Việt Nam còn chưa có xe "zin", xưởng độ K-speed Thái Lan đã độ lại Royal Enfield Continental GT 650 chất như thế này

Mới đây, chiếc xe được các fan Royal Enfield tại Việt Nam mong đợi nhất sử dụng cỗ máy 2 xy lanh 650cc đã được hãng xe Ấn mang tới triển lãm xe Bangkok trưng bày và giới thiệu sản phẩm. Trong đó, có 2 bản độ tuyệt đẹp đến từ các xưởng độ lừng danh đất Thái là Zeus Custom và K-speed. Bản độ đến từ Zeus Custom lấy gốc là chiếc Royal Enfield Interceptor 650  có sự hoàn thiện rất cao theo phong cách cafe racer hoài cổ thì với K-speed, họ lại biến chiếc Continental GT 650 thành một chiếc xe mang kiểu dáng phá cách, hiện đại và "dị" hơn rất nhiều.

Mẫu xe được lấy cảm hứng từ nguyên gốc là Royal Enfield Continental GT 650 mang kiểu dáng Cafe Racer. Cũng vì lẽ đó, bản độ ra đời vẫn mang trên mình kiểu dáng chủ đạo là Cafe Racer nhưng với một phong cách hoàn toàn khác vuông vắn, cục mịch và nam tính hơn.

Có thể thấy, dàn đầu của bản độ đã hoàn toàn được "tút" lại với fairing tròn nhưng gọn gàng, đặt giữa nó là đèn pha tròn cổ điển. Điểm nổi bật của dàn đầu này nằm ở bộ lốp. Cũng giống với bản độ từ Zeus Custom, cặp lốp gai cổ điển Firestone cho chiếc xe sự dày dặn và "sexy" tuyệt đối.

Vẫn theo hình mẫu Cafe Racer, cặp tay clip-on đặt thấp được đưa lên bản độ một cách đầy thu hút.

Tại khu vực chảng ba, "bàn thờ" thì toàn bộ đồng hồ được loại bỏ chỉ để lại dàn đầu sự đơn giản đến lạ kỳ. Có lẽ, K-speed hướng đến một bản độ hoàn mỹ dành riêng cho những người am hiểu và đam mê xe, không cần quan tâm quá nhiều đến tốc độ hay sức mạnh.

Bình xăng nguyên bản của Royal Enfield Continental GT 650 được giữ nguyên và phủ lên mình bộ màu xanh lạ mắt, kết hợp cùng các đường chỉ đen và logo Royal Enfield cách điệu được vẽ lên bằng bút lông tuyệt đỉnh.

Tiếp đến, cỗ máy 650 xy lanh đôi của chiếc xe được thêm vào một chi tiết làm người xem phải choáng ngợp. Bộ ốp bưởng của cỗ máy được thay thế bằng một bộ ốp hoàn toàn khác lạ và độc đáo khi sử dụng cánh tản nhiệt làm tông chủ đạo. Bộ ốp này được chúng tôi đánh giá là một trong những điểm "hút mắt" nhất của bản độ đến từ K-speed.

Mẫu xe sử dụng khối động cơ parallel (2 xylanh) dung tích 648cc, đi kèm hệ thống phun nhiên liệu điện tử và hệ thống làm mát bằng dung dịch. Với hộp số 6 cấp, xe đạt công suất 47 mã lực và momen xoắn cực đại 52 Nm tại 5.250 vòng/phút. Royal Enfield cho biết động cơ này có khả năng đạt 80% công suất ngay ở vòng tua máy 2.500 vòng/phút - một lợi thế cho mẫu xe vận hành ở tốc độ thấp.

Dường như, các bản độ Cafe Racer đến từ Thái Lan đều mang phong cách thoáng đãng nên đều loại bỏ bộ lọc gió nguyên bản, thay vào đó là một khoang trống khiến thân xe trông khá sáng. Cặp lọc gió độ ngắn được thêm vào sẽ giúp chiếc xe mạnh mẽ hơn.

Thuần Cafe Racer, bản độ cũng được trang bị yên solo cùng ốp đuôi dạng gù gồ cao. Bộ gù đuôi này của bản độ được hãng độ thiết kế rất vuông vắn và chắc chắn, phía trên là bộ màu trùng tông với bình xăng và tên của bản độ.

Để tăng độ phấn khích cũng như sức mạnh cho chiếc xe, K-speed đã đưa vào một cặp pô từ Diablo với dáng lon đặc trưng và độc đáo. Toàn bộ phần cổ pô đi ra từ cỗ máy được cuốn một lớp vải cách nhiệt tăng độ bụi bặm cho bản độ.

Toàn bộ các chi tiết trên xe đều được làm một cách tỉ mỉ và có độ hoàn thiện cao. Các chi tiết như xi nhan, đèn hậu đều được sử dụng chung một loại thiết kế theo dạng trụ tròn khiến nó rất hài hòa và hòa quyện với khối hộp vuông vắn của gù sau.

Với một bản độ có sự đầu tư lớn, độ hoàn thiện cao, chiếc xe của Royal Enfield rất được sự quan tâm của người tham quan triển lãm xe Bangkok.

Tóm lại, đây là một bản độ thành công nữa đến từ K-speed khi hoàn toàn biến đổi chiếc xe Royal Enfield Continental GT 650 thành một chiếc Cafe Racer huyền bí, lôi cuốn. Chiếc xe đang được trưng bày chính thức tại gian hàng của Royal Enfield trong khuôn khổ triển lãm xe Bangkok đang diễn ra tại Thái Lan

Được biết, 2 mẫu xe xy-lanh đôi 650 phân khối đình đám trên sẽ được Royal Enfield Việt Nam đưa về bán chính thức và sẽ ra mắt trong tháng 4/2019 này với mức giá khoảng 180 triệu đồng.