Sealion 8 - SUV 7 chỗ đầu tiên của BYD, tên gọi giống mẫu xe điện đang bán ở Việt Nam

Vào tháng 1 đầu năm nay, hãng BYD đã vén màn mẫu SUV 7 chỗ đầu tiên của mình mang tên Tang L ở thị trường Trung Quốc. Dự kiến, mẫu xe này sẽ được bán ở thị trường Úc vào quý I năm 2026 với tên gọi riêng là BYD Sealion 8.

Có thể thấy, mẫu SUV 7 chỗ đầu tiên của BYD sở hữu tên gọi giống xe điện Sealion 8 đang bán ở thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, khác với xe ở Việt Nam, BYD Sealion 8 tại Úc lại là xe hybrid sạc điện (PHEV).

Sealion 8 - SUV 7 chỗ đầu tiên của BYD, tên gọi giống mẫu xe điện đang bán ở Việt Nam.

Cụ thể hơn, BYD Sealion 8 phiên bản DM-i dùng động cơ xăng tăng áp 4 xi-lanh, dung tích 1.5L, tạo ra công suất tối đa 110 kW (khoảng 148 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 220 Nm. Động cơ kết hợp với mô-tơ điện đặt phía trước, cho công suất tối đa 200 kW (268 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 315 Nm cùng pin 19 kWh. Hệ truyền động này cho khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian 8,6 giây.

Ở phiên bản DM-p cao cấp hơn, xe được trang bị thêm mô-tơ điện phía sau với công suất tối đa 141 kW (189 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 360 Nm. Pin của phiên bản này cũng có dung lượng lớn hơn, đạt 35,6 kWh. BYD Sealion 8 DM-p có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 4,9 giây, tương đương những mẫu xe thể thao như Ford Mustang GT. Đây là con số ấn tượng với một mẫu SUV 7 chỗ như BYD Sealion 8.

Theo công bố của BYD, ở phiên bản DM-p dẫn động 4 bánh, xe có thể chạy tới 200 km mà không cần dùng động cơ xăng. Trong khi đó, phạm vi di chuyển kết hợp đạt 1200 km.

BYD Sealion 8 có thể chạy 200 km mà không tốn xăng.

Là thành viên mới nhất trong dòng xe Ocean của BYD, Sealion 8 trông như phiên bản “đô con” hơn của Sealion 6. Xe sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 5.040 x 1.996 x 1.760 mm và chiều dài cơ sở 2.950 mm. So với mẫu xe điện cùng tên đang bán ở Việt Nam, BYD Sealion 8 dài hơn 170 mm, rộng hơn 46 mm, cao hơn 35 mm và chiều dài cơ sở tăng 130 mm để có chỗ dành cho hàng ghế thứ ba.

BYD Sealion 8 có kích thước lớn hơn mẫu xe điện cùng tên đang bán ở Việt Nam.

Ngoại thất của BYD Sealion 8 sử dụng ngôn ngữ thiết kế “Loong Face” (trước đây gọi là “Dragon Face”) đặc trưng của dòng xe này, lấy cảm hứng từ di sản văn hóa Trung Quốc. Phía trước xe nổi bật với các khe hút gió giống như “râu rồng” và cụm đèn pha tách đôi, nối liền với nhau bằng viền mạ crôm. Cụm đèn hậu phía sau được lấy cảm hứng từ nghệ thuật đan tre truyền thống.

Thiết kế phía sau của BYD Sealion 8.

Bên trong BYD Sealion 8 là không gian nội thất có thiết kế tương tự người anh em Han L và phối hai tông màu. Xe được trang bị vô lăng 4 chấu đáy phẳng với cần số điện tử nằm phía sau, bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 15,6 inch xoay 90 độ, màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD 26 inch với công nghệ thực tế ảo AR và cụm điều khiển trung tâm tích hợp các nút bấm vật lý.

Khoang lái của BYD Sealion 8.

Các trang bị tiện nghi nổi bật khác của BYD Sealion 8 bao gồm ghế lái chỉnh điện 10 hướng, ghế phụ lái chỉnh điện 8 hướng, sưởi vô lăng, hệ thống đèn viền nội thất, ốp trang trí bằng gỗ tre, hai đế sạc không dây, hệ thống âm thanh Dynaudio 21 loa, bộ khuếch tán nước hoa tích hợp, cổng USB Type A/Type C, tủ lạnh mini và cửa sổ trời toàn cảnh với rèm che nắng chỉnh điện.

BYD Sealion 8 được trang bị ghế trước chỉnh điện.

BYD Sealion 8 sở hữu cấu hình nội thất 7 chỗ với bố trí ghế ngồi dạng 2+3+2. Xe có dung tích khoang hành lý tiêu chuẩn 675 lít và có thể mở rộng lên đến 1.960 lít khi gập 2 hàng ghế sau.

2 hàng ghế sau của BYD Sealion 8.

Cuối cùng là những trang bị an toàn như hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ chuyển làn trên đường cao tốc kích hoạt bằng cần điều khiển và hệ thống hỗ trợ giữ xe đi giữa làn đường.

Giá bán của BYD Sealion 8 ở thị trường Úc hiện vẫn còn là ẩn số.