menu

BYD Atto 3 Evo ra mắt với hệ dẫn động 4 bánh và sạc nhanh hơn

16:05 - 15/02/2026

Sau Trung Quốc, BYD Atto 3 Evo sẽ sớm có mặt tại nhiều thị trường toàn cầu, trong đó bao gồm cả Việt Nam.

Phiên bản mới của mẫu SUV thuần điện BYD Atto 3 vừa chính thức được giới thiệu ở thị trường Trung Quốc với cái tên Evo. Sau Trung Quốc, xe sẽ sớm có mặt tại nhiều thị trường toàn cầu, trong đó bao gồm cả Việt Nam.


BYD Atto 3 Evo ra mắt tại Trung Quốc.

Atto 3 là một trong những mẫu xe năng lượng mới mang thương hiệu BYD đầu tiên được xuất khẩu ra thị trường toàn cầu cách đây 4 năm. Tại Trung Quốc, mẫu xe này được bán với cái tên BYD Yuan Plus. Đến tháng 10/2025, phiên bản mới của BYD Atto 3 mới đã lộ diện trong hồ sơ phê duyệt kiểu loại của Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc.

Qua đó, có thể thấy mẫu ô tô điện Trung Quốc này đã tăng đáng kể về công suất và phạm vi hoạt động. Cụ thể hơn, phiên bản tiêu chuẩn của BYD Atto 3 Evo sử dụng 1 mô-tơ điện đặt ở cầu sau, cho công suất tối đa 230 kW (308 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 380 Nm, tăng 107 mã lực so với đời cũ. Việc chuyển mô-tơ điện từ cầu trước sang cầu sau giúp bản RWD tăng tốc 0-100 km/h trong 5,5 giây và đạt phạm vi hoạt động 650 km theo chuẩn CLTC của Trung Quốc.


BYD Atto 3 Evo bản tiêu chuẩn dùng hệ dẫn động cầu sau thay vì cầu trước như đời cũ.

Ngoài ra, xe còn có bản dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD với mô-tơ điện mạnh 330 kW (khoảng 443 mã lực) và 580 Nm. Sức mạnh này cho phép xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,9 giây. Phạm vi hoạt động tối đa của bản AWD đạt 510 km nhờ cụm pin 74,88 kWh.


BYD Atto 3 Evo có thêm phiên bản AWD mới.

Đặc biệt, BYD Atto 3 Evo còn được trang bị hệ thống điện áp cao 800V, cung cấp khả năng sạc nhanh vượt trội. Theo công bố, Atto 3 Evo có thể sạc từ 10% lên 80% chỉ trong 25 phút bằng sạc nhanh DC. Một nâng cấp đáng chú ý khác là hệ thống treo độc lập 5 liên kết phía sau.


BYD Atto 3 Evo có khả năng sạc nhanh hơn.

Dù được bổ sung nhiều công nghệ mới nhưng BYD Atto 3 Evo lại gần như không thay đổi về mặt thiết kế ngoại thất. Hãng BYD chỉ tinh chỉnh nhẹ khu vực bên ngoài xe như dời cổng sạc ra vè sau. Kích thước dài x rộng x cao của xe lần lượt là 4.455 x 1.875 x 1.615 mm và chiều dài cơ sở 2.720 mm, không thay đổi so với trước. Trong khi đó, tính thực dụng được cải thiện với cốp trước có dung tích 101 lít.


Cận cảnh mâm hợp kim màu xám của BYD Atto 3 Evo.


Cốp chứa đồ bên dưới nắp ca-pô.

Khoang nội thất của BYD Atto 3 Evo có cần số dạng cần gạt sau vô lăng, bảng đồng hồ LCD 8,8 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 15,6 inch, sạc điện thoại không dây và dung tích khoang hành lý tăng lên 490 lít.


Khoang lái của BYD Atto 3 Evo.


Cần số điện tử nằm sau vô lăng của xe.


Xe được trang bị ghế bọc da màu sáng, tạo cảm giác sang trọng.


Hàng ghế sau rộng rãi của BYD Atto 3 Evo.

Giá bán của BYD Atto 3 Evo ở thị trường Trung Quốc vẫn chưa được công bố. Tại Việt Nam, phiên bản cũ của mẫu xe này hiện có 2 phiên bản và giá bán từ 760-886 triệu đồng.

Theo Thanh Niên Việt
Đánh giá: