Ford Việt Nam lắp trạm sạc tại hàng loạt đại lý trước ngày ra mắt mẫu ô tô điện Mustang Mach-E

Theo kế hoạch, vào ngày mai, 15/9/2025, hãng Ford sẽ chính thức giới thiệu mẫu ô tô điện Mustang Mach-E ở thị trường Việt Nam. Đây là mẫu xe điện đầu tiên của thương hiệu Ford tại thị trường Việt Nam.

Trước thời điểm Mustang Mach-E ra mắt, Ford Việt Nam đã lắp đặt trạm sạc tại hàng loạt đại lý ở khu vực Tp. Hồ Chí Minh và Hải Phòng. Hình ảnh những trạm sạc ô tô điện của Ford đã được lan truyền trên mạng xã hội trong vài ngày trở lại đây.

Ford Việt Nam lắp trạm sạc tại hàng loạt đại lý trước ngày ra mắt mẫu ô tô điện Mustang Mach-E.

Việc lắp đặt trạm sạc tại các đại lý thể hiện sự nghiêm túc và cam kết lâu dài trong việc phân phối ô tô điện ở Việt Nam của Ford. Hiện chưa rõ công suất sạc và quy mô của mạng lưới trạm sạc mà Ford lắp đặt tại Việt Nam. Cũng chưa rõ Ford có chia sẻ trạm sạc cho xe của các thương hiệu khác hay không.

Các trạm sạc của Ford xuất hiện tại một số đại lý ở Tp. Hồ Chí Minh và Hải Phòng.

Không chỉ Ford mà một thương hiệu ô tô khác cũng đã có động thái đầu tư vào trạm sạc tại Việt Nam, đó là Geely, nhằm phục vụ khách hàng mua mẫu xe EX5 mới ra mắt. Trước đó, Geely đã công bố đặt mục tiêu có 50 trạm sạc tại các thành phố lớn và tuyến giao thông trọng điểm ở Việt Nam. Hệ thống trạm sạc của Geely dự kiến sẽ được hoàn thiện vào tháng 9 năm nay.

Trạm sạc ô tô điện của Geely.

Tại Việt Nam, hãng xe hiện đang sở hữu mạng lưới trạm sạc phủ rộng nhất chính là VinFast. Chính nhờ điều này mà VinFast đã vươn lên trở thành hãng xe chiếm thị phần lớn nhất tại Việt Nam hiện nay, vượt cả các thương hiệu ô tô xăng, dầu truyền thống.

Nói thêm về Ford Mustang Mach-E, đây là mẫu ô tô điện đã lần đầu tiên ra mắt thị trường toàn cầu vào tháng 11/2019. Tên của mẫu ô tô điện này lấy cảm hứng từ phiên bản Mach 1 của dòng xe cơ bắp Ford Mustang thế hệ đầu tiên.

Hiện chưa rõ Ford Mustang Mach-E được phân phối ở thị trường Việt Nam sẽ thuộc phiên bản nào. Tuy nhiên, mẫu xe điện của thương hiệu Mỹ sở hữu thiết kế, trang bị và thông số vận hành khá ấn tượng.

Mustang Mach-E đánh dấu việc thương hiệu Ford tham gia vào phân khúc ô tô điện ở Việt Nam.

Theo đó, xe được trang bị hệ thống đèn LED cá tính từ trước ra sau, cản trước hầm hố tích hợp cánh lướt gió, hốc gió trung tâm đi kèm thanh chia gió nằm ngang, mâm hợp kim đa chấu với có kích thước 20 inch phía trước, 21 inch đằng sau và cùm phanh Brembo màu đỏ.

Để đảm bảo hệ số lực cản gió thấp, Ford Mustang Mach-E không được trang bị tay nắm cửa. Thay vào đó, người lái chỉ cần nhấn nút để mở cửa xe. Xe đương nhiên không có ống xả phía sau mà chỉ đi kèm bộ khuếch tán gió thể thao.

Bên trong mẫu ô tô điện này là không gian nội thất 5 chỗ rộng rãi. Điểm nhấn bên trong xe nằm ở mặt táp-lô rộng, tích hợp loa, màn hình cảm ứng trung tâm 15,4 inch chỉnh bằng núm xoay, hệ thống thông tin giải trí SYNC 4 hỗ trợ cập nhật phần mềm qua mạng, bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,2 inch và vô lăng tích hợp phím chức năng.

Nội thất bên trong Ford Mustang Mach-E.

Mô-tơ điện và pin của Ford Mustang Mach-E sẽ thay đổi theo phiên bản. Trong đó, bản GT cao cấp nhất dùng 2 mô-tơ điện có tổng công suất 480 mã lực, cho phép xe tăng tốc từ 0-96 km/h trong 3,8 giây. Nhờ pin 88 kWh, bản GT có thể hoàn thành quãng đường 400 km sau một lần sạc pin.

Giá bán của Ford Mustang Mach-E tại thị trường Việt Nam vẫn còn là ẩn số nhưng được dự đoán sẽ không rẻ.