"Xe Bộ trưởng" của Toyota đạt danh hiệu ô tô an toàn nhất Nhật Bản

Toyota từ lâu đã nổi tiếng với những mẫu xe an toàn, đáng tin cậy và bền bỉ. Toyota Crown Sedan chính là minh chứng. Trong năm 2024, Toyota Crown Sedan chính là mẫu xe đạt điểm số cao nhất trong thử nghiệm của Cơ quan An toàn Ô tô Quốc gia Nhật Bản (NASVA).

Video quay lại thử nghiệm an toàn của Toyota Crown Sedan do NASVA tiến hành vào năm 2024.

Đối với những ai chưa biết, NASVA là cơ quan tương đương với NHTSA của Mỹ và Euro NCAP của châu Âu. Cơ quan này thực hiện hàng loạt bài kiểm tra va chạm mô phỏng các vụ tai nạn thực tế ở tốc độ 50 km/h. Không chỉ dừng lại ở đó, NASVA còn đánh giá độ an toàn với người đi bộ và hiệu quả của các hệ thống hỗ trợ lái nâng cao (ADAS) vào cả ban ngày lẫn ban đêm.

Toyota Crown Sedan đã đạt điểm số ấn tượng, lên đến 188,39 trên 197 điểm, tương đương 95% và được xếp hạng an toàn 5 sao. Bên cạnh đó, xe còn đạt 92% về độ an toàn khi va chạm và 97% về hệ thống phòng ngừa tai nạn.

Gói hệ thống hỗ trợ lái Toyota Safety Sense đã chứng minh được giá trị với kết quả xuất sắc. Không chỉ có công nghệ nổi bật, mẫu sedan này còn ghi điểm ở hạng mục bảo vệ an toàn cho người đi bộ nhờ nắp ca-pô bật lên khi xảy ra va chạm để giảm chấn thương.

"Xe Bộ trưởng" của Toyota đạt danh hiệu ô tô an toàn nhất Nhật Bản.

Ngoài Toyota Crown Sedan, NASVA còn thử nghiệm độ an toàn của các mẫu xe khác trong năm 2024, gồm Mazda CX-80 (đạt 94%), Honda Civic (94%), Honda WR-V (90%), Honda Freed (90%) và Suzuki Fronx (84%). Trong số này, có 4/6 mẫu xe đạt 5 sao an toàn và hai mẫu còn lại chỉ được 4 sao.

Không ngạc nhiên khi điểm số 95% của Toyota Crown Sedan tương đương với người anh em Crown Sport từng được thử nghiệm vào năm 2023. Tuy nhiên, Toyota Crown Sport vẫn còn kém Subaru Crosstrek và Impreza vốn đạt 98%.

Thế hệ thứ 16 của Toyota Crown Sedan được giới thiệu dưới dạng nguyên mẫu vào năm 2022 và bắt đầu bán ra tại thị trường Nhật Bản vào cuối năm 2023. Mẫu sedan này dài 5.030 mm và chiều dài cơ sở 3.000 mm. So với thế hệ cũ, xe dài hơn 120 mm trong khi chiều dài cơ sở tăng 80 mm.

Toyota Crown Sedan thế hệ mới.

Tại thị trường Nhật Bản, mẫu sedan hạng sang cỡ lớn này có 2 tùy chọn động cơ. Đầu tiên là hệ truyền động hybrid tự sạc với động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.5L, kết hợp cùng 2 mô-tơ điện. Động cơ này tiêu thụ lượng xăng trung bình là 18 km/lít (khoảng 5,5 lít/100 km).

Thứ hai là hệ truyền động pin nhiên liệu hydro (FCEV) lấy từ người anh em Toyota Mirai. Phiên bản này có pin nhiên liệu, 3 bình hydro với thời gian đổ đầy chỉ khoảng 3 phút, mô-tơ điện mạnh 179 mã lực/300 Nm và pin lithium-ion 4 Ah. Nhờ đó, xe có thể chạy được quãng đường khoảng 820 km.

Toyota Crown Sedan sở hữu 2 tùy chọn động cơ.

Ngoài Crown Sedan, người Nhật có thể lựa chọn nhiều biến thể khác của dòng Crown thế hệ mới, bao gồm Crossover, Estate và Sport. Đáng tiếc là phần lớn các mẫu xe này hiện mới chỉ được bán ở thị trường Nhật Bản.