Cứ 5 tài xế thì có 1 người tắt công nghệ an toàn trên ô tô

Ô tô ngày càng được trang bị nhiều công nghệ nhằm nâng cao sự tiện nghi, thoải mái và an toàn cho người dùng. Tuy nhiên, một nghiên cứu mới cho thấy không ít tính năng trong số này gần như không được sử dụng. Khảo sát mang tính đại diện trên toàn quốc do Censuswide thực hiện với 1.350 tài xế tại Anh trong mùa hè năm 2026 cho thấy nhiều trang bị có giá trị cao đang bị bỏ không.

Nghiên cứu do tập đoàn đại lý ô tô lớn tại Anh, Dick Lovett, ủy quyền thực hiện cho thấy 25,9% chủ xe được không bao giờ sử dụng hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng ACC trên xe. Bên cạnh đó, còn có 7% tài xế cho biết họ thậm chí không biết cách vận hành hệ thống ACC nếu muốn sử dụng.

Cứ 5 tài xế thì có 1 người tắt công nghệ an toàn trên ô tô.

Xu hướng tương tự cũng xuất hiện ở nhiều hệ thống hỗ trợ người lái khác. Theo đó, gần 18% người được khảo sát không sử dụng hệ thống hỗ trợ giữ làn đường và 21,3% chủ động tắt hệ thống phanh khẩn cấp tự động. Nhiều người cho rằng các hệ thống này hoạt động quá nhạy, gây ra nhiều phiền toái hơn những vấn đề mà chúng có thể ngăn chặn.

Trợ lý giọng nói cũng bị 17,8% người dùng bỏ qua. Với màn hình hiển thị thông tin trên kính lái sử dụng công nghệ thực tế tăng cường (AR HUD), 17,1% tài xế sở hữu trang bị này không bật trong khi 7% khác không biết cách sử dụng.

Một số tính năng tiện nghi khác cũng không được người dùng đánh giá cao. Trong số những người sở hữu xe có ghế massage, chỉ 22% cho biết họ sử dụng thường xuyên. Tương tự, chỉ 22,4% người sử dụng AR HUD khi xe được trang bị và 24,5% thường xuyên dùng chức năng khởi động xe từ xa.

Một phần nguyên nhân có thể đến từ việc những trang bị này chưa phổ biến. Ghế massage không xuất hiện trên 67,3% số xe của những người tham gia khảo sát. Trong khi đó, 62% xe không có chức năng khởi động máy từ xa, 60,5% không được trang bị AR HUD và 57,3% không sở hữu hệ thống điều hòa có thể điều khiển thông qua ứng dụng.

Ở chiều ngược lại, những tính năng cơ bản và dễ sử dụng hơn lại được người dùng khai thác thường xuyên. Chẳng hạn, 58,3% người được hỏi cho biết họ không thể thiếu kết nối Bluetooth. Bên cạnh đó, 45,7% người thường xuyên sử dụng camera lùi, 44,5% sử dụng hệ thống định vị tích hợp và 41% sử dụng sấy kính lái.

Các chế độ lái cũng là một trường hợp đáng chú ý. Dù gần như mọi mẫu xe mới đều được trang bị tính năng này, chỉ 27,3% người được khảo sát cho biết họ thường xuyên sử dụng. Nhóm khách hàng từ 25-34 tuổi có xu hướng sử dụng nhiều hơn với tỷ lệ 38,3%.

Chỉ các tài xế trẻ tuổi mới thường xuyên sử dụng các chế độ lái của xe.

Độ tuổi ảnh hưởng đáng kể đến thói quen sử dụng công nghệ

Độ tuổi cũng tạo ra sự khác biệt rõ rệt trong cách người dùng khai thác các tính năng trên xe. Kết nối Bluetooth được 68,5% người trong độ tuổi 25-34 và 68,8% người từ 35-44 tuổi sử dụng thường xuyên. Tỷ lệ này chỉ đạt 49,7% ở nhóm tài xế từ 55 tuổi trở lên.

Sạc điện thoại không dây còn cho thấy khoảng cách lớn hơn. Tỷ lệ sử dụng sạc không dây đạt 44,4% ở nhóm 35-44 tuổi, nhưng chỉ còn 20,7% ở nhóm trên 55 tuổi. Trong khi đó, tỷ lệ sử dụng chức năng khởi động máy từ xa giảm từ hơn 25% ở nhóm người lái dưới 35 tuổi xuống còn 5,1% ở nhóm trên 55 tuổi.

Sấy kính lái lại đi ngược xu hướng trên. Tỷ lệ sử dụng tính năng này tăng từ 27,2% ở nhóm 18-24 tuổi lên gần 45% ở nhóm tài xế 45-54 tuổi.

Nhìn chung, nghiên cứu cho thấy nhiều người tiêu dùng đang trả tiền cho những trang bị mà họ chưa được hướng dẫn đầy đủ cách sử dụng, sau đó quyết định rằng việc tìm hiểu chúng không đáng để bỏ công sức.

Các hệ thống hỗ trợ người lái nhiều khả năng vẫn tiếp tục xuất hiện trên ô tô mới bởi một số trang bị đã trở thành yêu cầu bắt buộc theo quy định. Tuy nhiên, những trang bị tiện nghi lại có thể trở thành đối tượng bị các hãng xe cân nhắc cắt giảm. Nếu ghế massage và AR HUD không được phần lớn khách hàng đã trả tiền mua sử dụng, đây có thể là những trang bị mà các hãng xe cân nhắc loại bỏ để giảm giá thành sản phẩm.

Những tính năng như AR HUD có thể bị cắt giảm nếu người dùng ít sử dụng.

Ông Alex Lee, chuyên gia ô tô của Dick Lovett, cho rằng người dùng nên dành thời gian tìm hiểu các tính năng được trang bị trên xe. “Khi ô tô ngày càng trở nên phức tạp, dành thời gian tìm hiểu những gì chiếc xe có thể làm không chỉ giúp tận dụng tối đa số tiền đã bỏ ra mà còn có thể cải thiện sự an toàn, tiện nghi và trải nghiệm lái tổng thể”, ông nói.

10 công nghệ ô tô được người Anh yêu thích nhất:

1. Kết nối Bluetooth: 58,3%
2. Camera lùi: 45,7%
3. Hệ thống định vị tích hợp: 44,5%
4. Sấy kính lái: 41%
5. Ghế sưởi: 31,9%
6. Sạc điện thoại không dây: 31,9%
7. Hệ thống giám sát điểm mù: 29,4%
8. Camera 360 độ: 27,8%
9. Các chế độ lái: 27,3%
10. Kiểm soát hành trình thích ứng: 26,9%