Rộ tin đồn xe bán tải VinFast VF Wild sắp bán ở Việt Nam với 2 phiên bản, giá khoảng 800 triệu đồng

Vào đầu tháng 8/2026, chiếc xe bán tải VinFast VF Wild được cho là thuộc bản thương mại đã xuất hiện trong một sự kiện nội bộ tổ chức tại Hà Nội. Đến nay, lại có thêm thông tin mới liên quan đến mẫu xe bán tải này.

Theo thông tin từ đại lý, VinFast VF Wild sẽ được phân phối với 2 phiên bản và giá khởi điểm khoảng 800 triệu đồng. Nếu giá bán này là chính xác, xe sẽ có giá ngang ngửa với các bản tầm trung của những đối thủ như Toyota Hilux, Mitsubishi Triton và Ford Ranger. Những khách hàng đầu tiên đặt cọc sẽ được ưu đãi 50 triệu đồng.

Rộ tin đồn xe bán tải VinFast VF Wild sắp bán ở Việt Nam với 2 phiên bản, giá khoảng 800 triệu đồng.

Ngoài ra, nhân viên tư vấn bán hàng còn cho biết đại lý sẽ bắt đầu mở cọc cho mẫu xe bán tải từ ngày 15/9/2026 tới đây. Lô xe VinFast VF Wild đầu tiên sẽ được bàn giao cho khách hàng vào tháng 11 năm nay.

Trong thời gian qua, những chiếc VinFast VF Wild thử nghiệm đã liên tục bị bắt gặp trên đường phố Việt Nam. Qua những hình ảnh này, có thể thấy xe sở hữu thiết kế khá tương đồng với phiên bản concept đã ra mắt vào hồi đầu năm 2024 tại Triển lãm CES.

Cụ thể, VinFast VF Wild bản thương mại được trang bị cụm đèn pha hình thang với kích thước khá lớn ở hai góc đầu xe. Phía trên là dải đèn LED định vị ban ngày hình cánh chim đặc trưng của thương hiệu VinFast, nằm sát với nắp ca-pô. Cản trước cũng đã được làm mới và có thêm hốc gió hình chữ nhật. Trong khi đó, ốp cản trước màu bạc của phiên bản concept đã bị loại bỏ trên VinFast VF Wild thương mại.

VinFast VF Wild thương mại sở hữu nhiều chi tiết ngoại thất mới so với xe concept.

Vòng sang bên sườn, chúng ta sẽ bắt gặp gương chiếu hậu truyền thống thay cho camera kỹ thuật số của phiên bản concept. Thêm vào đó là bộ mâm mới với thiết kế phay xước 2 màu và đường kính 22 inch, đi kèm lốp địa hình A/T. Tay nắm cửa cũng đã được bổ sung cho khu vực bên sườn của mẫu xe này.

Trong khi đó, khu vực phía sau của VinFast VF Wild không thay đổi nhiều so với phiên bản concept. Tại đây, xe vẫn sở hữu cụm đèn hậu hình cánh chim, tạo sự tương đồng với đầu xe, và cản sau đi kèm ốp màu bạc. Hai bên thùng sau có thêm bậc bước chân tương tự đối thủ như Ford Ranger.

VinFast VF Wild nhìn từ phía sau.

Hiện thông số kỹ thuật của VinFast VF Wild bản thương mại vẫn chưa được công bố. Trong khi đó, ở phiên bản concept, xe sở hữu chiều dài 5.324 mm và chiều rộng 1.997 mm.

Bên trong xe, VinFast VF Wild được trang bị nội thất 2 hàng ghế và 5 chỗ ngồi. Ở bản thấp, xe sẽ sở hữu ghế trước và gương chiếu hậu chỉnh cơ. Ghế của xe được bọc da màu nâu vàng, tương phản với những khu vực còn lại của nội thất. Trên mặt táp-lô và táp-pi cửa còn có những điểm nhấn màu đồng.

Khoang lái của VinFast VF Wild bản thương mại.

Chưa hết, xe còn được trang bị vô lăng vát 2 đầu, tích hợp nút cuộn và một số phím chức năng. Cần số của xe được đặt phía sau vô lăng theo xu hướng đang thịnh hành trong làng ô tô. Đặt nổi trên mặt táp-lô là màn hình cảm ứng trung tâm khá lớn, dự kiến có kích thước khoảng 15 inch.

Trong khi đó, cụm điều khiển trung tâm của xe được thiết kế nối liền với mặt táp-lô thay vì tách rời như phiên bản concept. Trên cụm điều khiển trung tâm có 2 giá để ly và khay đựng điện thoại.

Thông tin về động cơ của VinFast VF Wild bản thương mại vẫn còn là bí ẩn. Tuy nhiên, theo một số tin đồn, VinFast VF Wild sẽ dùng kiểu động cơ hiếm ở Việt Nam, đó là hệ truyền động điện mở rộng phạm vi (EREV). Đây là loại động cơ mới xuất hiện trong Thông tư số 45/2026 Sửa đổi.

Theo quy định, xe REEV/EREV ở Việt Nam được chia thành 2 loại. Đầu tiên là xe điện mở rộng phạm vi, gốc điện (REEVeb/EREVeb) với phạm vi hoạt động thuần điện (AER theo chu trình NEDC) từ 250 km trở lên. Thứ hai là xe điện mở rộng phạm vi, ưu tiên điện (REEVep/EREVep) với phạm vi hoạt động thuần điện (AER theo chu trình NEDC) từ 150 km đến dưới 250 km.

Điểm nhấn của xe EREV là vẫn được trang bị động cơ xăng thông thường nhưng chỉ đóng vai trò máy phát điển để sạc pin. Nhiệm vụ truyền động cho bánh xe sẽ thuộc về mô-tơ điện. Nói cách khác, xe EREV sẽ vận hành như ô tô điện nhưng lại tạo cảm giác an tâm cho người dùng vì vẫn có động cơ xăng để sạc pin.

Hiện VinFast chưa đưa ra bất kỳ thông báo chính thức nào về mẫu xe này.