So sánh thông số 4 xe côn tay phổ thông tầm giá 50 triệu đồng tại Việt Nam

Xét về trọng lượng, SYM StarSR 170 cũng đứng đầu với trọng lượng lên đến 138 kg. Nhẹ nhất phải kể đến Yamaha Exciter 150 với trọng lượng chỉ 117kg, Honda Winner 150 nặng 122kg và Benelli RFS 150i nặng 126kg.

Honda Winner 150

Trong số 4 mẫu xe côn tay trên thị trường Việt Nam hiện nay, chỉ có Exciter 150 và Winner 150 được trang bị đèn pha LED, hai mẫu xe còn lại vẫn sử dụng bóng halogen, tuy nhiên hệ thống đèn phanh, đèn định vị và xinhan lại được ứng dụng công nghệ LED.

SYM StarSR 170

Đáng chú ý nhất chính là Benelli RFS 150i với trang bị phuộc trước hành trình ngược, mang lại dáng vẻ mạnh mẽ và cao cấp. Đây là mẫu xe duy nhất trong phân khúc xe côn tay underbone tại Việt Nam được trang bị phuộc hành trình ngược tiêu chuẩn. Mặt khác, SYM StarSR 170 lại là mẫu xe duy nhất được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS kênh đơn.

Nhìn chung, các mẫu xe côn tay trong phân khúc xe côn tay underbone phổ thông tại Việt Nam đều có thông số kỹ thuật, đặc biệt là hiệu năng vận hành của động cơ khá tương đương nhau. Dù vậy mỗi mẫu xe vẫn nổi bật nhờ có trang bị đặc trưng, vượt trội mà đối thủ không có. Ví dụ như StarSR 170 có ABS, Benelli RFS150i có phuộc hành trình ngược hay Exciter 150 và Winner 150 được trang bị đèn pha LED. Ngoại trừ Benelli RFS150i có giá cực tốt thì 3 mẫu xe còn lại cũng có giá rất tương đương.