menu

5 mẫu SUV cỡ nhỏ giữ giá nhất sau 5 năm sử dụng, toàn bộ đều là xe Nhật

17:44 - 29/11/2023

Ngược lại, 5 mẫu SUV cỡ nhỏ mất giá nhất sau 5 năm sử dụng lại đều là ô tô hạng sang đến từ các thương hiệu Mỹ và châu Âu.

Hàng năm, trang iSeeCars đều công bố kết quả nghiên cứu liên quan đến tỷ lệ mất giá và giữ giá của các mẫu ô tô sau 5 năm sử dụng. Năm nay cũng không phải là ngoại lệ.

Trong quá trình nghiên cứu, iSeeCars đã phân tích dữ liệu của hơn 1,1 triệu chiếc ô tô được bán tại thị trường Mỹ từ tháng 11/2022 đến tháng 10/2023. Theo iSeeCars, tỷ lệ mất giá trung bình của ô tô tại thị trường Mỹ năm nay là 38,8%, thấp hơn giai đoạn trước khi đại dịch Covid-19 bùng lên.

Kết quả nghiên cứu của iSeeCars chỉ ra rằng SUV cỡ nhỏ có xu hướng giữ giá tốt hơn cả. Tỷ lệ mất giá trung bình sau 5 năm sử dụng của SUV cỡ nhỏ là 38% trong khi con số tương ứng của SUV cỡ trung là 42,9% và SUV cỡ lớn là 51,9%.

"SUV có kích thước càng lớn thì giá càng cao và càng tốn nhiên liệu", ông Karl Brauer, Giám đốc phân tích của iSeeCars, giải thích. "Xe SUV cỡ lớn có thể là lựa chọn cần thiết cho những ai cần chở thêm hành khách và hành lý. Tuy nhiên, trên thị trường ô tô cũ, người mua có xu hướng chuộng SUV cỡ nhỏ và tiết kiệm nhiên liệu hơn".

5 mẫu SUV cỡ nhỏ giữ giá nhất và mất giá nhất sau 5 năm sử dụng

Theo nghiên cứu của iSeeCars, mẫu SUV cỡ nhỏ giữ giá nhất sau 5 năm sử dụng là Toyota C-HR. Tỷ lệ mất giá của mẫu xe này chỉ là 24,4%, giúp chủ nhân không lỗ quá nhiều khi bán lại. Mẫu xe đứng thứ hai trong top 5 là Subaru Crosstrek với tỷ lệ mất giá chỉ 24,5%. Con số tương ứng của 3 mẫu xe còn lại trong top 5, bao gồm Honda HR-V, Toyota RAV-4 và Nissan Kicks, lần lượt là 26,2%, 27,2% và 27,5%. Những con số này đều thấp hơn đáng kể so với mức trung bình 38% của phân khúc SUV cỡ nhỏ.

STT Mẫu xe Tỷ lệ mất giá sau 5 năm sử dụng
1 Toyota C-HR 24,4%
2 Subaru Crosstrek 24,5%
3 Honda HR-V 26,2%
4 Toyota RAV-4 27,2%
5 Nissan Kicks 27,5%
Tỷ lệ trung bình của phân khúc SUV cỡ nhỏ 38%

Top 5 mẫu SUV cỡ nhỏ giữ giá nhất sau 5 năm sử dụng

Có thể thấy một điểm chung của 5 mẫu SUV cỡ nhỏ giữ giá nhất sau 5 năm sử dụng, đó là tất cả đều do các hãng xe Nhật Bản sản xuất. Điều này không có gì bất ngờ vì ô tô Nhật từ trước đến nay vốn vẫn luôn nổi tiếng là bền bỉ và giữ giá.


5 mẫu SUV cỡ nhỏ giữ giá nhất sau 5 năm sử dụng, toàn bộ đều là xe Nhật

Trái ngược với danh sách trên, 5 mẫu SUV cỡ nhỏ mất giá nhất sau 5 năm sử dụng lại đều là ô tô hạng sang đến từ các thương hiệu Mỹ và châu Âu. Cụ thể, mẫu SUV cỡ nhỏ mất giá nhất là Cadillac XT5 với tỷ lệ 53,9%. Tiếp theo đó là Alfa Romeo Stelvio (52,3%), Jaguar F-Pace (51,8%), Audi Q5 (51,6%) và Audi SQ5 (50,2%).

