dù có hệ thống điều khiển giọng nói thông minh, được vận hành bởi mô hình lớn MoLA của Huawei, hỗ trợ nhận diện 4 vùng, hội thoại liên tục và thực thi nhiều lệnh, xe vẫn duy trì các nút bấm vật lý thiết yếu.

Nội thất của Toyota bZ7.

Ngoài ra, bZ7 còn được tích hợp sẵn hệ sinh thái xe hơi của Xiaomi với ứng dụng Mi Home dành cho hệ thống xe. Các nút bấm Bluetooth từ tính của Xiaomi dự kiến sẽ ra mắt trong tương lai. Xe cũng được trang bị chìa khóa Huawei StarFlash.

Tiếp theo đó là hệ thống hỗ trợ lái nâng cao Momenta R6. Xe được trang bị bộ cảm biến toàn diện gồm 1 cảm biến LiDAR, 5 radar sóng milimet, 11 camera độ phân giải cao và 10 radar siêu âm. Tổng cộng, phiên bản LiDAR của Toyota bZ7 có 27 cảm biến. Hệ thống này hỗ trợ tính năng tự lái trên cao tốc dựa trên hệ thống định vị, hỗ trợ lái trong đô thị và các chức năng đỗ xe toàn cảnh, tất cả đều không yêu cầu khách hàng trả thêm phí thuê bao hàng tháng.

Toyota bZ7 dùng giải pháp truyền động điện tích hợp Huawei Drive ONE, cho công suất tối đa  207 kW (khoảng 278 mã lực) và hiệu suất đạt 97,5%. Xe có 2 tùy chọn pin lithium-sắt-photphat (LFP) với dung lượng 71,35 kWh và 88,13 kWh, cung cấp phạm vi hoạt động theo chuẩn CLTC 600 km, 700 km hoặc 710 km, tùy phiên bản. Ngoài ra, xe còn hỗ trợ sạc nhanh 3C, cho phép xe chạy thêm 300 km sau 10 phút sạc. Đồng thời, xe cũng có chức năng cấp điện cho thiết bị ngoài với công suất 6,6 kW.

Toyota bZ7 có phạm vi di chuyển tối đa 710 km.

Hệ thống khung gầm được trang bị gói “treo khí nén hai buồng + giảm chấn SDC + hệ thống quét trước mặt đường”. Trong đó, hệ thống quét mặt đường thông minh sẽ chủ động quét điều kiện phía trước để điều chỉnh trạng thái hệ thống treo từ sớm.

Toyota bZ7 đã lần đầu tiên được giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Thượng Hải 2025. Đến đầu tháng 3/2026, xe mới được mở bán ở thị trường Trung Quốc. Hãng ô tô Nhật Bản cho biết mẫu xe mới đã sẵn sàng để giao ngay.