Xoay quanh câu chuyện Koenigsegg Regera tái xuất tại Việt Nam: Cư dân mạng trêu ghẹo xe của Campuchia có gì hay

Vào ngày 6 tháng 4 năm 2024, giới mê xe trong nước đã vui mừng khi chiếc siêu xe triệu đô Koenigsegg Regera của đại gia Hoàng Kim Khánh đã tái xuất tại việt Nam, sau gần 2 năm phải về nhà máy ở Thụy Điển để sửa chữa. Quá trình xe xuất hiện đến khi lên xe cứu hộ để về quận 12, Thành phố Chí Minh chỉ diễn ra vài tiếng, nhưng cũng đủ để giúp những người mong muốn chiêm ngưỡng siêu phẩm này ngoài đời thực được thỏa mãn.

Được biết đã có nhiều bạn trẻ từ khắp nơi như 1 số tỉnh miền Tây, Thành phố Hồ Chí Minh, Lâm Đồng hay Hà Nội đã di chuyển bằng xe khách, máy bay đến Nha Trang, chỉ để ngắm bom tấn Koenigsegg Regera, điều đó cho thấy, chiếc siêu xe triệu đô này luôn là đề tài nhận được sự quan tâm của cộng đồng mạng. Và quả thực, trong ngày 6 tháng 4, trên các nền tảng mạng xã hội như Tik Tok, Facebook xuất hiện dày đặc hình ảnh cũng như video về chiếc xe Koenigsegg Regera này.

Xoay quanh câu chuyện Koenigsegg Regera tái xuất tại Việt Nam: Cư dân mạng trêu ghẹo xe của Campuchia có gì hay

Bên cạnh đó xuất hiện khá nhiều bình luận chia sẻ về việc chiếc siêu xe triệu đô Koenigsegg Regera này không phải của Việt Nam, mà là của Campuchia. Các bình luận này nhanh chóng viral trên mạng xã hội, với các ý kiến đồng tình hoặc phản bác.

Thú thực chiếc siêu xe triệu đô Koenigsegg Regera này mang biển số của nước bạn, nhưng người sở hữu và nơi xe hay định cư nhất lại là trong garage xe của 1 đại gia Việt, hiện nay, việc nhập Koenigsegg Regera về Việt Nam và ra biển số là điều không tưởng.

Chính đại gia Hoàng Kim Khánh cũng từng vài lần trả lời về việc vì sao cho 2 chiếc siêu xe hypercar và megacar của mình là McLaren Senna và Koenigsegg Regera về Campuchia, thay vì Việt Nam, đại gia Hải Dương cho biết mình không có cách nào để nhập xe về nước và ra biển trắng, vì thế, để không làm đam mê hạ nhiệt, nên mới quyết định cho xe về Campuchia, do 1 showroom xe của người Việt làm chủ ở đây chịu trách nhiệm nhập, và ra biển số cá nhân hóa theo tên của mình và vợ.

Cần nhìn nhận vấn đề theo 2 cách cách là chơi cho mình hay người khác, nếu làm vui lòng mọi người, cứ mua siêu xe chính hãng, mọi việc đã có bên bán lo, nhưng chưa chắc có thể ra biển số, lúc này cũng làm trò cười cho cư dân mạng, còn chơi cho mình, miễn sao không vi phạm pháp luật, cả 2 chiếc xe McLaren Senna và siêu phẩm Koenigsegg Regegra khi ra biển số Campuchia, cũng có giấy tờ hợp lệ để có thể lăn bánh tại Việt Nam. Tất nhiên, 1 khoản thuế không nhỏ đã được Hoàng Kim Khánh đóng góp cho nước bạn, điều này làm 1 bộ phận cư dân mạng không vui, vì cho rằng kinh doanh trên quê nhà lại đóng thuế cho hàng xóm.

Nhưng với bộ sưu tập xe hơn 10 chiếc, ngoại trừ McLaren Senna và siêu phẩm Koenigsegg Regegra và vài xe không đáng kể ra, các siêu xe còn lại đều được Hoàng Kim Khánh mua chính hãng, đóng thuế rõ ràng, không có bất cứ xe nào chơi theo diện biển CV, NG, những cái tên chúng tôi muốn liệt kê như Lamborghini Aventador S LP740-4 giá hơn 10 tỷ đồng tại nước ngoài nhưng giá chính hãng tại Việt Nam hơn 45 tỷ đồng, Ferrari 488 Pista Spider giá ở nước ngoài chỉ hơn 8 tỷ đồng, là siêu xe hiếm hoi nhập không chính hãng, nhưng lo gì vì xe đóng thuế đầy đủ với giá lăn bánh trên 43 tỷ đồng, tiếp theo là Ferrari SF90 Stradale cũng có giá trên 40 tỷ đồng, xe mua chính hãng và còn vô số các mẫu xe khác.

Có thể thấy, việc chơi siêu xe tại Việt Nam đang còn gặp phải 1 số định kiến nhất định, ngay cả nhiều người mua xe chính hãng hoặc tư nhân, đóng thuế đầy đủ cũng bị trách tiền đó sao không đi làm thiện nguyện. Chưa hết, câu chuyện biển số xe nước bạn còn thậm chí có 1 số bình luận còn cho rằng, nếu đại gia Hoàng Kim Khánh tham dự Gumball 3000 với Koenigsegg Regera hoặc McLaren Senna thì không biết đi với đội xe Campuchia hay là Việt Nam.

Kể ra Hoàng Kim Khánh nếu chỉ làm vui lòng nhiều cư dân mạng khi mua xe chính hãng, giới mê xe có thể sẽ rất lâu hoặc gần như không thể nhìn ngắm được Koenigsegg Regera ngoài đời thực, cần nhớ, trong số các đại gia sở hữu xe giá trị cao như hypercar và megacar, chỉ có đại gia Hải Dương, mới hay mang xe đi sự kiện, chạy ra đường để mọi người ngắm chán chê, còn lại, đều yên vị trong garage, may mắn lắm thì lâu lâu mang ra dạo vài vòng.