Trải nghiệm chưa được 1 năm, chủ xe Audi R8 V10 Plus đã muốn nhượng lại đam mê cho người khác

Audi R8 V10 Plus là 1 trong các siêu xe hấp dẫn nhất, thiết kế đẹp mắt, nội thất sang trọng và quan trọng, có thể lái xe hằng ngày mà không mệt mỏi nhiều như các đối thủ cùng phân khúc, chẳng hạn Lamborghini Huracan LP610-4, Porsche 911 phải là Turbo S mới xứng tầm.

Nhưng với thời đại ngày nay các siêu xe và xe thể thao tốc độ ra mắt với nhiều tính năng hấp dẫn, khiến Audi R8 V10 Plus nhanh chóng bị lu mờ, 1 số chủ xe trải nghiệm vài tháng đã nhanh chóng bán lại, trong đó có chiếc xe trong bài viết hôm nay.

Trải nghiệm chưa được 1 năm, chủ xe Audi R8 V10 Plus đã muốn nhượng lại đam mê cho người khác

Chiếc siêu xe Audi R8 V10 Plus này có màu đen và nội thất cũng tông xuyệt tông với màu sơn bên ngoài, xe có rất nhiều chi tiết carbon, và chủ nhân chưa thay món đồ độ nào, nên là xe nguyên bản hiếm hoi, trên thị trường hiện nay.

Siêu xe Audi R8 V10 PLus này thuộc bản thế hệ thứ 2 nên có đèn pha Full LED, hốc gió trước có thêm các thanh chia gió dựng đứng. Tương tự là đèn hậu Full LED, hốc gió sau và cản va sau được thiết kế lại hoàn toàn mới đẹp mắt đó.

Mở cửa bước vào trong khoang lái, dòng siêu xe Audi R8 V10 PLus gây ấn tượng với các trang bị ấn tượng hơn rất nhiều các phiên bản trong cùng phân khúc. “Buồng lái ảo” nổi tiếng của Audi mang tên Virtual Cockpit giúp người lái thực hiện các tháo tác dễ dàng hơn rất nhiều.

Hệ thống thông tin giải trí Multi Media Interface được đưa vào khu vực bảng điều khiển kỹ thuật số sau vô lăng. Rạp hát" của R8 V10 PLus cũng được hãng Audi chăm chút rất nhiều với hệ thống âm thanh 13 loa không thể chê vào đâu được của hãng Bang&Olufsen với công suất đến 550W.

Chiếc siêu xe Audi R8 V10 Plus này vẫn được trang bị khối động cơ V10, dung tích 5.2 lít, sản sinh công suất tối đa 610 mã lực và mô-men xoắn cực đại 540 Nm.

Động cơ kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 7 cấp S-Tronic và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian danh tiếng của Audi, nhờ đó, siêu xe Audi R8 V10 Plus chỉ mất khoảng thời gian 3,2 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát trước khi đạt vận tốc tối đa 330 km/h.