Đừng dùng nước ngọt để tẩy ăn mòn ở cọc bình ắc quy, hãy làm theo cách này
18:28 - 01/01/2026
Từ lâu đã tồn tại một quan niệm sai lầm rằng Coca-Cola, các loại nước ngọt có ga khác hay bất kỳ đồ uống có tính axit nào đều có thể giúp loại bỏ hiện tượng ăn mòn trên cọc bình ắc quy ô tô. Bản thân công ty Coca-Cola cũng từng cho biết thức uống nhiều đường nổi tiếng của họ “có thể giúp làm sạch gỉ sét hoặc ăn mòn vì chứa axit photphoric - một loại axit thực phẩm có trong nhiều đồ ăn, thức uống”. Coca-Cola còn nói thêm rằng “bất kỳ đồ uống có tính axit nào như nước cam, nước chanh hay champagne cũng có tác dụng tương tự” trong việc làm sạch kim loại và cọc bình.
Tuy nhiên, nhà sản xuất đồ uống này cũng kết luận rằng họ khuyến nghị Coca-Cola dùng để… uống vì hương vị của nó. Trên thực tế, chúng ta nên thưởng thức Coca-Cola như một loại nước giải khát hơn là dùng cho việc dọn dẹp nhà cửa hay bảo dưỡng ô tô. Dù việc cầm ngay một chai hoặc lon nước ngọt để tẩy ăn mòn cọc bình có vẻ tiện lợi, nhưng có nhiều lý do khiến Coca-Cola và “họ hàng” của nó nên nằm ở cuối danh sách lựa chọn.
Đừng dùng nước ngọt để tẩy ăn mòn ở cọc bình ắc quy, hãy làm theo cách này.
Vì sao bình ắc quy ô tô bị ăn mòn?
Trước hết, hãy tìm hiểu vì sao các cọc bình ắc quy thường xuất hiện lớp ăn mòn màu trắng, xanh lam hoặc xanh lục. Dung dịch điện phân trong bình ắc quy chì-axit thông thường là hỗn hợp nước và axit sulfuric. Nếu bình đã cũ và xuất hiện các vết nứt trên vỏ, dung dịch điện phân rò rỉ ra ngoài có thể gây ăn mòn.
Các cọc bình ắc quy thường xuất hiện lớp ăn mòn màu trắng, xanh lam hoặc xanh lục sau một thời gian sử dụng
Ngoài ra, còn có một loại khí không màu, không mùi cũng góp phần lớn vào hiện tượng này. Quá trình điện phân xảy ra khi bình xả điện và nhận điện từ máy phát khiến phần nước bên trong tách thành hyđrô và oxy. Có một van an toàn để xả bớt khí hyđrô nhằm giảm áp suất trong vỏ bình và vấn đề bắt đầu từ đây.
Khí hyđrô có thể tồn tại xung quanh và phản ứng với các chi tiết bằng chì, thép và đồng trong khoang động cơ, đặc biệt khi khu vực đặt bình không đủ thông thoáng. Phần ăn mòn màu xanh lam hoặc xanh lục thường do hyđrô phản ứng với các chi tiết bằng đồng của dây dẫn hoặc kẹp bình. Trong khi đó, lớp ăn mòn màu trắng là kết quả của phản ứng giữa khí hyđrô với nhôm, chì hoặc kẽm. Lưu ý rằng ăn mòn nặng ở cáp hoặc cọc âm có thể là dấu hiệu cho thấy hệ thống đề máy đang gặp vấn đề.
Ăn mòn có đồng nghĩa với bình sắp hỏng không?
Ăn mòn trên cọc hoặc đầu cực của bình không nhất thiết có nghĩa là ắc quy sắp “chết”. Thường thì điều đó cho thấy bình đã phải xả - nạp liên tục và làm việc vất vả trong điều kiện nhiệt độ cao. Việc lái xe đường dài với bình hơi yếu có thể làm tăng lượng khí hyđrô thoát ra và gây ăn mòn nhiều hơn. Lắp thêm đèn độ, hệ thống âm thanh công suất lớn hay các phụ kiện “ngốn điện” cũng có thể khiến máy phát và hệ thống sạc phải hoạt động quá tải.
