Xe gây nhiều tranh cãi Kia Niro được nâng cấp sau 4 năm có mặt trên thị trường

Sau phản hồi khá trái chiều từ người tiêu dùng, Kia đã tiến hành nâng cấp giữa vòng đời cho thế hệ thứ hai của dòng xe Niro. Phiên bản nâng cấp của dòng xe này ra mắt chỉ khoảng 4 năm sau khi Kia Niro thế hệ hiện tại trình làng vào tháng 1/2022. Mẫu SUV đến từ Hàn Quốc này đã loại bỏ một số chi tiết thiết kế gây tranh cãi, nhưng vẫn giữ được phần lớn nét cá tính riêng.

Xe gây nhiều tranh cãi Kia Niro được nâng cấp sau 4 năm có mặt trên thị trường.

Cụ thể, phần đầu xe được bổ sung cụm đèn pha cao hơn, nay thiết kế liền mạch với lưới tản nhiệt “mũi hổ” gọn gàng phía trên, và tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày dạng bản đồ sao mới nhất của Kia. Trong khi đó, ốp hông xe hai màu nay kéo dài xuống tận lưới tản nhiệt dưới hình lục giác và được tích hợp mượt mà hơn với phần vòm hốc bánh trước.

Kia dường như cũng đã loại bỏ chi tiết nổi bật nhất của Niro, đó là tùy chọn sơn tương phản ở cột C hình mũi tên. Cụm đèn hậu nằm dọc thanh mảnh được rút ngắn, không còn vươn lên sát nóc xe như trước. Ngoài ra, Kia còn trang bị thêm viền đen để tạo cảm giác to hơn cho cụm đèn hậu. Hai bên đèn hậu nay được nối với nhau bằng một dải màu đen trong khi hốc biển số được hạ thấp xuống cản sau để tạo thiết kế đuôi xe gọn gàng hơn.

Cản sau của Kia Niro 2026 cũng được thiết kế lại với tấm ốp gầm màu bạc kiểu bộ khuếch tán gió, mang lại tổng thể hài hoà hơn. Chi tiết còn lại hoàn thiện gói nâng cấp ngoại thất là bộ mâm hợp kim 18 inch hai tông màu với thiết kế lập phương mới nhất của Kia.

Kia Niro 2026 nhìn từ phía sau.

Bên trong xe, khoang lái cũng được làm mới toàn diện. Tại đây, Kia đã bỏ mặt táp-lô “nhô cao” để chuyển sang thiết kế nằm ngang. Cụm màn hình cong cỡ lớn tiếp tục xuất hiện, tích hợp bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình cảm ứng trung tâm cùng có kích thước 12,3 inch. Trước mặt người lái là vô lăng hai chấu mới nhất của Kia.

Nội thất của Kia Niro 2026.

Khác với các mẫu xe mới nhất của Kia, Niro không có cụm nút điều hoà vật lý, ngoại trừ 2 núm xoay. Thay vào đó, xe vẫn giữ bảng cảm ứng để chuyển đổi giữa chức năng điều hoà và âm thanh như đời trước. Cụm điều khiển trung tâm bất đối xứng với núm xoay chọn số cũng không thay đổi.

Thông số kỹ thuật chi tiết của Kia Niro 2026 vẫn chưa được công bố, nhưng nhiều khả năng các hệ truyền động sẽ giữ nguyên. Hiện mới chỉ có bản hybrid của Kia Niro nâng cấp được hé lộ. Xe được trang bị hệ truyền động hybrid dùng máy xăng Smartstream G 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 1.6L, cho công suất tối đa 105 mã lực và mô-men xoắn cực đại 144 Nm. Động cơ kết hợp với mô-tơ điện mạnh 43 mã lực và hộp số tự động ly hợp kép 6 cấp, cho tổng công suất 141 mã lực.

Kia Niro hiện cũng có bản hybrid cắm sạc với động cơ 1.6L như trên nhưng đi với mô-tơ điện mạnh hơn, tạo ra công suất tối đa 84 mã lực. Phiên bản PHEV của xe có tổng công suất 185 mã lực cùng pin 11,1 kWh, cung cấp phạm vi di chuyển thuần điện khoảng 60 km. Nếu phiên bản mới của Kia Niro PHEV 2026 dùng pin lớn hơn thì phạm vi di chuyển sẽ được cải thiện đáng kể, từ đó trở nên hấp dẫn hơn trước các đối thủ Trung Quốc.

Phiên bản ít khả năng quay lại thị trường là Kia Niro thuần điện EV. Kia đã làm mới hoàn toàn dải sản phẩm xe điện của mình với tân binh EV2 thay thế Niro EV. Vì vậy, không có lý do gì mà Kia lại tiếp tục bán một mẫu xe điện có phạm vi di chuyển ngắn hơn và sạc chậm hơn như Niro EV.

Kia dự kiến sẽ công bố thông số của Niro mới dành cho thị trường Hàn Quốc vào tháng 3/2026. Xe sẽ tiếp tục cạnh tranh trong phân khúc SUV cỡ B vốn cạnh tranh rất khốc liệt.