Xe bán tải Chery Rely R08 Pro ra mắt, được trang bị sẵn ống thở và màn hình cảm ứng trung tâm 15,6 inch

Chery đã chính thức ra mắt mẫu xe bán tải R08 Pro tại thị trường Trung Quốc với giá bán từ 144.800-169.800 Nhân dân tệ (khoảng 507-594 triệu đồng). Mở rộng danh mục xe thương mại của thương hiệu con Rely thuộc tập đoàn Chery, mẫu xe này tiếp tục sử dụng cấu trúc khung gầm rời đồng thời nâng cấp công nghệ nội thất.

Xe bán tải Chery Rely R08 Pro ra mắt tại thị trường Trung Quốc.

Chery Rely R08 Pro sở hữu thiết kế đầu xe được tinh chỉnh so với bản R08 tiêu chuẩn, theo hướng hầm hố hơn với lưới tản nhiệt hình chữ nhật, cụm đèn pha vuông vức và cản trước gia cố, tích hợp tấm bảo vệ gầm xe.

Cận cảnh khu vực đầu xe của Chery Rely R08 Pro.

Trang bị tiêu chuẩn của mẫu xe bán tải này bao gồm lốp địa hình, hốc bánh mở rộng, bậc lên xuống và ống thở ở cột A. Thùng hàng hỗ trợ nhiều cấu hình mở rộng như nắp che phẳng hoặc chế độ cắm trại với 36 điểm cố định tích hợp.

Chery Rely R08 Pro được trang bị sẵn ống thở.

Chery Rely R08 Pro nhìn từ phía sau.

Bên trong xe, Chery Rely R08 Pro có thiết kế nội thất tối giản với màn hình cảm ứng trung tâm 15,6 inch, sử dụng chip vi xử lý Qualcomm 8155. Hệ thống hỗ trợ cập nhật phần mềm qua mạng (OTA), điều khiển bằng giọng nói, kết nối điện thoại và các chức năng điều khiển từ xa. Hàng ghế sau có đệm dài 500 mm và góc tựa lưng 26 độ.

Nội thất bên trong Chery Rely R08 Pro.

Chery Rely R08 Pro được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số hẹp...

... và màn hình cảm ứng trung tâm 15,6 inch.

Các hệ thống hỗ trợ lái đạt cấp độ 2, bao gồm camera toàn cảnh 360 độ và chế độ hiển thị khung gầm trong suốt. 6 túi khí và hệ thống cân bằng điện tử cũng được trang bị cho xe.

Chery Rely R08 Pro có camera 360 độ, cho phép quan sát cả dưới gầm xe.

Chery Rely R08 Pro sử dụng động cơ diesel 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.3L, cho mô-men xoắn cực đại 420 Nm từ vòng tua 1.500 vòng/phút, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp của ZF. Hệ dẫn động 4 bánh bán thời gian BorgWarner hỗ trợ các chế độ 2H, 4H và 4L, cùng khóa vi sai trước/sau.

Chery Rely R08 Pro dùng động cơ diesel tăng áp 2.3L.

Khung gầm của xe sử dụng hệ thống treo trước tay đòn kép và treo sau nhíp lá, cân bằng giữa khả năng vận hành off-road cũng như tải trọng. Ngoài ra, xe còn sở hữu góc tiếp cận 34 độ, góc thoát 29 độ và khoảng sáng gầm 230 mm. Thêm vào đó là các tính năng như quay tại chỗ và chế độ di chuyển ngang như cua bò.

Chery Rely R08 Pro hứa hẹn có khả năng off-road khá ấn tượng.

Chery Rely R08 Pro gia nhập phân khúc vốn do dòng xe bán tải Great Wall Cannon thống trị. So với đối thủ, mẫu xe của Chery nhấn mạnh vào việc tiêu chuẩn hóa trang bị off-road như ống thở, lốp địa hình và khóa vi sai, đồng thời bổ sung khoang nội thất hiện đại với nền tảng thông tin giải trí dùng chip 8155.

Tại thị trường nội địa Trung Quốc, nhu cầu xe bán tải vẫn tập trung vào các thương hiệu dẫn đầu. Dữ liệu trong tháng 3/2026 cho thấy dòng Great Wall Cannon, bao gồm các biến thể như Shanghai Cannon, tiếp tục chiếm ưu thế nhờ danh mục sản phẩm đa dạng và độ phủ thương hiệu mạnh. Các mẫu xe có doanh số cao khác gồm JAC T6 và Dongfeng Rich.

Không chỉ phục vụ thị trường nội địa, dòng xe bán tải Rely vốn được định vị trong chiến lược xe thương mại hướng tới xuất khẩu của Chery. Mẫu R08 tiêu chuẩn đã có mặt tại một số thị trường nước ngoài, bao gồm Trung Đông. Ở thị trường quốc tế, mẫu xe này được phân phối dưới tên gọi Chery Himla. Dòng Himla bao gồm nhiều biến thể dựa trên cùng nền tảng bán tải, được định vị cạnh tranh với Toyota Hilux trên toàn cầu.

Thị trường xuất khẩu xe bán tải Trung Quốc đang tăng trưởng nhanh, với nhu cầu quốc tế ngày càng đóng vai trò quan trọng trong tổng sản lượng ngành. Báo cáo cho thấy xuất khẩu xe bán tải Trung Quốc đã tăng mạnh trong đầu năm 2026 với sự góp mặt của các tên tuổi như Great Wall Motor. Xu hướng này phù hợp với chiến lược mở rộng ra nước ngoài của Chery, bao gồm kế hoạch đưa dòng bán tải sang các thị trường tay lái nghịch như Úc với phiên bản hybrid sạc ngoài chạy bằng dầu diesel, cạnh tranh trực tiếp với GWM Cannon Alpha PHEV và BYD Shark 6.