Nên làm gì khi ắc quy xe hết điện giữa đường?
17:34 - 16/08/2022
Một trong những sự cố dễ gặp nhất khi sử dụng xe ô tô chính là ắc quy hết điện khi đang lưu thông trên đường. Nếu rơi vào tình huống trớ trêu này, bạn có thể làm theo hướng dẫn dưới đây.
Các cách xử lý ắc quy hết điện giữa đường
Đẩy xe
Phương pháp này chỉ áp dụng cho những xe số sàn. Để thực hiện, người lái chỉnh cần số đến vị trí N rồi tiến hành đẩy xe. Khi xe di chuyển, tài xế sẽ gài số, thả côn để bánh xe truyền động lực đến động cơ, giúp xe nổ máy. Nếu được, chủ xe có thể sử dụng những đoạn đổ dốc để đẩy xe nhẹ nhàng hơn.
Nối dây câu điện
Các chủ xe, đặc biệt là chủ xe số tự động, nên trang bị bộ 2 dây nối bình điện (dài hơn 2m) để có thể nối dây, đề xe một cách dễ dàng khi bình ắc quy hết điện. Trong 2 sợi, thường sợi đỏ nối cực dương (+) và sợi đen nối cực âm (-) của bình điện.
Ngoài ra, chủ xe nên nắm được vị trí ắc quy ô tô để có thể nối dây dễ dàng hơn. Đa số các mẫu xe hiện nay bố trí ắc quy điện nằm trong khoang động cơ dưới nắp ca-pô. Tuy nhiên, một số mẫu lại có ắc quy điện nằm ở khoang sau hoặc những vị trí khó tiếp cận, cần phải xác định tiếp điểm để nối ắc quy điện.
Quy trình câu nối ắc quy điện cần tiến hành như thế nào?
Để câu nối ắc quy điện thì đầu tiên tài xế cần đến sự trợ giúp của một xe khác. Đỗ xe gần nhau, thường thì đối diện nhau để có thể nối dây điện cho nhau.
Bước 1: Làm sạch khoang động cơ cùng các tiếp điểm đầu cực và kiểm tra khoang động cơ, đảm bảo không có xăng, dầu rò rỉ để phòng cháy nổ khi kích điện. Đồng thời, tắt thiết bị điện trên xe (DVD, quạt, đèn...) nhằm đảm bảo ắc quy đủ tải kích điện.
Bước 2: Dùng đầu kẹp đỏ nối cực dương (+) của bình hết điện với cực dương (+) của xe trợ giúp. Trong lúc thực hiện, đảm bảo các đầu kẹp không tiếp xúc nhau hoặc tiếp xúc với thân xe vì có thể xẹt lửa điện, gây nổ. Tiếp đến, chủ xe dùng 1 đầu kẹp của dây đen, kẹp vào cực âm (-) của xe hỗ trợ. Kết nối đầu kẹp còn lại của dây đen vào bộ phận kim loại không phủ sơn của xe có ắc quy hết điện.
Bước 3: Khởi động xe hỗ trợ, giữ động cơ vận hành ở chế độ tải trong 3 – 5 phút để sạc cùng lúc cho 2 ắc quy. Sau một lúc, người lái khởi động xe hết điện. Nếu vẫn chưa thể khởi động được, hãy để ắc quy điện sạc thêm ít phút nữa trước khi khởi động lại, tiến hành nhiều lần cho đến khi xe nổ máy.
Bước 4: Khi xe đã nổ máy, tiến hành tháo dây nối điện. Lưu ý, phải tháo 2 đầu kẹp của dây đen (-) trước và đảm bảo các đầu kẹp không tiếp xúc nhau để tránh gây cháy, nổ.
Bước 5: Cuối cùng, người lái nên để động cơ xe vận hành khoảng 10 -15 phút nhưng không nên sử dụng các thiết bị điện, để sạc ắc quy điện xe trước khi di chuyển.
Hướng dẫn cách câu điện khi ắc quy chết giữa đường.
Trang bị ắc quy kích điện
Chủ xe nên trang bị bộ kích điện mini đề phòng trường hợp ắc quy xe hết điện ở nơi vắng vẻ, không có xe hỗ trợ. Việc sử dụng bộ kích điện mini cũng tương tự như cách nối dây giữa 2 bình điện như trên vì về cơ bản, bộ kích điện mini cũng là một ắc quy trữ điện.
Người lái lần lượt kẹp cực âm (-) và cực dương (+) của ắc quy kích điện vào đúng cực âm (-) và cực dương (+) của ắc quy trên xe. Khởi động xe và đợi một lúc trước khi tháo kết nối với ắc quy kích điện. Lưu ý, người lái phải đảm bảo các đầu kẹp không tiếp xúc nhau hay chạm vào phần kim loại của xe để tránh gây ra cháy, nổ. Tin được quan tâm Kinh nghiệm mua ô tô cũ: Nên mua một chiếc xe đã chạy bao nhiêu km?
Tuy nhiên, để không gặp phải tình huống dở khóc dở cười khi ắc quy hết điện, hãy luôn chú ý kiểm tra đúng định kì và trang bị những kiến thức khi sử dụng xe nhé!
>>> Xem thêm: 7 mẹo hữu ích để kéo dài tuổi thọ ắc quy ô tô
Làm cách nào để biết ắc quy ô tô sắp hết?