Bên cạnh đó, mùa hè nóng bức hoặc thời tiết ẩm sẽ làm tăng nhiệt, khiến bình và hệ thống sạc phải làm việc nặng hơn, từ đó dẫn đến ăn mòn. Đây cũng là lý do vì sao ắc quy thường hỏng nhanh hơn trong thời tiết nóng và vì sao nên kiểm tra tải hàng năm đối với các bình đã dùng từ 2 năm trở lên để tránh rủi ro.
Quan trọng hơn, việc bỏ mặc lớp ăn mòn có thể phá hỏng bình ắc-quy vẫn còn tốt. Lớp cặn trắng hoặc xanh tưởng chừng vô hại ấy thực tế có thể cản trở quá trình sạc lại hoặc khiến xe khó khởi động hơn.
Nước ngọt có thể làm tình trạng tệ hơn
Nếu bạn nghĩ Coca-Cola có thể “ăn mòn ngược” lớp gỉ trên cọc bình, hãy cân nhắc lại. Loại nước ngọt này chứa axit và đường nên có thể khiến bình tiếp xúc với nhiều axit hơn. Chúng để lại lớp cặn dính, có thể gây chập mạch và làm hỏng các chi tiết cao su. Bạn cũng không muốn Coca-Cola thấm vào các khe nứt nhỏ trên vỏ bình và làm rối loạn phản ứng hóa học nhạy cảm bên trong. Hơn nữa, lớp cặn đường còn là “nam châm” hút bụi bẩn, đất cát, côn trùng và tạp chất khác, khiến bạn phải tốn công vệ sinh nhiều hơn sau đó.
Cách tốt nhất để làm sạch ăn mòn cọc bình
Giải pháp hiệu quả nhất để loại bỏ ăn mòn trên ắc quy ô tô là hỗn hợp nước và baking soda (muối nở). Baking soda phản ứng ngay lập tức để trung hòa axit và lớp ăn mòn mà không làm hại các bộ phận khác của bình, giúp việc làm sạch trở nên dễ dàng.
Dùng hỗn hợp nước và baking soda để loại bỏ ăn mòn trên cọc bình ắc quy.
Các bước thực hiện:
- Ngắt cọc âm trước, sau đó mới ngắt cọc dương để tránh tia lửa hoặc chập điện.
- Trộn nước với baking soda thành một hỗn hợp sệt.
- Đeo găng tay và kính bảo hộ, thoa hỗn hợp lên khu vực bị ăn mòn.
- Dùng bàn chải đánh răng cũ chà nhẹ để loại bỏ cặn bẩn.
- Rửa nhẹ các khu vực vừa làm sạch bằng nước cất, lau khô bằng khăn sạch.
- Nối lại cọc dương trước, rồi đến cọc âm.
- Bạn có thể bôi thêm một lớp mỡ cách điện lên cọc và đầu nối để hạn chế ăn mòn trong tương lai.
Nước chanh hoặc giấm cũng dùng được
Bạn cũng có thể dùng nước chanh hoặc giấm trắng để làm sạch ăn mòn. Tuy nhiên, đừng đổ trực tiếp giấm hay vắt chanh lên cọc bình. Hãy dùng một miếng vải cũ, thấm giấm hoặc nước chanh rồi lau lên khu vực bị ảnh hưởng. Sau đó, nhớ rửa kỹ bằng nước cất để loại bỏ cặn còn sót lại và lau khô.
Có thể dùng nước chanh hoặc giấm để loại bỏ ăn mòn.
Ngoài ra, các sản phẩm vệ sinh ắc quy chuyên dụng cũng rất hiệu quả. Chúng đắt hơn Coca-Cola, baking soda hay nước chanh, nhưng công thức dạng xịt-rửa giúp loại bỏ ăn mòn và bảo vệ khỏi sự tích tụ trong tương lai.
Lời kết
Hãy tạo thói quen kiểm tra bình ắc quy và các cọc nối ít nhất hai lần mỗi năm để phát hiện sớm hiện tượng ăn mòn. Ắc quy càng cũ thì càng dễ bị tình trạng này. Kiểm tra tải là cách duy nhất để biết bình còn đủ “sức” cho việc sử dụng hằng ngày hay không, vì vậy khi cảm thấy nghi ngờ, đừng ngần ngại hỏi ý kiến thợ máy chuyên nghiệp.
