Lô xe Lynk & Co 08 đầu tiên đã cập cảng Việt Nam, giá đồn đoán lên đến 1,5 tỷ đồng

Vào hồi tháng 5/2025, các đại lý Lynk & Co chính hãng ở Việt Nam đã bắt đầu nhận cọc cho mẫu xe 08. Đến nay, lô xe Lynk & Co 08 đầu tiên đã cập cảng Việt Nam, chuẩn bị cho ngày bán ra vào đầu quý III năm nay.

Video khui công lô xe Lynk & Co 08 đầu tiên tại Việt Nam.

Lô xe Lynk & Co 08 đầu tiên đã cập cảng Việt Nam.

Được nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc, Lynk & Co 08 sẽ tham gia vào phân khúc SUV hạng trung ở Việt Nam. Xe được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ CMA Evo thế hệ mới đồng thời sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.820 x 1.915 x 1.685 mm và chiều dài cơ sở 2.848 mm.

Lynk & Co 08 nằm cùng phân khúc với Kia Sorento và Hyundai Santa Fe.

So với các mẫu xe Lynk & Co đang được bán tại Việt Nam như 01, 06 hay 09, tân binh 08 khác biệt đáng kể nhờ được áp dụng ngôn ngữ thiết kế hoàn toàn mới. Điểm nhấn bên ngoài của mẫu xe này nằm ở hệ thống đèn trước 2 tầng với dải đèn LED định vị ban ngày kiêm đèn báo rẽ nằm phía trên và ôm lấy hai bên nắp ca-pô. Chưa dừng ở đó, dải đèn LED này còn kéo dài đến cột A, mang đến hiệu ứng thị giác mạnh mẽ.

Tuy được áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới nhưng 08 vẫn có nét đặc trưng của Lynk & Co.

Nằm phía dưới là cụm đèn pha thanh mảnh và gọn gàng, nối với nhau bằng dải đèn LED nằm vắt ngang đầu xe. Bên cạnh đó là lưới tản nhiệt đóng kín, khe gió nằm dọc ở hai góc cản trước và hốc gió trung tâm cỡ lớn.

Vòng sang bên sườn, chúng ta sẽ bắt gặp khe gió màu đen nằm sau chắn bùn trước, cửa không khung, tay nắm cửa ẩn, bộ vành hợp kim 21 inch với thiết kế khí động lực học và nóc dốc mượt mà về phía sau. Những chi tiết này giúp giảm hệ số lực cản không khí cho mẫu xe đến từ Trung Quốc.

Lynk & Co 08 sở hữu khe gió nằm dọc sau chắn bùn trước.

Ở khu vực phía sau, xe sở hữu cụm đèn hậu có thiết kế tương đồng với đèn phía trước. Dải đèn nằm dọc ở hai góc đuôi xe và cản sau sơn màu đen bóng, tích hợp bộ khuếch tán gió thể thao cũng xuất hiện tại đây.

Bên trong Lynk & Co 08 là không gian nội thất 2 hàng ghế với 5 chỗ ngồi. Nhờ đó, hàng ghế thứ hai của xe có khoảng duỗi chân rộng rãi.

Không những thế, xe còn tạo cảm giác cao cấp và hiện đại với những trang bị nổi bật như ghế trước sưởi ấm/thông gió/massage, bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 15,4 inch hoặc màn hình hiển thị thông tin kính lái không viền 92 inch với công nghệ thực tế ảo.

Tiếp theo đó là cửa sổ trời toàn cảnh, hệ thống âm thanh Harman Kardon 23 loa với 4 chế độ giả lập, sạc điện thoại cắm dây 60W, sạc điện thoại không dây 50W ở hàng ghế trước và hệ thống đèn viền nội thất có thể thay đổi màu sắc.

Theo thông tin ban đầu, Lynk & Co 08 tại Việt Nam sẽ được trang bị hệ truyền động plug-in hybrid, bao gồm máy xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L và 1 mô-tơ điện, tạo ra tổng công suất 345 mã lực. Ngoài ra, xe còn dùng hộp số tự động 3 cấp và hệ dẫn động cầu trước.

Lynk & Co 08 tại Việt Nam là xe hybrid sạc điện.

Trong khi đó, cụm pin ternary lithium với dung lượng 39,6 kWh giúp xe chạy được 200 km mà không cần dùng động cơ xăng, theo chu trình thử nghiệm CLTC tại Trung Quốc. Sau khi sạc đầy pin và đổ đầy bình xăng, xe có thể chạy hết quãng đường 1.100 km.

Một số nguồn tin cho biết Lynk & Co 08 tại Việt Nam sẽ có 2 phiên bản và giá bán khoảng 1,5 tỷ đồng.