3 điều bạn thực sự nên biết về tựa đầu ghế ô tô

Tựa đầu ghế ô tô là trang bị vô cùng quen thuộc nhưng có lẽ thường không được chú ý đến nhiều. Trái với suy nghĩ của nhiều người, tựa đầu ghế không chỉ được thiết kế để tạo cảm giác thoải mái hay để bạn… đập đầu vào khi bị kẹt xe vào giờ cao điểm. Trên thực tế, đây là một phần vô cùng quan trọng trong hệ thống an toàn của xe.

Tựa đầu ghế ô tô.

Chúng ta thường gọi trang bị này là “tựa đầu”, nhưng tên gọi chính xác hơn là “thiết bị giữ đầu”. Chúng đảm nhiệm một chức năng cực kỳ quan trọng, đó là ngăn ngừa chấn thương do giật cổ khi xảy ra tai nạn giao thông.

Để giúp các độc giả hiểu hơn về tựa đầu ghế ô tô, phóng viên trang tin Jalopnik đã có cuộc trò chuyện với Justin Sammons - kỹ sư thiết kế ghế ngồi của Nissan. Theo anh Sammons, có 3 điều quan trọng nhất mà mọi tài xế nên biết về tựa đầu xe của mình, cụ thể như sau.

Tựa đầu ghế là một phần cực kỳ quan trọng trong cấu trúc an toàn của xe

Việc lúc nào cũng có một khối mút xốp nằm cách phía sau hộp sọ của bạn chỉ vài cm không phải lúc nào cũng dễ chịu. Điều này càng đúng hơn với những người tóc dày, thường buộc đuôi ngựa, hoặc vừa tạo kiểu xong và rất dễ bị… bẹp tóc. Anh Sammons cho biết, việc coi tựa đầu như bất cứ thứ gì ngoài một thiết bị an toàn là một sai lầm.

Tựa đầu ghế vốn được thiết kế để bảo vệ người ngồi khỏi chấn thương vì giật cổ khi xảy ra va chạm từ phía sau. Khi một phương tiện khác tông vào đuôi xe của bạn, cơ thể bạn có xu hướng giữ nguyên trạng thái đứng yên. Trong khi đó, chiếc xe của bạn lại đột ngột tăng tốc với lực gấp nhiều lần lực hấp dẫn, tùy theo mức độ va chạm.

Trong khi phần còn lại của ghế được thiết kế để giữ và nâng đỡ cơ thể bạn thì phần đầu nặng sẽ bị giật mạnh về phía sau rồi lại ra đằng trước với tốc độ rất cao. Lúc này, tựa đầu sẽ đỡ lấy đầu bạn giống như găng tay của người bắt bóng chày, từ đó giảm thiểu tác động lên đốt sống cổ.

Video cho thấy cách Viện An toàn giao thông đường bộ Mỹ (IIHS) mô phỏng các vụ va chạm từ phía sau nhằm đánh giá mức độ hiệu quả của ghế ngồi và tựa đầu trong việc ngăn ngừa chấn thương vùng cổ.

Đừng tháo bỏ hoặc xoay ngược tựa đầu ghế

Các hãng xe đã dành rất nhiều thời gian cũng như nguồn lực để thiết kế ghế ngồi sao cho đạt được sự cân bằng hợp lý giữa sự thoải mái và an toàn. Trong một khoảng thời gian không quá dài, họ đã đạt được nhiều tiến bộ đáng kể. Các quy định liên bang tại Mỹ chỉ bắt buộc tất cả xe hơi, xe bán tải và SUV phải có tựa đầu cho ghế trước từ năm 1991. Kể từ đó, hiệu quả của chúng trong việc giảm chấn thương do giật cổ đã được cải thiện rất nhiều.

Một số người có thói quen xoay ngược tựa đầu hoặc tháo hẳn ra để cảm thấy thoải mái hơn khi lái xe. Tuy nhiên, theo anh Sammons, đó là một ý tưởng rất tệ. “Chỉ cần tư thế ngồi của người ngồi không đúng một chút thôi cũng đã có thể làm giảm hiệu quả của ghế, chưa nói đến việc tháo bỏ hoặc xoay ngược tựa đầu”, Sammons cho biết.

Bạn không nên tháo bỏ hoặc xoay ngược tựa đầu ghế.

Một số tựa đầu ghế được thiết kế nghiêng về phía trước, điều này không phải lúc nào cũng dễ chịu. Tuy nhiên, chúng luôn được thiết kế với yếu tố an toàn của người ngồi là ưu tiên hàng đầu. Thiết kế nghiêng về phía trước này cho phép ghế hoặc tựa đầu có thể uốn cong nhẹ khi cơ thể người ngồi bị đẩy mạnh về phía sau trong một vụ va chạm.

Điều chỉnh độ cao của tựa đầu ghế

Một yếu tố quan trọng khác chính là cách bạn điều chỉnh độ cao của tựa đầu. Theo anh Sammons, hãy điều chỉnh tựa đầu sao cho khung kim loại bên trong cao ít nhất ngang tai của bạn.

Bạn có thể nghĩ rằng vị trí lý tưởng của tựa đầu là vị trí thoải mái nhất, nhưng đó không phải là tiêu chí duy nhất cần cân nhắc. Bạn có thể cho rằng tựa đầu chỉ được làm từ mút xốp và vải, hoặc da, nhưng thực tế, giống như phần còn lại của ghế, chúng có khung kim loại bên trong để tạo độ cứng và chắc chắn.

Bạn có thể xác định vị trí khung kim loại bên trong tựa đầu bằng cách bóp nhẹ và cảm nhận. Sammons cho biết, điều quan trọng là khung kim loại của tựa đầu phải cao ít nhất ngang với đỉnh tai của bạn. Nếu bạn có vóc dáng thấp thì điều này có thể không thành vấn đề. Tuy nhiên, nếu bạn cao hoặc có phần thân trên dài, đây là một nguyên tắc nên nhớ để điều chỉnh tựa đầu nhằm đảm bảo an toàn tối đa.

Bạn nên điều chỉnh tựa đầu ghế sao cho phần khung kim loại cao ít nhất ngang với đỉnh tai của mình.

Anh Sammons nhấn mạnh rằng điều quan trọng nhất mọi người cần hiểu là: tựa đầu là một bộ phận không thể tách rời trong cấu trúc an toàn của xe, và chúng được thiết kế để bảo vệ cơ thể bạn khi xảy ra tai nạn. Va chạm từ phía sau là một trong những loại tai nạn phổ biến nhất trên các con đường ở Mỹ, và trong nhiều trường hợp, bạn không thể làm gì để tránh bị tông từ phía sau. Vì vậy, cách tốt nhất là điều chỉnh tựa đầu đúng cách và giữ nguyên vị trí đó.