STT Mẫu xe Tỷ lệ mất giá sau 5 năm sử dụng
1 Cadillac XT5 53,9%
2 Alfa Romeo Stelvio 52,3%
3 Jaguar F-Pace 51,8%
4 Audi Q5 51,6%
5 Audi SQ5 50,2%
Tỷ lệ trung bình của phân khúc SUV cỡ nhỏ 38%

Top 5 mẫu SUV cỡ nhỏ mất giá nhất sau 5 năm sử dụng

5 mẫu SUV cỡ trung giữ giá nhất và mất giá nhất sau 5 năm sử dụng

Có một điều bất ngờ là mẫu SUV cỡ trung giữ giá nhất sau 5 năm sử dụng không phải ô tô Nhật. Thay vào đó, mẫu xe này là Jeep Wrangler/Wrangler Unlimited - một sản phẩm của ngành công nghiệp ô tô Mỹ. Tỷ lệ mất giá của mẫu xe này khá thấp, chỉ 20,8%.

4 xe còn lại trong top 5 mẫu SUV cỡ trung giữ giá nhất đều là ô tô Nhật Bản, bao gồm Toyota 4Runner, Toyota Highlander Hybrid, Toyota Highlander và Lexus RX 350. Tất cả đều có tỷ lệ mất giá thấp hơn mức trung bình 42,9% của phân khúc SUV cỡ trung.

STT Mẫu xe Tỷ lệ mất giá sau 5 năm sử dụng
1 Jeep Wrangler/Wrangler Unlimited 20,8%
2 Toyota 4Runner 27,4%
3 Toyota Highlander Hybrid 36,5%
4 Toyota Highlander 37,6%
5 Lexus RX 350 40,9%
Tỷ lệ trung bình của phân khúc SUV cỡ trung 42,9%

Top 5 mẫu SUV cỡ trung giữ giá nhất sau 5 năm sử dụng

Tương tự phân khúc SUV cỡ nhỏ, những mẫu SUV cỡ trung mất giá nhất sau 5 năm sử dụng cũng đều là xe sang. Trong đó, mất giá nhất là BMW X5 Hybrid với tỷ lệ 58,2%. Phiên bản máy xăng của BMW X5 cũng lọt top với tỷ lệ 54,7%. Bên cạnh đó là phiên bản hiệu suất cao M của dòng BMW X5 với tỷ lệ mất giá 54%. Hai mẫu xe này còn lại trong top 5 là Maserati Levante và Audi Q7.

STT Mẫu xe Tỷ lệ mất giá sau 5 năm sử dụng
1 BMW X5 Hybrid 58,2%
2 Maserati Levante 57,8%
3 Audi Q7 56,8%
4 BMW X5 54,7%
5 BMW X5 M 54%
Tỷ lệ trung bình của phân khúc SUV cỡ trung 42,9%

Top 5 mẫu SUV cỡ trung mất giá nhất sau 5 năm sử dụng

5 mẫu SUV cỡ lớn giữ giá nhất và mất giá nhất sau 5 năm sử dụng

So với SUV cỡ nhỏ và cỡ trung, tỷ lệ mất giá của các mẫu SUV cỡ lớn cao hơn cả, trung bình là 51,9%. Tuy nhiên, vẫn có những mẫu SUV cỡ lớn sở hữu tỷ lệ mất giá thấp hơn mức trung bình, đó là Toyota Sequoia, Mercedes-Benz G-Class, Chevrolet Tahoe, GMC Yukon và Chevrolet Suburban. Như vậy, SUV cỡ lớn của Mỹ chiếm đa số trong top 5 trong khi 2 đại diện còn lại đến từ Nhật Bản và Đức.

STT Mẫu xe Tỷ lệ mất giá sau 5 năm sử dụng
1 Toyota Sequoia 38,7%
2 Mercedes-Benz G-Class 46,3%
3 Chevrolet Tahoe 47%
4 GMC Yukon 48,2%
5 Chevrolet Suburban 50,9%
Tỷ lệ trung bình của phân khúc SUV cỡ lớn 51,9%

Top 5 mẫu SUV cỡ lớn giữ giá nhất sau 5 năm sử dụng

Với top 5 mẫu SUV cỡ lớn mất giá nhất sau 5 năm sử dụng ở thị trường Mỹ, chiếm phần lớn cũng là xe Mỹ với 3 đại diện gồm Cadillac Escalade ESV, Cadillac Escalade và Lincoln Navigator L. 2 mẫu xe còn lại đều là ô tô Nhật, bao gồm Infiniti QX80 và Nissan Armada.