BÀi viết mới nhất
Bộ tứ xe tiền tỷ của Toyota Việt Nam bị bị triệu hồi vì lỗi phần mềm
Tin thị trườngHôm qua lúc 00:43
Ngoài Camry, Toyota Việt Nam còn triệu hồi 3 mẫu xe khác là Land Cruiser, Land Cruiser Prado và Alphard.
Nhà máy VinFast Hải Phòng xuất xưởng ô tô điện thứ 200.000 trong năm 2025
Tin thị trườngHôm qua lúc 00:12
Chiếc ô tô điện VinFast thứ 200.000 xuất xưởng là MPV hạng trung Limo Green.
Chiếc Rolls-Royce Cullinan Astralis này chẳng khác gì mới được nhúng từ "nồi lẩu carbon" ra
Tin xeHôm qua lúc 21:09
Ngoài một cơ thể không còn chỗ nào để nhét carbon vào thì chiếc Rolls-Royce Cullinan Astralis của hãng độ xe Onyx cũng có body kit thân rộng.
Chiếc Cadillac Escalade 2026 này không chỉ có diện mạo hầm hố mà còn bảo vệ bạn an toàn khi ngồi trong
Tin xeHôm qua lúc 20:55
Chiếc xe Cadillac Escalade 2026 này được cho là có cửa sổ và kính chắn gió được gia cố, nhằm đảm bảo an toàn cho chủ nhân ngồi bên trong tránh bị thương nếu có ...
Mansory chưa bao giờ nói không với dự án độ nào, dù đó là xe bán tải Tesla Cybertruck
Tin xeHôm qua lúc 20:00
Một số ý kiến cho biết rằng phiên bản kéo dài Tesla Cybertruck của Mansory cực kỳ ấn tượng, vì trước đó ít hãng độ nào chịu đụng dao kéo cho mẫu xe bán tải của ...
Siêu xe Lamborghini Aventador S hàng hiếm Việt Nam dạo phố ngày cuối năm
Tin xeHôm qua lúc 19:35
Tần suất mà chiếc siêu xe Lamborghini Aventador S LP740-4 xuất hiện trên đường phố Việt Nam trong những năm qua vô cùng hiếm.
Dân chơi mua Ford Torino Cobra R-Code 1969 và muốn nhượng lại đam mê để chốt lời 1 tỷ đồng kèm lời nhắn
Tin xeHôm qua lúc 16:55
"Không cần sửa chữa gì cả" là lời khẳng định của người mua chiếc Ford Torino Cobra R-Code 1969 với giá 789 triệu đồng, chỉ lái được 1.200 dặm, nay rao bán với ...
Ly kỳ về cậu chuyện ngôi nhà bỏ hoang có chiếc xe Rolls-Royce 100 năm tuổi quý hiếm
Tin xeHôm qua lúc 14:49
Mặc dù đã nằm im nhiều năm, chiếc Rolls-Royce cũ này không cho thấy dấu hiệu hư hại đáng kể. Các tấm thân xe không bị rỉ sét, và lớp sơn đen vàng vẫn còn khá ...
Mercedes-Maybach S680 Virgil Abloh siêu hiếm này đang tìm chủ mới, hầu bao rủng rỉnh lắm mới rớ vào
Tin xeThứ tư lúc 09:51
Chiếc Mercedes-Maybach S680 hiếm có mà Virgil Abloh muốn trở thành món quà đầu năm 2026 dành cho bạn nếu như chịu chi, nhưng số tiền cần phải trả thì lại không ...
Các hãng ô tô Trung Quốc trên đà bán vượt Nhật Bản trên toàn cầu trong năm 2025
Tin thị trườngThứ tư lúc 08:07
Các nhà sản xuất Trung Quốc có thể bán khoảng 27 triệu xe trên toàn thế giới trong năm 2025 trong khi con số tương ứng của Nhật Bản là gần 25 triệu xe.