"Xe hộp diêm" bán chạy như tôm tươi Honda N-Box ra mắt thế hệ mới, thiết kế nhỏ mà có võ

Thị trường ô tô Nhật Bản khá đặc biệt và khác so với phần còn lại của thế giới. Ở thị trường này, những mẫu ô tô bán chạy nhất chủ yếu là xe kei car. Trong 6 tháng đầu năm nay, mẫu xe được người tiêu dùng Nhật Bản mua nhiều nhất chính là Honda N-Box với doanh số cộng dồn 112.248 xe, đánh bại Toyota Yaris (97.421 xe) và Daihatsu Tanto (80.085 xe).

Thừa thắng xông lên, vào hôm 3/8/2023, Honda N-Box đã ra mắt thế hệ mới. Ở thế hệ thứ ba, dòng xe kei car ăn khách ở thị trường Nhật Bản vẫn giữ lại thiết kế tổng thể vuông vức như hộp diêm giống phiên bản cũ. Tuy nhiên, hãng Honda đã điều chỉnh nhiều chi tiết thiết kế của mẫu xe kei car này.

Honda N-Box 2024 có 2 phiên bản, bao gồm tiêu chuẩn và Custom.

So với bản thường, Honda N-Box Custom 2024 có thiết kế theo hướng thể thao hơn.

Ở bản thường, Honda N-Box 2024 được trang bị đầu xe mới với cụm đèn pha LED hình tròn, trông như đôi mắt.

Nằm chính giữa đầu xe là lưới tản nhiệt mới với mắt lưới hình tròn.

Bên cạnh đó là gói phụ kiện mới mang tên Fashion Style, cho phép chủ xe thể hiện cá tính của mình. Gói phụ kiện này bao gồm ốp gương chiếu hậu, tay nắm cửa bên ngoài và ốp mâm sơn màu trắng.

Trong khi đó, Honda N-Box Custom 2024 được trang bị đèn pha LED hình chữ nhật, tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày và lưới tản nhiệt màu đen với hiệu ứng 3D. Chưa hết, trên đỉnh lưới tản nhiệt còn có dải đèn LED định vị ban ngày mới.

Ngoài ra, Honda N-Box Custom 2024 còn dùng vành hợp kim có thiết kế khác biệt so với bản thường...

... và vỏ đèn hậu trong suốt. Đèn hậu của xe là loại kết hợp giữa đèn LED và Halogen. 

Cũng như bản thường, Honda N-Box Custom 2024 có gói phụ kiện mới mang tên Coordination Style, bao gồm lưới tản nhiệt mạ crôm màu tối, vành hợp kim màu đen và sơn ngoại thất phối 2 màu.

Bên trong xe, Honda N-Box 2024 tiếp tục sở hữu thiết kế như phòng khách để mang đến cảm giác thoải mái và ấm cúng cho hành khách. Phiên bản thường đi kèm nội thất bọc nỉ màu sáng.

Trong khi đó, phiên bản Custom được trang bị nội thất bọc da hoặc bọc nỉ màu tối.

Điểm mới của xe nằm ở bảng đồng hồ kỹ thuật số với màn hình màu TFT 7 inch, hiển thị thông tin giúp người dùng dễ đọc.

Tiếp đến là vô lăng 2 chấu tương tự Honda Jazz thế hệ mới...

... phanh tay điện tử, tự động giữ phanh tạm thời tiêu chuẩn, cổng USB Type A/Type C và hệ thống kết nối viễn thông Honda Connect.

Honda Connect cho phép người dùng bật/tắt điều hòa, mở cửa lùa và tìm kiếm vị trí xe từ xa. Honda Connect cũng mang đến tính năng nhắc nhở lịch bảo dưỡng, tự động thông báo khi túi khí bung, gọi cấp cứu/cứu hộ, khóa kỹ thuật số, tự động cập nhật bản đồ và kết nối WiFi trong xe.

Bên cạnh đó, xe còn có hộc đựng găng cỡ lớn ở dưới mặt táp-lô...

... và ngăn chứa đồ rộng trên tapi cửa ở hàng ghế sau.

Phía trên cửa gió điều hòa là khay để đồ khá tiện dụng.

Theo hãng Honda, N-Box thế hệ mới sở hữu không gian nội thất rộng rãi nhất trong phân khúc.

Nằm bên dưới nắp ca-pô của Honda N-Box 2024 là động cơ xăng 3 xi-lanh, dung tích 660 cc theo quy định dành cho xe kei car tại Nhật Bản. Động cơ có 2 phiên bản là hút khí tự nhiên và tăng áp. Động cơ kết hợp với hệ dẫn động 1 cầu hoặc 2 cầu, tùy phiên bản.

Cuối cùng là gói công nghệ an toàn chủ động Honda Sensing với 2 tính năng mới là kiểm soát tăng tốc ngoài ý muốn và giảm thiểu va chạm trong khoảng cách ngắn.

Những tính năng còn lại của gói Honda Sensing vẫn giống thế hệ cũ, bao gồm phanh giảm thiểu va chạm, đánh lái tránh va chạm với người đi bộ, hỗ trợ giữ làn đường, ngăn đạp nhầm chân ga khi tiến/lùi, cảnh báo khi phương tiện phía trước khởi hành, ngăn xe lệch khỏi đường, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng và cảm biến đỗ xe trước/sau.

Trong khi đó, camera 360 độ là trang bị tùy chọn nhưng chỉ dành cho Honda N-Box Custom.

Hiện giá bán của Honda N-Box 2024 chưa được công bố. Xe sẽ bắt đầu được nhận cọc tại Nhật Bản trong tháng này. Đến mùa thu năm nay, Honda N-Box 2024 sẽ bắt đầu được bán ra thị trường.