Muốn sở hữu xe bền bỉ nhất, hãy chọn những thương hiệu này
08:55 - 08/10/2025
Theo nghiên cứu của iSeeCars.com, Toyota đứng đầu bảng xếp hạng về khả năng sản xuất những chiếc xe có độ bền cao nhất. Trung bình, tỷ lệ xe Toyota đạt số công-tơ-mét 400.000 km đạt 17,8%. Có được thành tích này là nhờ những mẫu SUV và xe bán tải bền bỉ như 4Runner, Sequoia, Tacoma hay Tundra. Bên cạnh đó, những mẫu sedan và xe hybrid như Avalon, Camry, Prius,... cũng "nồi đồng cối đá" không kém.
Đứng thứ hai là Lexus - thương hiệu xe sang của tập đoàn Toyota. Tiếp theo đó là Honda và Acura - thương hiệu xe sang của hãng này. Đây là bốn thương hiệu vượt mức trung bình 4,8% của toàn ngành, khẳng định vị thế dẫn đầu về khả năng chế tạo những chiếc xe có tuổi thọ cao nhất.
Muốn sở hữu xe bền bỉ nhất, hãy chọn những thương hiệu dưới đây.
“Xe Nhật từ lâu đã nổi tiếng về chất lượng và độ bền”, ông Karl Brauer, chuyên gia phân tích cấp cao của iSeeCars, cho biết. “Sau khi xem xét dữ liệu vòng đời của hơn 174 triệu chiếc xe, chúng tôi có thể khẳng định danh tiếng của các hãng xe Nhật là hoàn toàn xứng đáng. Toyota, Lexus, Honda và Acura đều sản xuất ra những mẫu xe có khả năng vượt trội trong việc đạt mốc 400.000 km”.
Xếp hạng 32 thương hiệu về khả năng sản xuất xe bền nhất
| STT | Thương hiệu | Tỷ lệ đạt mốc 400.000 km |
| 1 | Toyota | 17,8% |
| 2 | Lexus | 12,8% |
| 3 | Honda | 10,8% |
| 4 | Acura | 7,2% |
| Mức trung bình của thị trường | 4,8% | |
| 5 | GMC | 4,6% |
| 6 | Tesla | 4,6% |
| 7 | Chevrolet | 4,5% |
| 8 | Cadillac | 4,5% |
| 9 | Mazda | 3,6% |
| 10 | Ram | 3,5% |
| 11 | Lincoln | 3,4% |
| 12 | Ford | 3,1% |
| 13 | Dodge | 2,5% |
| 14 | Nissan | 2,4% |
| 15 | Subaru | 2,3% |
| 16 | Volvo | 2,2% |
| 17 | Infiniti | 2,1% |
| 18 | Mercedes-Benz | 1,7% |
| 19 | Jeep | 1,3% |
| 20 | Mitsubishi | 1,1% |
| 21 | Kia | 0,6% |
| 22 | Hyundai | 0,6% |
| 23 | Buick | 0,6% |
| 24 | Porsche | 0,5% |
| 25 | Chrysler | 0,5% |
| 26 | BMW | 0,4% |
| 27 | Volkswagen | 0,4% |
| 28 | Audi | 0,3% |
| 29 | Land Rover | 0,1% |
| 30 | Jaguar | 0% |
| 31 | Mini | 0% |
| 32 | Maserati | 0% |
Như đã nhắc ở trên, chỉ có 4 thương hiệu vượt mức trung bình 4,8% của toàn thị trường ô tô Mỹ. Đồng thời, những thương hiệu này còn vượt xa con số trung bình. Phần lớn các hãng ô tô khác có tỷ lệ xe đạt mốc 400.000 km rất thấp nên đa số đều nằm dưới mức trung bình. Tuy nhiên, các thương hiệu như GMC, Tesla, Chevrolet và Cadillac chỉ thấp hơn trung bình khoảng 0,2%-0,3%.
“Bảng xếp hạng năm 2025 của iSeeCars cho thấy việc sản xuất một chiếc xe có thể chạy được 400.000 là điều cực kỳ khó khăn”, Brauer lên tiếng. “Mặc dù công nghệ thiết kế và kỹ thuật ngày nay đã kéo dài tuổi thọ của hầu hết các mẫu xe hiện đại, nhưng việc đạt mốc 400.000 km vẫn là một tiêu chuẩn cao mà phần lớn các hãng chưa đạt được”.
