Xe bán tải Mitsubishi Triton 2019 lộ diện tại Hà Nội, giá lăn bánh tạm tính từ 786 triệu đồng

Cách đây không lâu, lô xe bán tải Mitsubishi Triton 2019 đã chính thức cập bến Việt Nam. Chẳng bao lâu sau đó, những chiếc xe bán tải Nhật Bản này đã được đưa về Hà Nội.

Mitsubishi Triton 2019 xuất hiện tại Hà Nội

Không chỉ lộ diện tại Hà Nội, Mitsubishi Triton 2019 còn bị lộ cả giá bán tạm tính. Theo nhân viên đại lý, Mitsubishi Triton 2019 sẽ có giá lăn bánh, bao gồm cả phí trước bạ, phí đường bộ, đăng kiểm, bảo hiểm thân vỏ và nắp thùng, của bản 4x2 AT là 786 triệu đồng. Trong khi đó, con số tương ứng của bản 4x4 AT cao cấp hơn là 877 triệu đồng. Nếu trừ bảo hiểm thân vỏ và nắp thùng, Mitsubishi Triton 2019 sẽ có giá khoảng 730 triệu đồng cho bản 4x2 AT và 818 triệu đồng cho bản 4x4 AT.

Nếu những con số kể trên là thật thì Mitsubishi Triton 2019 có giá lăn bánh cao hơn đáng kể so với phiên bản cũ. Hiện bản 4x4 AT của Mitsubishi Triton đời cũ có giá lăn bánh khoảng 789 triệu đồng.

Thế nhưng, giá lăn bánh của Mitsubishi Triton 2019 lại hợp túi tiền hơn so với một số đối thủ trong cùng phân khúc xe bán tải tại Việt Nam hiện nay. Có thể kể đến như Toyota Hilux bản 4x4 AT cao cấp nhất có giá lăn bánh 1,005 tỷ đồng tại Hà Nội và 979 triệu đồng ở Hà Nội. Trong khi đó, Ford Ranger 4x4 Wildtrak có giá lăn bánh khoảng 939,8 triệu đồng.

Tuy nhiên, Mitsubishi Triton 2019 bản cao cấp nhất lại có giá lăn bánh cao hơn hai đối thủ Mazda BT-50 và Chevrolet Colorado. Hiện Mazda BT-50 4WD có giá lăn bánh 774 triệu đồng ở Hà Nội và 793 triệu đồng ở Tp. Hồ Chí Minh. Hai con số tương ứng của Chevrolet Colorado High Country 4x4 AT là 789 triệu đồng và 808 triệu đồng.

Để xứng với giá bán cao hơn, Mitsubishi Triton không chỉ gần như lột xác về thiết kế ngoại thất mà còn được trang bị nội thất tốt hơn. Cụ thể, đầu xe của Mitsubishi Triton 2019 cũng được thiết kế theo ngôn ngữ Dynamic Shield tương tự MPV cỡ nhỏ Xpander hay crossover cỡ C Eclipse Cross.

Mitsubishi Triton 2019 sở hữu phần đầu xe hoàn toàn mới

Ngoài ra, mẫu xe bán tải này còn được trang bị nắp capô mới, cụm đèn pha Bi-LED thanh mảnh hơn, dải đèn LED định vị ban ngày phong cách và hốc đèn sương mù Halogen nằm thụt vào bên trong. Cụm đèn pha dường như nối liền với lưới tản nhiệt 2 thanh ngang mới và đường mạ crôm dày dặn, kéo dài xuống cản trước, bao quanh hốc đèn sương mù, tạo thành hình chữ C đối lưng nhau. Hoàn thiện thiết kế đầu xe là cản trước mới cùng tấm ốp bảo vệ gầm màu bạc, đi kèm 4 hốc gió nhỏ.

Bên sườn Mitsubishi Triton 2019 xuất hiện chắn bùn và bộ vành hợp kim 18 inch với thiết kế 6 chấu kép mới. Trong khi đó, phần đuôi xe của Mitsubishi Triton 2019 không thay đổi nhiều như phía trước mà chỉ được bổ sung cụm đèn hậu LED có thiết kế dọc và cản sau mới.

Mitsubishi Triton 2019 được trang bị bộ vành hợp kim 18 inch mới

Cận cảnh cụm đèn hậu LED nằm dọc mới của Mitsubishi Triton 2019

Bên trong Mitsubishi Triton 2019 là không gian nội thất hiện đại và nhiều công nghệ hơn, được bọc da màu đen với những chi tiết kim loại tương phản. Những điểm mới trong thiết kế nội thất của mẫu xe bán tải này bao gồm bảng đồng hồ, các nút bấm và cửa gió điều hòa mới. Ở bệ tì tay, sàn xe và cần phanh tay đều xuất hiện chất liệu nhựa mềm mại hơn trước.

Tại thị trường Thái Lan, Mitsubishi Triton 2019 được trang bị vô lăng tích hợp phím chức năng và lẫy chuyển số thể thao, hệ thống thông tin giải trí tương thích DVD/MP3 với màn hình cảm ứng, hệ thống kết nối Bluetooth, điều hòa tự động 2 vùng, hệ thống khóa thông minh, nút bấm khởi động máy, ghế bọc da màu đen, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, 2 cổng USB ở hàng ghế sau hay hệ thống âm thanh 6 loa.

Hiện chưa rõ Mitsubishi Triton 2019 tại Việt Nam sẽ sử dụng động cơ nào. Trong khi đó, tại thị trường Thái Lan, mẫu xe bán tải này có 2 tùy chọn động cơ diesel. Thứ nhất là động cơ diesel 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2,5 lít tiêu chuẩn, tạo ra công suất tối đa 107 mã lực và mô-men xoắn cực đại 200 Nm. Ngoài ra, động cơ này còn có phiên bản mạnh hơn với công suất tối đa 134 mã lực và mô-men xoắn cực đại 324 Nm.

Ở những bản cao cấp, Mitsubishi Triton 2019 sẽ dùng động cơ diesel MIVEC 4 xi-lanh, dung tích 2,4 lít mới nhất, sản sinh công suất tối đa 179 mã lực tại tua máy 3.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 430 Nm tại tua máy 2.500 vòng/phút. Động cơ kết hợp với hộp số tự động 6 cấp mới cùng hệ dẫn động 4 bánh, đi kèm các chế độ lái off-road như Gravel (đường sỏi), Mud/Snow (đường bùn/tuyết), Sand (đường cát) và Rock (đường đá).

Chưa rõ Mitsubishi Triton 2019 tại Việt Nam sử dụng động cơ nào

Về an toàn, Mitsubishi Triton 2019 tại Thái Lan được trang bị khá đầy đủ với 7 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và hỗ trợ đổ đèo. Những tính năng an toàn mới của xe bao gồm cảnh báo va chạm sớm, giảm thiểu nhầm chân phanh, phát hiện điểm mù, cảnh báo chuyển làn đường, cảm biến đỗ xe phía trước và camera 360 độ.

Hiện thời điểm chính thức ra mắt Việt Nam của Mitsubishi Triton 2019 vẫn chưa được hé lộ. Tuy nhiên, nhiều đại lý tại Việt Nam đã nhận đặt cọc và cam kết sẽ giao xe cho khách trước Tết Nguyên đán.