Hầu hết các loại ắc quy ô tô có tuổi thọ từ 3 - 5 năm. Bên cạnh đó, các yếu tố như khí hậu cũng sẽ ảnh hưởng đến tuổi thọ của ắc quy, thông thường thì ắc quy có thời gian sử dụng là 3 năm. Khi ắc quy sắp hết hoặc chết thì sẽ có các dấu hiệu nhận biết khá rõ ràng như:
- Đèn kiểm tra động cơ bật sáng
- Động cơ khởi động chậm
- Đèn mờ hoặc các thiết bị điện khác không hoạt động
- Các đầu nối ắc quy bị ăn mòn
- Có mùi khó chịu bốc ra từ động cơ
- Hộp đựng ắc quy bị hở
- Ắc quy của xe đã hơn 5 năm tuổi
Ắc quy chết khi đang lái xe thì tất cả các đồ điện trong xe sẽ mờ và yếu hơn bình thường. Đèn bên trong và bên ngoài đều không bật được hoặc nhấp nháy, mờ. Điều hòa yếu hoặc không chạy,... Do đó, để tránh tình trạng ắc quy hết điện, bạn nên đi kiểm tra tại các trung tâm sửa chữa dịch vụ (nếu không chắc chắn về số năm sử dụng của nó).
BÀi viết mới nhất
Honda City 2026 ra mắt tại Thái Lan với giá rẻ hơn, thêm màn hình 10 inch, chờ ngày về Việt Nam
Tin xe1 giờ trước
Sau Thái Lan, Honda City nâng cấp sẽ tiếp tục ra mắt những thị trường Đông Nam Á khác, trong đó có Việt Nam.
Chốt xe trước 30/6: Khách hàng BYD nhận ưu đãi trước bạ, tiền mặt và giải pháp sạc toàn diện
Tin thị trườngHôm qua lúc 08:00
Nhằm mang đến cơ hội sở hữu xe năng lượng mới với chi phí tối ưu, BYD Việt Nam áp dụng triển khai chương trình ưu đãi quy mô lớn “Đại tiệc nắng vàng – Ngàn deal ...
Phiên bản chạy dịch vụ với giá rẻ hơn của BYD M9 cập bến đại lý, chờ ngày bán ra
Xe xanhHôm qua lúc 23:59
Mặc dù BYD M9 bản chạy dịch vụ đã xuất hiện tại các showroom trên toàn Trung Quốc nhưng hãng vẫn chưa công bố giá bán chính thức.
Kia Carnival Hybrid tại Việt Nam có thêm phiên bản Luxury với giá rẻ hơn đến 340 triệu đồng
Tin xeHôm qua lúc 23:23
Kia Carnival Hybrid bản Luxury 8S được ra đời với cấu hình tối ưu cho dịch vụ vận chuyển cao cấp dành của các khách sạn, resort và doanh nghiệp thường xuyên ...
Thời tiết nắng nóng ảnh hưởng thế nào đến ắc quy ô tô và bạn nên làm gì?
Tư vấn kỹ thuậtHôm qua lúc 10:52
Những mẹo sau đây sẽ giúp đảm bảo tuổi thọ của ắc quy và giúp xe của bạn luôn khởi động ổn định, ngay cả khi phải đối mặt với các đợt nắng nóng.
Xe giả cổ Morgan Midsummer Barchetta bán quá chạy, hãng làm thêm bản coupe, dùng động cơ BMW
Tin xeHôm qua lúc 10:42
Morgan Midsummer phiên bản mui trần bán hết nhanh chóng, vì vậy hãng đã phát triển thêm một mẫu grand tourer cùng tên với phần mui bằng kính và thép đầy ấn tượng.
Toyota Camry tại Việt Nam bị cắt bản máy xăng, chỉ còn bản hybrid, nâng giá khởi điểm lên 1,46 tỷ đồng
Tin xeHôm qua lúc 10:41
Dòng xe Toyota Camry ở Việt Nam hiện chỉ còn đúng 1 phiên bản là 2.5 HEV TOP với giá khởi điểm 1,46 tỷ đồng.
Suzuki Swift Sport được hồi sinh nhưng dưới dạng gói phụ kiện "làm màu" cho xe
Tin xeHôm qua lúc 10:40
Diện mạo sắc sảo hơn là điểm dừng của mọi thay đổi vì gói phụ kiện Sport không động đến khung gầm hay hệ truyền động của Suzuki Swift.
Honda rục rịch hồi sinh một mẫu SUV cũ, định vị giữa HR-V và CR-V
Tin xeHôm qua lúc 10:39
Một báo cáo mới cho biết Honda sẽ hồi sinh mẫu SUV cỡ nhỏ Element vào năm 2029 với hệ truyền động hybrid và thiết kế đậm chất việt dã.
Chiếc Mini máy dầu này đã chạy 1 triệu km với động cơ nguyên bản, mức tiêu thụ trung bình gần 3 lít/100 km
Khám pháHôm qua lúc 10:39
Sau 12 năm và hành trình qua 25 quốc gia, một chiếc Mini dùng động cơ diesel đã cán mốc 621.000 dặm (khoảng 1 triệu km) và hiện đang hướng tới cột mốc 1,6 triệu km.