Xe máy điện Honda Cub e: mới ra mắt đã được đăng ký kiểu dáng tại Việt Nam

Theo thông tin trên trang web của Cục Sở hữu trí tuệ Việt Nam, hãng Honda đã đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp cho một mẫu xe máy điện mới. Hình ảnh của mẫu xe máy điện này đã xuất hiện trong Công báo sở hữu công nghiệp số 418 tập A - quyển 2 tháng 1/2023. 

Xe máy điện Honda Cub e: được đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam

Qua những hình ảnh này, có thể thấy mẫu xe máy điện được đăng ký kiểu dáng tại Việt Nam chính là Honda Cub e: mới ra mắt ở thị trường Trung Quốc vào hôm 10/1/2023 vừa qua. Đây có thể xem như phiên bản thuần điện của mẫu xe máy huyền thoại Honda Super Cub vốn đã được người tiêu dùng chờ đợi bấy lâu. 

Honda Cub e: (ở giữa) ra mắt cùng Dax e: và Zoomer e: ở thị trường Trung Quốc

Ra mắt trong một sự kiện trực tuyến cùng với 2 mẫu xe máy điện khác là Dax e: và Zoomer e:, Honda Cub e: nhắm tới đối tượng khách hàng trẻ tại Trung Quốc. Mẫu xe máy điện này rõ ràng lấy cảm hứng thiết kế từ Honda Super Cub nhưng có thêm những trang bị hiện đại và hợp thời.

Honda Cub e: sở hữu thiết kế khá trung thành với Super Cub

Đúng như những hình ảnh đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp, Honda Cub e: mang trên mình thiết kế khá đơn giản và gọn gàng. Đồng thời, Honda Super Cub phiên bản thuần điện chỉ đi kèm yên cho 1 người ngồi. Yên đơn của Honda Cub e: có thiết kế hình tam giác, khá giống với loại dùng cho Super Cub.

Honda Cub e: trông khá nhỏ gọn

Yên đơn cho 1 người ngồi của xe

Honda Cub e: sở hữu vành đúc có kích thước lớn hơn những mẫu xe máy điện thông thường khác, cụ thể là 17 inch. Đây chẳng những là nét thiết kế đặc trưng của dòng Honda Super Cub mà còn có tác dụng tăng khả năng đánh lái cho người điều khiển. Bánh trước của xe đi kèm với phanh đĩa trong khi phía sau là phanh tang trống.

Vành đúc 17 inch của Honda Cub e:

Ngoài ra, mẫu xe máy điện mới của gia đình Honda còn được trang bị đèn pha LED vừa bền vừa tăng tầm nhìn cho người điều khiển trong đêm. Bao quanh đèn pha LED là dải đèn LED định vị ban ngày hình tròn. Trong khi đó, đèn xi nhan của xe được đặt ở hai bên, gần tay lái.

Đèn pha LED của Honda Cub e:

Điểm nhấn tiếp theo của Honda Cub e: là đồng hồ kỹ thuật số với màn hình LCD có thiết kế tương tự đồng hồ nguyên bản của Super Cub. Bảng đồng hồ này giúp người điều khiển dễ dàng quan sát nhờ sự tương phản mạnh. Bên cạnh đó, bảng đồng hồ còn tích hợp đèn nền tự động điều chỉnh, kết nối với công tắc đèn pha.

Bảng đồng hồ kỹ thuật số của Honda Cub e:

Sàn đặt chân rộng với khung bằng thép của Honda Cub e: đi kèm khoảng trống được thiết kế đặc biệt để đặt cụm pin của xe. Honda Cub e: sử dụng pin lithium Ternary 48V-20Ah với trọng lượng chỉ 6,4 kg, cho phép xe chạy được quãng đường 65 km sau khi sạc đầy.

Pin của Honda Cub e: nằm dưới sàn đặt chân

Trong khi đó, mô-tơ điện của xe nằm trên bánh sau, có mô-men xoắn cực đại 16 Nm và chỉ cho phép xe đạt vận tốc tối đa 25 km/h. Xe được trang bị cả bàn đạp để người điều khiển dùng khi hết pin giữa đường.

Honda Cub e: có vận tốc tối đa khá thấp

Cuối cùng là tính năng kết nối với điện thoại thông minh của người dùng. Nhờ đó, người dùng có thể theo dõi dung lượng pin, quãng đường đã đi và định vị xe bằng GPS qua điện thoại thông minh.

Honda Cub e: là sự kết hợp giữa cổ điển và hiện đại

Tại thị trường Trung Quốc, Honda Cub e: có tổng cộng 4 tùy chọn màu sắc là vàng, trắng, xám và đỏ. Giá của mẫu xe máy điện này ở thị trường Trung Quốc là 5.999 Nhân dân tệ (khoảng 21 triệu đồng).

4 màu sơn của Honda Cub e: tại Trung Quốc

Giá bán của bộ 3 xe máy điện Honda Cub e:, Dax e: và Zoomer e:

Ngoài Super Cub phiên bản thuần điện, Honda còn đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp cho hàng loạt mẫu xe máy khác tại Việt Nam như Dream, Scoopy và U-Go. 

Honda Cub e: có thể sẽ được bán tại Việt Nam trong tương lai