Xếp hạng 17 thương hiệu phổ thông về khả năng sản xuất xe bền nhất
| STT | Thương hiệu | Tỷ lệ đạt mốc 400.000 km |
| 1 | Toyota | 17,8% |
| 2 | Honda | 10,8% |
| Mức trung bình của phân khúc | 5,1% | |
| 3 | GMC | 4,6% |
| 4 | Chevrolet | 4,5% |
| 5 | Mazda | 3,6% |
| 6 | Ram | 3,5% |
| 7 | Ford | 3,1% |
| 8 | Dodge | 2,5% |
| 9 | Nissan | 2,4% |
| 10 | Subaru | 2,3% |
| 11 | Jeep | 1,3% |
| 12 | Mitsubishi | 1,1% |
| 13 | Kia | 0,6% |
| 14 | Hyundai | 0,6% |
| 15 | Chrysler | 0,5% |
| 16 | Volkswagen | 0,4% |
| 17 | Mini | 0% |
Dưới đây là 17 thương hiệu phổ thông được xếp hạng theo khả năng đạt mốc 400.000 km. Chỉ có Toyota và Honda vượt mức trung bình 5,1% của nhóm xe phổ thông. Ngoài ra, cả hai thương hiệu này còn có khả năng đạt mốc 400.000 km cao gấp đôi so với thương hiệu đứng thứ ba là GMC.
“Người mua xe phổ thông thường chú trọng đến giá trị sử dụng lâu dài, vì vậy độ bền và tuổi thọ cao là yếu tố đặc biệt quan trọng”, ông Brauer chia sẻ.
Xếp hạng 15 thương hiệu hạng sang về khả năng sản xuất xe bền nhất
| STT | Thương hiệu | Tỷ lệ đạt mốc 400.000 km |
| 1 | Lexus | 12,8% |
| 2 | Acura | 7,2% |
| 3 | Tesla | 4,6% |
| 4 | Cadillac | 4,5% |
| 5 | Lincoln | 3,4% |
| Mức trung bình của phân khúc | 3,2% | |
| 6 | Volvo | 2,2% |
| 7 | Infiniti | 2,1% |
| 8 | Mercedes-Benz | 1,7% |
| 9 | Buick | 0,6% |
| 10 | Porsche | 0,5% |
| 11 | BMW | 0,4% |
| 12 | Audi | 0,3% |
| 13 | Land Rover | 0,1% |
| 14 | Jaguar | 0% |
| 15 | Maserati | 0% |
Các mẫu xe sang thường không "chạy sà sã" như ô tô phổ thông, do đó tỷ lệ đạt 400.000 km của chúng chỉ rơi vào khoảng 3,2%. Tuy nhiên, vẫn có nhiều thương hiệu xe sang vượt mức trung bình, bao gồm Lexus, Acura, Tesla, Cadillac và Lincoln.
Lexus là thương hiệu hạng sang có khả năng sản xuất xe bền nhất.
Ngược lại, có 10 thương hiệu xe sang khác nằm dưới mức trung bình, trong đó 7 cái tên đạt tỷ lệ đạt mốc 400.000 km dưới 1%. Do tần suất sử dụng ít hơn nên yếu tố thời gian thường là nguyên nhân chính khiến xe sang kết thúc vòng đời sớm hơn chứ không phải hỏng hóc cơ khí.
“Cần lưu ý rằng việc xe sang ít đạt mốc 400.000 km hơn không phản ánh chất lượng kém. Người sở hữu xe sang thường ít sử dụng hơn hoặc thay xe sớm hơn, chứ không phải vì xe không bền”, ông Brauer giải thích.
Lời khuyên cho người mua xe
Người tiêu dùng đang tìm kiếm một chiếc xe bền bỉ, tuổi thọ cao nên xem xét bảng xếp hạng này khi lựa chọn xe mới hoặc xe đã qua sử dụng. Mặc dù tuổi thọ dự đoán không phải là yếu tố duy nhất, nhưng vẫn là một tiêu chí quan trọng, đặc biệt với những ai dự định sử dụng xe trong nhiều năm.