STT Mẫu xe Tỷ lệ mất giá sau 5 năm sử dụng
1 Cadillac Escalade ESV 58,5%
2 Infiniti QX80 58,1%
3 Cadillac Escalade 56,5%
4 Nissan Armada 55,7%
5 Lincoln Navigator L 55,5%
Tỷ lệ trung bình của phân khúc SUV cỡ lớn 51,9%

Top 5 mẫu SUV cỡ lớn mất giá nhất sau 5 năm sử dụng

Theo Thanh Niên Việt
Đánh giá:

BÀi viết mới nhất

Honda HR-V được điều chỉnh ưu đãi trong tháng 6, tăng mức hỗ trợ lên 70 triệu đồng

Tin thị trường15 giờ trước

Trong bối cảnh thị trường ô tô Việt Nam tiếp tục giảm sức bán, Honda HR-V đã được hãng tăng mức khuyến mãi trong tháng 6/2026.

VinFast xuất xưởng chiếc xe máy điện thứ 1 triệu sau 8 năm

Xe máy điện - Mô tô điện15 giờ trước

Ngày 12/6/2026, VinFast công bố đã xuất xưởng chiếc xe máy điện thứ một triệu, đánh dấu cột mốc lịch sử trong hành trình phát triển của thương hiệu Việt này.

BYD Denza Z Coupe lộ diện, sở hữu tổng công suất gần 1.600 mã lực và cánh gió đồ sộ

Xe xanhHôm qua lúc 07:01

Chỉ 6 tuần sau màn ra mắt của phiên bản mui trần, Denza Z Coupe hiệu năng cao đã xuất hiện với cánh gió cố định và những thông số động cơ đầy ấn tượng.

BYD ôm tham vọng bán được nhiều xe hơn Toyota trong vòng 5 năm tới

Tin thị trườngHôm qua lúc 06:48

Chủ tịch BYD Vương Truyền Phúc cho biết ông kỳ vọng công ty Trung Quốc này sẽ trở thành nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới trong vòng 5 năm tới.

Bộ vá lốp khẩn cấp trên 1 triệu xe Honda CR-V và Accord đã khiến 8 người bị thương

Tin thị trườngHôm qua lúc 06:36

Bộ vá lốp khẩn cấp được cất trong khoang hành lý của Honda CR-V và Accord hiện đang gặp phải một sự cố khẩn cấp.

Olinia Uno - xe điện nội địa đầu tiên của Mexico, chở được 6 người và có giá dưới 300 triệu đồng

Xe xanhHôm qua lúc 06:30

Phạm vi hoạt động của mẫu xe điện Uno chỉ đạt 100 km cho mỗi lần sạc và tốc độ tối đa bị giới hạn ở mức 50 km/h.

Volkswagen ID.Era 8X - SUV cỡ lớn mang thiết kế xe điện nhưng ẩn dưới nắp ca-pô là động cơ tăng áp 1.5L

Xe xanhHôm qua lúc 06:17

Gần như giống hệt mẫu xe 9X đầu bảng, Volkswagen ID.Era 8X có giá thấp hơn và được trang bị hệ truyền động mở rộng phạm vi với máy xăng 1.5L.

Hãng chuyên sản xuất xe limousine cho lãnh đạo Trung Quốc chế tạo đối thủ mới của Mercedes G-Class

Xe xanhThứ sáu lúc 00:13

Hongqi G919 kết hợp khung gầm rời kiểu với công suất tối đa 831 mã lực, 3 khóa vi sai và khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 4,5 giây.

Mazda CX-60 được nhận cọc tại đại lý Việt, giá dự kiến khoảng 1,8 tỷ đồng

Tin xeThứ năm lúc 23:21

Với giá bán dự kiến 1,8 tỷ đồng, Mazda CX-60 đắt hơn mọi mẫu SUV hạng trung phổ thông khác tại Việt Nam.

Bộ đôi Kia Sportage và Sorento Hybrid mới chính thức được chốt giá ở Việt Nam, từ 979 triệu đồng

Tin xeThứ năm lúc 13:11

Khi mua Kia Sportage và Sorento Hybrid 2026, khách hàng sẽ được ưu đãi giảm giá từ 20-30 triệu đồng, tùy mẫu xe.