Phương pháp nghiên cứu
iSeeCars.com đã phân tích dữ liệu của hơn 174 triệu chiếc xe tại thị trường Mỹ. Công ty này đã tính toán số km trung bình theo từng năm tuổi xe, sau đó xây dựng mô hình riêng để ước tính khả năng xe đạt được các mốc quãng đường khác nhau. Những mẫu xe bán tải hạng nặng và các mẫu có dữ liệu không đủ đã bị loại khỏi nghiên cứu.
Để xác định hãng xe nào có dòng sản phẩm bền nhất, nhóm nghiên cứu của iSeeCars.com đã tính xác suất đạt mốc 400.000 km của từng mẫu xe và từng thế hệ, rồi lấy trung bình theo danh mục sản phẩm của mỗi thương hiệu. iSeeCars tính cả trọng số dựa trên độ phổ biến của mẫu xe trên đường.
BÀi viết mới nhất
Volkswagen tung ra xe bán tải cỡ nhở mới, dùng chung khung gầm với T-Cross
Tin xeHôm qua lúc 06:29
Volkswagen Tukan mới sẽ được sản xuất tại Brazil với hai kiểu thân xe cabin đơn và cabin kép cùng tùy chọn hệ truyền động mild hybrid.
Geely Monjaro thế hệ mới sắp được bán ra toàn cầu, rộng cửa về Việt Nam
Tin xe2 ngày trước
Geely Monjaro thế hệ mới sẽ được bán tại các thị trường toàn cầu vào cuối tháng 8 năm nay.
Top 10 ô tô bán kém nhất Việt Nam tháng 7/2026: Toyota Land Cruiser FJ kịp đạt doanh số 30 xe sau 3 ngày ra mắt
Tin thị trường2 ngày trước
Một số gương mặt mới xuất hiện như Toyota Land Cruiser FJ và Hyundai Venue đã xuất hiện trong top 10 ô tô bán kém nhất Việt Nam tháng 7/2026.
BYD Tang thế hệ thứ ba trình làng như mẫu SUV đầu bảng công nghệ cao, kích thước lớn, nội thất 5 chỗ
Xe xanh3 ngày trước
Theo thông tin tại sự kiện, BYD Tang 8 Series dự kiến sẽ chính thức được bán trong quý IV năm nay.
Volkswagen ID. Era 5X ra mắt, bán ra từ tháng 11, rộng cửa về Việt Nam
Xe xanh3 ngày trước
Sau Trung Quốc, Volkswagen ID. Era 5X sẽ được đưa sang các thị trường khác để phân phối như châu Âu.
Volkswagen ID. Era 9X sắp bán ở Việt Nam có thêm đàn em, cạnh tranh với Hyundai Palisade
Xe xanh3 ngày trước
Sẽ không ngạc nhiên nếu đàn em của Volkswagen ID. Era 9X cũng được bán ở Việt Nam trong tương lai.
Top 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng 7/2026: Toyota Innova Cross biến mất, thay bằng Mitsubishi Xpander
Tin thị trường3 ngày trước
Sự thống trị của các mẫu xe Việt và Nhật Bản trong 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam trong tháng 7/2026 vẫn duy trì như những tháng trước.
Hyundai Ioniq V được mở bán với giá "mềm", phạm vi hoạt động tối đa 650 km
Xe xanh3 ngày trước
Hyundai Ioniq V là mẫu xe đầu tiên của thương hiệu xe năng lượng mới cao cấp Ainik thuộc liên doanh Hyundai-Beijing.
Genesis GV90 trình làng, nhắm tới khách hàng của BMW và Mercedes với những chi tiết như Rolls-Royce
Xe xanh4 ngày trước
Với công suất tối đa 657 mã lực, pin 123,5 kWh và phiên bản Neolun sử dụng cửa mở ngược, Genesis GV90 hướng thẳng tới nhóm SUV hạng sang cao cấp nhất.
Toyota Camry 2027 ra mắt tại Trung Quốc với nội thất mới, màn hình lớn hơn và ghế massage
Tin xe4 ngày trước
Bản tiêu chuẩn của Toyota Camry 2027 tại Trung Quốc có giá bằng một nửa xe đang bán ở Việt Nam.